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    發布者:張建平  發布時間:2019-01-19 00:56:25

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        產品構造:內襯鋼線:采用高強度鎳鉻合金高碳鋼線,經磷酸防銹處理后外覆PVC保護層,防酸堿腐蝕;獨特的鋼線螺旋補強體構造確保管壁表面平整并承受相應的土體壓力。

     
        過濾層:軟式透水管采用土工無紡布做為過濾層,確保有效過濾并防止沉積物進入管內。 
        軟式透水管:經紗采用高強力特多龍紗外覆PVC(電阻加熱法),緯紗采用特殊纖維,形成足夠的抗拉強度。


        產品特性:1)可任意彎曲,對凹凸不平巖土地面可使用;  2)表面有大量的毛細孔,可把土體中的多余水吸收排走; 3)抗酸堿能力強,對土體無污染,使用年限長;  4)管體橫向、縱向用高強度纖維繞兩層,能承受足夠的土體壓力;5)連接不需要接頭,只需要老虎鉗、美工刀、捆扎繩即可完成施工。

        型號是寬300mm,厚3mm的鋼板,長度3m1塊,材質為Q235鋼。施工時用對拉螺栓做水平支撐架,確保止水帶的垂直度及高程滿足設計及規范要求;混凝土澆筑完畢后要及時清理止水鋼板上部被混凝土污染部分,防止上部混凝土澆筑時與鋼板結合不良;下部施工完畢后,盡早鑿毛清理,確保上部施工時混凝土能良好的結合;澆筑上部混凝土前。


        橡膠止水帶清除上部結構施工時散落的灰渣等污染物,在澆筑上部結構混凝土時,首層應該先澆筑2cm左右厚度的同等標號砂漿,一方面潤濕先期施工的混凝土表層,起到良好的結合層的作用,另一方面來檢查模板支護情況,確保構筑物外觀尺寸符合設計及規范要求。

        塑料盲溝是將熱塑性合成樹脂加熱熔化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起,并將其相接點溶結而成的三維立體多孔材料。在主體外包裹土工布作為濾膜,有多孔矩形,中空矩形,多孔圓形,中空圓形四種結構形式,具有多種尺寸規格。
        國外己使用二十多年,廣泛應用于隧道防滲排水,鐵路公路的路基排水,軟基筑堤,擋土墻反濾,坡面與坡內排水,地下建筑的排水防潮,草坪的集排水系統,天臺花園集排水,污水處理廠與垃圾填埋場等各類工程,受到工程界的普遍歡迎。


        使用壽命塑料盲溝由耐腐蝕纖維制成的濾漠和改性聚乙烯的三維立體網狀組合,都具有在土中、水中永不降解的優點,加以抗老化配方,可保持材質無變化的特點。濾膜的可選擇性塑料盲溝的濾膜可根據不同的土質情況選用,充分滿足工程的需求,且避免了老產品濾膜單一的缺點。施工方便塑料盲溝的比重輕,現場施工安裝十分方便。施工效率大大加快。柔性好,適應土體變形。
        盲溝通常為矩形或梯形,在盲溝的底部和中部用較大碎石或卵石(粒徑30~50MM)填筑,在碎石或卵石的兩側和上部,按一定比例分層(層厚約150MM),并填較細顆粒的粒料(中砂、粗砂、礫石),做成反濾層,逐層的粒徑比例,大致按4:1遞減。砂石粒顆粒小于0.15MM的含量不應大于5%。或用土工合成材料包裹有孔的硬塑管,管四周填以大于硬塑管孔徑的等粒徑碎、礫石,組成盲溝。

        聚丙烯主要通過利用鹵素阻燃劑和三氧化二銻等協效劑共同作用來獲得阻燃效果,通常首先在聚丙烯切片中添加高濃度的阻燃劑及其它助劑,經過共混制造阻燃母粒,然后與常規聚丙烯切片纖維熔融紡絲成形,制備具有阻燃性的聚丙烯纖維。
        磷—溴協效阻燃體系用于聚丙烯纖維的阻燃具有良好的阻燃效果,環境污染小,而磷—氮協效阻燃體系用于聚丙烯纖維具有更好的阻燃效果,但是在聚丙烯纖維中的應用條件相對較高。


        中國稱丙綸,以等規聚丙烯為原料紡絲制得的合成纖維,是化學纖維中最輕的品種;強度為35~62cN/dtex;耐磨性僅次于聚酰胺纖維;耐腐蝕性良好,尤其是對無機酸、堿穩定性很好;不發霉,不腐爛,不怕蟲蛀等。但染色較困難。
        目前,可采用染料或顏料熔體著色、色母粒或注射染色等紡成有色絲;也有在聚合時加入添加劑進行共聚或接枝共聚,使聚合體大分子上引入能與染料相結合的極性基團,再按常規法染色土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復合而成的土工防滲材料,新材料土工膜它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前,國內外防滲應用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA,隧道應用中還有設計使用ECB的,它們是一種高分子化學柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。
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        簡介:土工膜是一種以高分子聚合物為基本原料的防水阻隔型材料。主要分為: 低密度聚乙烯(LDPE)土工膜、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜和EVA土工膜。

          盲管砼的拌制要從原材料的級配、針片狀含量、水泥質量等著手,嚴格控制原材料質量,從砼的拌和時間,用水量等著手,嚴格控制砼的拌和質量,使砼具有良好的和易性,坍落度滿足配合比設計的要求。砼運輸至施工現場后要對其坍落度重新進行檢測,然后入模。砼的養生應在拆模完成后立即開始,其方法為草袋覆蓋灑水養生或塑料膜包裹灑水養生,養生的時間至少應保證七天。
          施工方法:鋪設土工布人工將土工布鋪入溝內,鋪放土工布時溝面上要留有一定的土工布卷邊,以包裹碎石填料。土工布之間留30cm搭接長度,以保證過濾效果。土工布敷設時采取適當的固定措施,防止碎石充填時移動土工布。5、設置反濾層由篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水材料按設計要求確定層數和粒徑級配,其中砂石料顆粒小于0.15mm的含量不大于5%。6、填充碎石選用5-10cm碎石填滿溝槽。施工時先由人工在溝底鋪筑約30cm厚碎石一層并粗平,再由小型裝載機將碎石料填入溝槽中。

        主要功能:作為混凝土的次要加強筋材料,海能高聚丙烯纖維可大大提高其抗裂、抗滲、抗沖擊、抗震、抗凍、抗沖磨、抗爆裂、抗老化性能及和易性、泵送性、保水性。

     
        抗裂纖維阻止混凝土裂縫的產生 提高混凝土的抗滲透性能 提高混凝土的抗凍融性能 提高混凝土的抗沖擊、抗折、抗震性能,改善混凝土的耐久性,抗老化性提高混凝土的耐火性能。
        應用領域: 混凝土剛性自防水結構:地下室底板、側墻、頂板、屋面現澆樓板、蓄水池等。抗裂、抗沖擊、抗磨損要求高的工程、水利工程、地鐵、機場跑道、港口碼頭、立交高架橋橋面、橋墩、超長結構等。

        止水帶的選擇應根據構筑物的重要性等級、變形縫變形量及水壓、止水帶的使(應)用工作環境、經濟因素等條件綜合考慮確定。止水帶材質的選擇可按照下列規定:a、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶;b、當遇有弱酸、堿類腐蝕介質時,宜選用氯丁橡膠止水帶;c、當遇有油類介質時宜選用丁腈橡膠止水帶;d、當遇有霉菌侵蝕的可能時,應考慮止水帶的防霉性,其等級應達到2級及2級以上。
        當使用溫度為:-25℃~60℃時選用氯丁橡膠止水帶-35℃~60℃時選用天然橡膠止水帶-40℃~60℃時選用三元乙丙橡膠止水帶f、當遇有應與防水板等材料焊接時,宜選用與其同分子的合成樹脂型止水帶(EVA、PE、ECB、HDPE、PVC)。

          根據用絲的長短分為長絲無紡土工布或短絲無紡土工布。它們都能起到很好的過濾、隔離、加筋、防護等功效,是一種應用廣泛的土工合成材料。長絲的抗拉強度高于短絲,可根據具體要求選擇使用。主要是以優質滌綸短纖維為主(纖維4-9dtex,長度50-76mm)也可根據要求生產丙綸、錦綸、維綸或混合纖維的針刺無紡土工布。
          它具有1.隔離 2.過濾 3.排水 4.加筋 5.防護 6.封閉的作用。由于無紡土工布具有以上六大功能,所以可廣泛應用于鐵路、公路、運動場館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘途、圍墾、環保等工程。聚酯長絲土工布:聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經紡絲針刺固結直接制成,產品規格從 80-800g/m 2 任意選擇,它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料,是通過聚酯長絲成網和固結的方法制成,其纖維排列成三維結構。


        土工膜 1.幅寬、厚度規格齊全。2.具有優良的耐環境應力開裂性能及優良的耐化學腐蝕性能。3.優良的耐化學腐蝕性能。4.具有較大的使用溫度范圍和較長的使用壽命。5.使用于垃圾填埋場、尾礦儲存場、渠道防滲、堤壩防滲及地鐵工程等。

        塑料盲溝管特點:塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條,相互接點熔結成型,呈立體網狀體,其原理與鋼結構造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%,是有孔管的5倍以上,是樹脂網格管的3-4倍,表面吸水率極高。由于是立體結構,其空隙率為80-95%,構成空間與管理同且輕便,抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上,因此,即使因超負荷被壓,但由于是立體結構,故殘余空隙也達50%以上,不存在不通水的問題,無需考慮會被土壓力壓壞。

        盲管抗壓強度大,250KPa壓力下,其壓縮率低于10%。加有抗老化劑,經久耐用,在水下,土中等處入置幾十年也能確保穩定。抗壓且柔韌,對于彎道等曲位也能施工,十分輕便,若回填深度在10cm左右,還可用推土機進行回填等。由于有以上特點,故對以往傳統盲溝出現的各種問題,如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞,被壓壞導致空隙全無引起功能中斷的問題,可通過塑料盲溝材解決。由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結劑,故不會因粘結劑老化及剝離等而引起崩壞。 
        施工方法:1、施工放樣首先用全站儀放出起止點、控制樁及邊溝控制樁。2、基坑開挖盲溝溝槽開挖采用人工挖方的方法。開挖過程中應注意溝槽的坡度、斷面尺寸、深度。溝槽挖好后,必須對土溝進行檢測。檢測內容包括:溝槽斷面尺寸、溝底縱坡。經監理工程師檢測合格后方可進行下一道工序施工。3、C10片石混凝土鋪底混凝土由攪拌站集中拌合,由混凝土運輸車運輸至施工現場,采用插入式振動棒振搗的方法施工。

           加入砂漿或混凝土中可有效的控制砂漿、混凝土在初期塑性收縮階段中由溫度變化等因素引起的微裂縫,防止及抑止裂縫的形成及發展,大大改善混凝土的阻裂抗滲性能,抗沖擊及抗震能力。
           可以廣泛的使用于地下工程防水,工業民用建筑工程的屋面、墻體、地坪、水池、地下室,以及道路和橋梁等工程中。是砂漿、混凝土工程抗裂,防滲,耐磨的新型理想材料。


           聚丙烯纖維產品內容:針對國內干粉建材行業的實際需求,公司專門組織技術力量攻關了纖維表面改性技術,推出保溫砂漿專用的聚丙烯短纖維,纖維類型: 束狀單絲 密度:0.91g/cm3 當量直徑: 18~48 μm 長度: 3、9、12、15、54mm可根據用戶要求任意切割 抗拉強度: ≥500MPa 彈性模量≥3850MPa 斷裂伸長率: 10~28% 抗酸堿性: 極高 熔點: 160~180℃ 燃點: 580℃

            當鋼纖維混凝土破壞時,大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結強度是改善纖維增強效果的主要控制因素之一。加入鋼纖維的混凝土其抗壓強度、拉伸強度、抗彎強度、沖擊強度、韌性、沖擊韌性等性能均得到較大提高。結合鋼纖維混凝土抗拉強度、彎拉強度(抗拉強度)設計公式。


            抗拉強度鋼纖維混凝土抗拉強度,可通過試驗所得的劈裂抗拉強度乘以強度折減系數0.80確定,劈裂抗拉強度試驗方法按GB J81規定進行鋼纖維混凝土抗拉強度標準值fftk=ftk(1+αt?ρf?lf/df)fftk,ftk--鋼纖維混凝土抗拉強度標準值,設計值;αt--鋼纖維對鋼纖維混凝土抗拉強度影響系數,宜通過試驗確定;ρf--鋼纖維體積率(即鋼纖維摻量體積率)lf--鋼纖維長度df--鋼纖維直徑或等效直徑lf/df--鋼纖維長徑比。
            改善辦法:⒈改善基體對鋼纖維的粘結性能;即改善混凝土基體,如采用更高強度混凝土⒉增加纖維的粘結長度;即增加長徑比,公式中lf/df⒊改善纖維的形狀、增加纖維與基體間的摩阻和咬合力;即提高鋼纖維影響系數α 鋼纖維的類型。

       單壁波紋管以內徑或外徑為基本結構參數,其他如壁厚、波距、波厚等均以內徑或外徑為基準而確定。波紋高度可用波深系數K表示,它是波紋管外徑與內徑之比,其值越大,波紋的高度越高。波紋管的波形,按沿軸向剖開后的幾何形狀可分為螺旋形、U形、C形、S形、V形和Ω形,波形對管的剛度和強度都有一定影響。


            PVC單壁波紋管與PVC普通管材生產技術的主要區別在于其擠出圓環形斷面的管坯后,趁熱在波紋型吹塑模具內成型為波紋管,詳見后述之工藝流程、生產工藝及成型原理。
            生產工藝:將PVC按一定比例加入適當助劑混煉,一般采用“Z”型捏合機或高速捏合機使其混合均勻,經擠出機造粒或采用雙螺桿粉料一次成型。使用單螺桿擠出機轉數一般為30~60r/min,機頭壓力控制約36~54MPa。巴中聚丙烯抗裂纖維價格—(經銷)集團歡迎您株洲聚丙烯抗裂纖維價格—(經銷)集團歡迎您

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