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隨著時間的推移，數控加工的訂單工作量超過了人員能力。“我們不得不實行兩到三班倒，并使用其他地區的工人。然而，對于較小的數量或新的訂單，我們最終會耗盡合格的員工，”福爾格解釋說。補救措施則是一臺自動化五軸加工中心。大同大隈車床SOARER L150G臺灣大隈車床維修配件原裝1經過兩年的規劃，一臺特殊的起重機最終吊裝了來自哈默公司的 C 32 U，包括用于自動搬運托盤和工件的 RS 2 機器人系統。來自高斯海姆（Gosheim）的設備的一個特點是“真空夾緊系統”，這是 BWB-Betschart 公司除了液壓夾緊之外訂購的 —— 特別為其航空業的客戶。大同大隈車床SOARER L150G臺灣大隈車床維修配件原裝1由于他們的零部件在重量上得到了限度的優化，所以它們被設計成了特別的絲狀和薄壁。福爾格解釋說：“在第一次或最遲第二次裝夾時，抓手使零件變形的危險對我們來說太大了