四驅電動礦用裝載機 鏟斗側翻電動金礦裝載機 全國聯保質量保證
礦井裝載機特點井下礦用挖掘式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產裝置，能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)的的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。礦井裝載機采用直噴式柴油機為動力，易啟動、耗油低、壽命長。采用加重型驅動橋，克服障礙能力強，承載力大。整機液壓操作，結構簡單、操作方便、性能良好、質量。行走系列和工作系統(tǒng)采用全液傳動，各項性能具同行業(yè)水平。適用于礦井巷道、井下、地下室等作業(yè)。礦井裝載機底盤為鉸接式結構，機動性好，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業(yè)。。
礦用裝載機能充分利用發(fā)動機的功率，整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速，在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命；采用負荷傳感優(yōu)先轉向的分合流液壓系統(tǒng)動力換擋變速，整機操縱輕便靈活動作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，發(fā)動機，功率，輪胎，鏟斗寬米，卸載高度米，簡易車棚，水過濾。。
井下裝載機不使用場地，其動力也是精悍強勁，其系統(tǒng)搭載了無煙水過濾系統(tǒng)、發(fā)動機采用渦輪增壓發(fā)動機、轉向器采用全液壓轉向器，精良配置，動力大幅度。其前端動臂搭載雙搖臂起升，使鏟掘有力、車輛四周形成敞徹空間，在地下工作施工便于其空氣靈活流通。礦井裝載機是針對地下工程作業(yè)的一款途工程機械，有了它的存在，相信會很大地下工程作業(yè)的效率，進而加強我國對地下資源采集的進程。 這樣一臺施工機械設備，為地下生產施工量身打造，你的施工效率將成數上升。。
井下裝載機用于城市建筑、道路維修、郵電通訊、電力、糧食貯存、環(huán)境保護、水利施工以及集約化農業(yè)副業(yè)生產等方面。這些施工工程的共同特點是：場地狹窄、作業(yè)復雜、施工周期短、工程質量要求高。礦山裝載機除鏟裝的散裝物料進行短距離運輸之外，還可以進行推土、鏟運、平地、挖掘、起重、破碎以及牽引等作業(yè)，是一種具有綜合施工能力的多用途小型工程施工機械。所以要求可以安裝多種工作裝置以適應不同的工作環(huán)境和作業(yè)內容，現以裝載機鏟運裝置為例說明工作裝置的總體設計。井下裝載機的工作裝置由鏟斗，動臂、搖臂、連桿及液壓系統(tǒng)等組成。鏟斗以鏟裝物料；動臂和動臂油缸的作用是鏟斗并使之與車架連接；轉斗油缸通過搖臂，連桿使鏟斗轉動。動臂的升降和鏟斗的轉動采用液壓操作。 。
礦井裝載機是針對開礦挖煤，行走于低矮礦洞、涵洞研發(fā)的一款裝載機械，車身整體于傳統(tǒng)裝載機做了很的精進修改，從原本高大的外形結構設計成了低矮扁平的車身，趨于了流線型外觀。 在山區(qū)，煤礦產區(qū)，涵洞這些的區(qū)域，其空間有限，狹小而擁擠，就算是傳統(tǒng)小型裝載機也進入洞口，難想象其在里邊進行工作，所以設計出這樣一款裝載機以便于在這些區(qū)域內靈活的進行工作，進行縮減有利于很好的進入洞口；雙側寬度進行消減可以在通道中來去自如；輪胎進行高扎修改有利于通道內不平地面行走平穩(wěn)和增加輪胎壽命, 我們可以看到這款裝載機的駕駛室和發(fā)動機機箱都是式設計，沒有駕駛室玻璃隔檔，沒有密閉發(fā)動機機箱。。
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