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很多車都是每5公里左右做一次保養(yǎng)，有些修理廠每次保養(yǎng)時(shí)都會(huì)建議換三濾，這樣可以有更多的利潤(rùn)可圖。更有些修理廠，總會(huì)偷工減料地多只給換兩個(gè)，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時(shí)汽濾也被省略。實(shí)際上，汽車廠家多要求5公里換一次，但這也要視車子的使用和保養(yǎng)情況而定。如果車常年在小加油站加油，跑鄉(xiāng)村土路、在山間丘陵長(zhǎng)途行駛，2公里就應(yīng)該換一次。如果車況保養(yǎng)良好，城市里開車的話1—2萬(wàn)公里換一次即可。
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許多車主都有一個(gè)共同的體會(huì)，那就是經(jīng)常停駛的汽車比經(jīng)常使用的汽車故障率高，并且經(jīng)常停駛的汽車使用壽命會(huì)大大縮短。這就是人們常說(shuō)的：汽車不是用壞的，而是“放”壞的�！笆弧遍L(zhǎng)假，歇在家里的愛車要注意什么呢？防摩擦零件表面氧化附著在零件表面的潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)后，如再次起動(dòng)時(shí)就會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，縮短零件使用壽命，而且起動(dòng)阻力大大增加，起動(dòng)時(shí)會(huì)很困難。汽車停駛后，像發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸、活塞表面的潤(rùn)滑油膜，由于要接觸空氣中的氧氣和其他有腐蝕性的酸堿成分，會(huì)造成潤(rùn)滑油膜變質(zhì)，形成一層膠狀物而失去潤(rùn)滑作用。 及時(shí)更換潤(rùn)滑油由于普通潤(rùn)滑油的黏度隨氣溫下降而增加，導(dǎo)致流動(dòng)性變差，因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大，汽車啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燃瓦、抱軸等事故。在冬季來(lái)臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空壓機(jī)和輪轂軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油換成冬季用的潤(rùn)滑油；將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用的齒輪油，對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車，應(yīng)換用低凝點(diǎn)的冬季用油，－1號(hào)柴油。清洗油箱對(duì)于柴油車，要想防凍，的辦法就是加入凝點(diǎn)比較低的柴油，以提高其抗寒性。在清洗過(guò)程中，要注意“死角”的清理，如雨刮器、漏雨槽等，并且定期打蠟護(hù)理。清洗過(guò)后要進(jìn)行漆面檢查，如發(fā)現(xiàn)有漆面破損要及時(shí)處理。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔及養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙是整個(gè)汽車重要的部位，像“臥室”一樣，定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康”。主要的清潔項(xiàng)目就是清灰和油污：對(duì)于灰塵，建議用高壓風(fēng)槍進(jìn)行清理；對(duì)于油污，可用絨布和毛刷進(jìn)行簡(jiǎn)單清潔。春冬季節(jié)交替，許多細(xì)菌病毒也開始增多。空調(diào)濾芯也是清理項(xiàng)目中的重點(diǎn)，要及時(shí)清理和更換。主
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