駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。
駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等
具有極強的耐磨性與長壽命。馬牌contiecocontact3(185/65r1588t)47元馬牌contiecocontact3的環向加強胎面筋條確保了出色的制動性能，以及的操控和方向穩定性。胎外肩“抓地”沿和缺口提供了附加的牽引力，特別是在濕地轉彎時。降低噪音舒適型輪胎推薦有些車型胎噪較大，很是影響駕車心情。而胎噪主要是輪胎行駛性能所決定的，輪胎表面的花紋設計和材料決定了一款輪胎的噪音性能如何，給愛車換雙好“鞋”不僅能減少胎噪，還能改善行駛的舒適性。檢查細節才能放心雖然大多數人平時對愛車保護有加，但換季時還是有必要檢查一下車輛的細節狀況。首先要檢查輪胎氣壓是否正常、均衡，在胎壓不均衡的情況下，車輛容易跑偏，甚至爆胎，因此在天氣變熱前，要請維修技術人員檢查一下胎壓，并根據情況補氣或校平；其次要檢查車內地板膠墊下是否有積水，由于膠墊下面的凹槽、通孔非常多，遇到雨水較多的季節，往往會有積水殘留在凹槽內，很容易從通孔處流到變速箱等部件上，使變速箱產生銹蝕，如果有積水，用抹布擦拭干凈；后，仔細查看一下車身漆面的光澤度，因為北方風沙較大，容易對漆面造成細微損傷，所以漆面缺乏光澤時，要及時給車打蠟或進行封釉處理。安全氣囊在車輛發生碰撞時能夠起到緩沖作用，從而降低撞擊對車內乘客造成的傷害。很多人將安全氣囊等同于srs，這是不準確的，其實安全氣囊只是srs的一種。srs是英文supplementalrestraintsystem的縮寫，中文含義是輔助防護系統，常見的輔助防護系統有安全氣囊和安全帶。在很多汽車的轉向盤上和儀表板右側雜物箱上方都標有srs或airbag，這表示有安全氣囊安裝在此處。安全氣囊系統主要包括碰撞傳感器、氣囊電腦、系統指示燈、氣囊組件以及連接線路，氣囊組件主要包括氣囊、氣體發生器以及點火器等。