壓縮機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)行得越好，出力越好，生產(chǎn)時(shí)間就越長(zhǎng)，維修時(shí)間就越短，對(duì)維修管理人員的技術(shù)素質(zhì)要求就越高。設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間要求加長(zhǎng)，設(shè)備檢修的時(shí)間就必須要縮短，生產(chǎn)和設(shè)備檢修之間就產(chǎn)生了矛盾，科學(xué)地管理和維修設(shè)備就顯得猶為重要。
為了企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展得更好，設(shè)備維修管理人員就必須知道設(shè)備的磨損規(guī)律，懂得設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理，知道設(shè)備平時(shí)如何保養(yǎng)，知道設(shè)備如何安裝和維修，如何科學(xué)、合理地確定設(shè)備大、中修的時(shí)間，合理使用設(shè)備的備品備件，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修以恢復(fù)設(shè)備的性能，才能提升設(shè)備技術(shù)管理的能力。
壓縮機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備工作零件或運(yùn)轉(zhuǎn)零件，如活塞式壓縮機(jī)的活塞與氣缸、活塞桿與填料、刮油環(huán)與活塞桿、主軸與主軸瓦、曲軸與連桿大瓦、十字頭銷與連桿小頭瓦、十字頭與十字頭滑道，電機(jī)的滑動(dòng)軸承與電機(jī)軸、滾動(dòng)軸承的內(nèi)、外圈與滾子，齒輪減速機(jī)的大齒輪與小齒輪，離心式壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承的內(nèi)外圈與滾子、滑動(dòng)軸承與風(fēng)機(jī)、水泵軸，多級(jí)泵的平衡盤(pán)與平衡環(huán)（或平衡板），電機(jī)與主機(jī)聯(lián)接的聯(lián)軸器的彈性橡膠塊與聯(lián)軸器內(nèi)孔、彈性橡膠圈與柱銷螺栓、彈性橡膠圈與其外圓配合的孔等等，它們之間都有磨損。設(shè)備磨損有的是沿軸向方向，有的是沿徑向方向，根據(jù)不同的磨損，就采用不同的方法減輕磨損，延長(zhǎng)設(shè)備的磨損周期，以利于設(shè)備長(zhǎng)周期、安全、穩(wěn)定運(yùn)行。不用或停用的設(shè)備，也有磨損，叫自然磨損，自然磨損是很小的，可以忽略不計(jì)。
設(shè)備磨損是有一定規(guī)律的，設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，只要設(shè)備安裝或檢修后進(jìn)行試車，試車后投入生產(chǎn)，直到設(shè)備性能下降到不能使用，整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中都有磨損。設(shè)備的磨損，根據(jù)其特點(diǎn)可分為初期磨損、正常磨損、劇烈磨損三個(gè)階段，設(shè)備磨損的三個(gè)階段
設(shè)備的初期磨損是在設(shè)備安裝或檢修后，試車階段或未投入運(yùn)行的階段。此階段磨損速率大、時(shí)間短，用技術(shù)方法縮短初期磨損時(shí)間，可以減輕設(shè)備磨損量，提高設(shè)備性能。正常磨損階段，設(shè)備的磨損率小，軸承溫度在正常值以內(nèi)，時(shí)間長(zhǎng)。采用一定的技術(shù)手段，延長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備正常磨損階段的時(shí)間，同樣可以提高設(shè)備的性能。劇烈磨損階段，設(shè)備用到一定的時(shí)間，工作零件磨損快要失效，磨損速度加快，造成劇烈磨損，以致工作零部件損壞。這個(gè)階段是要避免的，也就是說(shuō)接近劇烈磨損階段就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修，防止設(shè)備的劇烈磨損造成設(shè)備事故，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
縮短設(shè)備初期磨損階段的時(shí)間，也可以說(shuō)是大、中修或安裝后試車合格的時(shí)間縮短，可以減輕設(shè)備的磨損，減小了初期磨損階段的磨損，工作零件的完好度更高，工作壽命得到延長(zhǎng)。對(duì)正常磨損階段來(lái)說(shuō)，工作零件的壽命得到延長(zhǎng)，也就是延長(zhǎng)設(shè)備正常磨損階段的方法。如果延長(zhǎng)了設(shè)備初期磨損階段的時(shí)間，設(shè)備必是工作零件之間的形位公差達(dá)不到要求，電機(jī)與主機(jī)的同軸度或平行度不能滿足設(shè)備運(yùn)行要求，造成初期磨損階段需要較長(zhǎng)時(shí)間才能使工作零件的電機(jī)與主機(jī)之間跑合。還沒(méi)有到正常磨損階段，設(shè)備已經(jīng)磨損了很多，必然導(dǎo)致正常磨損階段時(shí)間的縮短。大修、中修或新安裝的設(shè)備，坐標(biāo)位置、水平度、垂直度、形位公差等等，必須滿足有關(guān)規(guī)范和技術(shù)的要求。皮帶傳動(dòng)的設(shè)備兩個(gè)皮帶輪要平行，聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)的設(shè)備聯(lián)軸器找正偏差要滿足要求。