1、機組排氣溫度高(超過設(shè)定110 ℃)，空壓機自行跳閘
1)機組潤滑油量不足(停車時從油視鏡中能看到低于油刻度綠區(qū))；
2)環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38℃)
3)油冷卻器散熱翅片被灰塵堵塞，需從里往外吹；
4)潤滑油規(guī)格不正確；
5)熱控制閥故障；
6)進口空氣濾清器臟；
7)油過濾器芯堵塞；
8)冷卻風(fēng)扇故障；
9)排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；
10)溫度傳感器故障(控制機組)；
2、空壓機排氣溫度低于正常值（低于75℃）
1)冷卻水量太大
2)環(huán)境溫度低
3)無負荷太久
4)溫度傳感器顯示有偏差
5)熱控制閥故障，始終處于打開位置。
3、機組油耗大，潤滑油添加周期短或出口壓縮空氣含油量大；
1)潤滑油太多，停車時油面高于油刻度綠區(qū)，運作時油位應(yīng)不高于油刻度的一半；
2)回油管堵塞；
3)機組運行時排氣壓力太低；
4)進氣閥止回閥功能故障；
5)油細分離濾芯破損；
6)冷卻油系統(tǒng)泄漏；
7)油氣桶出口壓力維持閥彈簧疲勞
8)回油管止回閥故障
9)潤滑油規(guī)格錯誤
4、機組壓縮氣量低于設(shè)計值，出口壓力低
1)進口空氣過濾器堵塞
2)進氣閥動作不良，加載閥內(nèi)部膜片或電磁閥壞；
3)出口壓力維持閥動作不良；
4)油細分離濾芯堵塞；
5)壓力泄放閥泄漏；
6)進氣比例閥設(shè)置有誤
7)傳到皮帶松動；
8)實際用氣量大于機組輸出氣量；
9)壓力傳感器故障(控制機組)；
5、機組排氣壓力過高
1)進氣閥故障；
2)進口加載電磁閥故障；
3)壓力設(shè)置太高；
4)壓力傳感器故障(控制機組)；
5)壓力表故障(繼電器控制機組)；
6)壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)。
6、機組無法啟動（電氣故障）
1)保險絲熔斷；
2)主電機保護繼電器動作；
3)啟動繼電器故障；
4)欠相保護繼電器動作；
5)啟動按鈕接觸不良，接線松開；
6)電壓太低；
7)電動機故障；
8)機體故障；
9)無電源輸入控制機組；
10)控制器故障，壓力和溫度傳感器斷線；
7、機組啟動時電流大，壓縮機自行跳閘（電氣故障）
1)輸入電壓太低；
2)排氣壓力太高，超過額定壓力；
3)潤滑油規(guī)格錯誤；
4)油細分離濾芯堵塞；
5)主機故障；
6)主電機故障；
7)星星--三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒)；
8)進氣閥故障(開啟度太大或卡死處于打開位置)；
9)接線松動；
10)TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。
8、主機運轉(zhuǎn)電流低于正常值
1)空氣消耗量大（出口壓力始終在設(shè)定值以下運轉(zhuǎn)）
2)進口空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致主機低負荷運轉(zhuǎn)；
3)進氣閥動作不良，伺服汽缸內(nèi)部膜片損壞或電磁閥壞，導(dǎo)致進口閥未全開；
9、主機無法全載運轉(zhuǎn)
1)三向電磁閥故障
2)智能控制器故障
3)進氣閥動作不良
4)進氣閥伺服器氣缸膜片破裂
5)壓力維持閥動作不良
6)比例閥故障
7)濾水杯漏氣
8)控制管路泄漏
10、空、重車切換頻繁
1)管路泄露
2)壓差設(shè)置太小
3)空氣消耗量不穩(wěn)定
11、停機時油霧從進口空氣過濾器冒出
1)進氣閥泄漏
2)重車停機
3)三向電磁閥動作不良
4)電氣線路錯誤
5)壓力維持閥泄漏
6)泄放閥未泄放
12、風(fēng)扇電機過載
1)風(fēng)扇變形；
2)風(fēng)扇電機故障；
3)風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化)；
4)接線松動；
5)冷卻器堵塞；
6)排風(fēng)阻力大。