貴州QU100軌道壓板港口鋼軌壓板生產廠家
E型彈條4的一端固定連接有與固定螺母8相適配的連接螺桿14，連接螺桿14的外表面開設有限制槽15，防轉套件10的頂部固定連接有插塊11，防轉套件10的外表面開設有螺紋孔12，螺紋孔12的內部螺紋連接有螺紋桿13，螺紋桿13的一端開設有轉動凹槽16，轉動凹槽16的形狀呈三角狀，通過設置轉動凹槽16，只有用于轉動凹槽16形狀相適配的轉具才能轉動螺紋桿13，固定螺母8的底部開設有與插塊11相適配的凹槽9，通過設置的固定螺母8和防轉套件10，通過將插塊11插接在凹槽9的內部，使防轉套件10放置在固定螺母8的底部，將固定螺母8與連接螺桿14螺紋連接，將螺紋孔12轉到與連接螺桿14相對齊時，通過轉動螺紋桿13，使螺紋桿13延伸至連接螺桿14的內部，螺紋桿13與連接螺桿14的一側面相接觸從而無法進行左右移動，限制了固定螺母8的轉動，使固定螺母8無法從連接螺桿14的外表面取下，因固定螺母8的大直徑值大于固定插筒3的大孔徑值，使E型彈條4放置在固定插筒3的內部不能取出，使得E型彈條4具有了防盜性
扣件安裝程序和注意事項(1)錨固螺旋道釘,道釘圓臺底面距軌枕表面距離不大于2mm,以防止道釘圓臺妨礙軌距擋板安裝,其他注意事項與前述的70型扣件錨固螺旋道釘相同
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別：
1.鐵路緊固系統/E系列彈條扣件系統/W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/FIST菲斯特彈條扣件系統/Nabla那不拉（那布勒）彈片扣件系統/KPO型扣板扣件系統及各種特殊規格的軌道扣件系統等；
2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等；
3.彈片/Nabla（納布勒）彈片等；
4.扣板/壓板/軌卡等；
5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等；
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等；
7.防爬器/軌道防爬器等；
8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/螺栓等；
9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘等；
10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等；
11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等；
12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復合墊板/調高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚乙烯墊板/橡塑合成墊板等；
13.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等；
14.預埋套管/塑料套管/尼龍套管/絕緣套管/改性增強尼龍套管等；
15.預埋件/鐵路橋梁預埋件/預埋鐵座/預埋座等；
16.火車閘瓦/合成閘瓦/機車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等；
17．道岔/單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等；
18．鋼軌/國標鋼軌/美標鋼軌/英標鋼軌/德標鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標鋼軌等；
19.鋼枕等；
主要修改方案：1）與CRTSII型軌道板接口完全統一總之,有螺栓式具有多機能優點,但需加強養護管理;無螺栓式雖有養護管理省力化的優點,但其機能卻被限制
高強度螺栓連接副及其分類
在我國通常把性能等級8.8S及以上的螺栓稱為高強度螺栓,螺栓的性能等級在上通用,其中位數字代表螺栓材質標稱拉強度值等級,后面的兩位代表該材質的屈強比(屈服強度與抗拉強度的比值),例如能等級為10.9S高強度螺栓是指“螺栓材質的抗拉強度達到1000MPa等級,其屈服強度與抗拉強度比值為0.9”從試驗研究和工程實踐來看,當高度螺栓材質抗拉強度超過1000MPa時,緊固后螺栓處于高應力狀態下易發生滯后裂問題,也就是螺栓出現斷裂的幾率較高,造成工程安全隱患
螺母生產質量保證，昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產各種國標和出口標準公制、美制螺母
鐵路車輛制動方式有軸制動和踏面制動.客車制動使用16塊閘瓦,是雙側制動;貨車是使用8塊閘瓦,是單惻制動.我們生產的閘瓦就是踏面制動的.中速以上的客車是軸制動,使用閘片.如果是120-160KM/H中速或更高速度的列車，則采用車輪踏面閘瓦和軸式閘片共用制動方式,即是軸制動和踏面制動相結合的.
