長(zhǎng)安微型拉臂鉤式垃圾車（垃圾箱容積：2.5-3立方）
配置：長(zhǎng)安原裝底盤(pán)，新款駕駛室，軸距2.5米，國(guó)四汽油發(fā)動(dòng)機(jī)55馬力，5檔變速箱，前盤(pán)后鼓剎車，165真空胎，垃圾斗邊板3mm底板4mm,加粗拉伸液壓缸，勾臂。保修手冊(cè)，隨車工具，機(jī)動(dòng)車上戶發(fā)票，國(guó)四整車合格證（具有免征公告，可免交購(gòu)置稅），底盤(pán)合格證。
24小時(shí)廠家直銷熱線：
151-7276-1238張經(jīng)理
我公司生產(chǎn)3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車，8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風(fēng)小霸王垃圾車、東風(fēng)多利卡垃圾車、東風(fēng)140垃圾車、東風(fēng)145垃圾車、東風(fēng)153垃圾車等，用戶可自帶底盤(pán)，我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。公司生產(chǎn)的垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作穩(wěn)定方便、裝卸效率高、機(jī)械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點(diǎn)。
程力威牌CLW5070ZXXD5型車廂可卸式垃圾車
【整車技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)
程力威牌
公告批次
314
產(chǎn)品名稱
車廂可卸式垃圾車
產(chǎn)品型號(hào)
CLW5070ZXXD5
總質(zhì)量(Kg)
7360
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg)
4260
外形尺寸(mm)
5330×2010×2280
整備質(zhì)量(Kg)
2970
貨廂尺寸(mm)
××
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)
2
鞍座載質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)
20/22
前懸/后懸(mm)
1040/982
軸荷(Kg)
2640/4720
車速(Km/h)
99
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
底盤(pán)型號(hào)
EQ1070SJ3BDF
底盤(pán)名稱
載貨汽車底盤(pán)
商標(biāo)名稱
東風(fēng)牌
生產(chǎn)企
東風(fēng)汽車股份有限公司
軸數(shù)
2
輪胎數(shù)
6
軸距 (mm)
3308,2800
輪胎規(guī)格
7.00-16,7.00R16
鋼板彈數(shù)
6/6+5
前輪距(mm)
1503,1485,1519,1595
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1494,1516,1540
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
CY4BK551
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司
3707
75
垃圾車是一款垃圾車中熱銷產(chǎn)品，免交購(gòu)置附加稅，高配置、低價(jià)格，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，美觀大方，駕駛舒適，在享受中工作賺錢(qián)！采用東風(fēng)福瑞卡輕卡類原裝底盤(pán)（全國(guó)聯(lián)保），具有整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設(shè)計(jì)、運(yùn)載量大、封閉性能好；是一種安全、節(jié)能、環(huán)保、高效的新型壓縮式結(jié)構(gòu)環(huán)衛(wèi)專用車。東風(fēng)福瑞卡壓縮式對(duì)接垃圾車常用的發(fā)動(dòng)機(jī)包括玉柴、朝柴、江蘇四達(dá)等，汽剎，東風(fēng)5檔變速箱，7.00-16尼龍輪胎，24V電源，容積一般為4立方。
（鉤臂）拉臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結(jié)構(gòu)組成：鉤臂式垃圾車是在底盤(pán)上設(shè)附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過(guò)程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。
拉臂式垃圾車：拉臂垃圾車的特點(diǎn)是垃圾箱與車體分開(kāi)，實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用，循環(huán)運(yùn)輸。特別適用于短途運(yùn)輸，如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取Ｔ撥嚥捎酶咝略O(shè)計(jì)可擺動(dòng)的鉤臂，實(shí)現(xiàn)車廂的二次吊裝，并使機(jī)構(gòu)最為省力。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作穩(wěn)定方便，裝卸效率高，機(jī)械化程度高，節(jié)省人力。一車可帶多個(gè)大廂，在裝卸的運(yùn)輸過(guò)程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤(pán)為可分離式，維修方便且保持了原車的機(jī)動(dòng)性及行駛性能。該車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦 企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。
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