8月25日，CCTV-13新聞頻道《每周質(zhì)量報告》“電動汽車充電樁風險調(diào)查”公布了廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院首次電動汽車充電樁產(chǎn)品風險監(jiān)測結果，結果顯示70%的樣品存在安全隱患。
這次風險監(jiān)測共采集9家生產(chǎn)企業(yè)的10批次電動汽車充電樁產(chǎn)品，其中7批次不符合國標要求。風險監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，樣品有四個項目不符合國標要求，容易起火、導致使用者觸電。其中有1批次樣品3個檢測項目項均不符合國標，安全風險較大。
廣東質(zhì)檢院的300KW直流充電樁及交流充電樁測試平臺、充電樁現(xiàn)場測試設備由北京群菱設計搭建，節(jié)目中群菱的充電設施檢測平臺多次出鏡，助力廣東質(zhì)檢院完成充電樁的電氣性能測試、互操作性測試、協(xié)議一致性測試以及安規(guī)測試等測試內(nèi)容，為充電設施充電安全性和兼容性提供有力技術支撐。
廣東質(zhì)檢院充電設施檢測平臺主要設備清單：
可編程直流負載 BDCT-10060
可編程交流負載 ACLT-3825
可編程交流電源 ACST-30240
電池電壓模擬器 DCT-9002
及其他配套設備和測試軟件，以上設備均為北京群菱專業(yè)研發(fā)設計制造。
檢測平臺結構
檢測平臺現(xiàn)場案例
北京群菱專注于新能源檢測領域，為新能源車充電站現(xiàn)場驗收、充電樁產(chǎn)品型式試驗、充電站安全性例行年檢、計量校準測試、充電樁互操作測試、車輛互操作測試提供各類測試平臺及解決方案。
產(chǎn)品已成功應用于國網(wǎng)電科院、中國電科院、國網(wǎng)電動汽車服務公司、開普檢測、上海電器科學研究院、深圳計量院、南網(wǎng)電科院、北京電科院、江蘇電科院、廣東質(zhì)檢院、山東質(zhì)檢院、蘇州質(zhì)檢院、中國汽車技術研究中心、重慶車輛檢測研究院、長春汽車材料中心等數(shù)十家第三方檢測機構，另外蔚來、寶馬、特斯拉、南瑞、特來電、平高電氣、追日等數(shù)百家新能源車企、樁企也采購了群菱的檢測裝置。
