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    新疆喀什麥蓋提紅巖杰獅牽引車駕駛室空殼經(jīng)銷售
    發(fā)布者:hbdrspv  發(fā)布時間:2023-08-22 16:13:08
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    用較為寬口的木片或尺子,裹上抹布來清掃空調送風口的百葉部分,就很順手而且效果不差;用較尖的木片或尺子,裹上抹布來清潔儀表開關的邊角等就很容易把灰尖清掃干凈。把各部分灰塵打掃干凈以后,使用專用的儀表臘一噴,過幾秒鐘再用干凈的抹布一擦,就干凈如新了,儀表板煥發(fā)了青春,會使駕車人更加舒適愉快,不是嗎?地毯的清洗保養(yǎng)汽車里面容易臟的就是地毯,汽車本身自帶的地毯基本是和汽車一體的,不容易拆下來清潔,在汽車里放置活動的腳墊。
     五一馬上就來了,夏天也就不遠了,汽車空調的使用頻率可能不比收音機少。但就這看似簡單的汽車空調,越來越多的私家車車主中卻不乏有不會使用的,由此鬧出的笑話也真不少。如何科學并且安全地使用汽車空調,其實學問真不少。如何應對制冷效果不佳多數(shù)情況下,沒有正確使用才是元兇。內循環(huán)提升制冷效率雖然并不提倡長期使用空調的內循環(huán)功能,但如果想達到快有效的制冷,內循環(huán)不能忽略。內循環(huán)的另一個作用是防止不潔空氣進入,若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時,內循環(huán)可防車外灰塵進入。
    汽車空調補充致冷劑要注意以下兩個問題:一個是制冷劑不可互換的問題,另一個是抽真空的問題。汽車空調制冷劑目前主要有兩種,一種是r12,另一種是134a(hfc一134,r12歷史較長且使用普遍,但氣內含有氯分子會破壞大氣層中的臭氧層而導致溫室效應,所以數(shù)年前各國代表聚會蒙特利爾簽定了議定書,規(guī)定要在近年停止生產和使用氟里昂類產品,其中r12首當其沖。是九十年代開始使用的品種,由于不含氯分子對臭氧層沒有破壞作用,對汽車空調系統(tǒng)的改動較少,被聯(lián)合國有關組織推薦使用,在粵港等地被稱為“環(huán)保雪種”,現(xiàn)在新車的空調系統(tǒng)很多都使用了134a制冷劑。4a與r12空調系統(tǒng)相比,兩者熱力性質和系統(tǒng)結構相似,的不同之處是冷凍油。冷凍油是一種與制冷劑相容,能夠對壓縮機起潤滑作用且化學性質穩(wěn)定的液體潤滑劑,r12的冷凍油是一種可溶于rl2之中的礦物油,而134a是一種分子極性較強的致冷劑,它與礦物油是非共溶性的,就好象油水分離,無法對空調系統(tǒng)起澗滑作用,因此134a的冷凍油一般是用一種叫做pag或酯類的潤滑劑,由于這種潤滑劑的特殊性,134a空調系統(tǒng)對橡膠材質的要求及本身的性質均與r12有所不同,因此134a只能在專門與其配套的系統(tǒng)中工作,凡是車用的134a空調系統(tǒng),廠方都會在壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器。
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