整車(chē)型號(hào) |
CLW5070ZYSD5 |
底盤(pán)型號(hào) |
EQ1070SJ3BDF |
箱體容積 |
6立方 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
全柴/朝柴/玉柴 |
軸距 |
3308mm |
輪胎規(guī)格 |
7.50R16 |
外形尺寸 |
6470×2050×2570 |
環(huán)保公告 |
有 |
翻轉(zhuǎn)形式 |
垃圾桶/顛簸斗 |
壓縮比 |
3:1 |
操控形式 |
PLC全自動(dòng)化按鍵操作 |
污水箱 |
有 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)五 |
庫(kù)存數(shù)量 |
現(xiàn)車(chē)充足 |
標(biāo)準(zhǔn) |
壓縮式垃圾車(chē):采用機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。 | ||
底盤(pán)配置 |
原裝東風(fēng)底盤(pán),搭??配全柴115馬力(或朝柴102馬力或玉柴115馬力)發(fā)動(dòng)機(jī),軸距3308mm,新款D6小多利卡,1.73米寬?cǎi){駛室,單排可翻轉(zhuǎn),4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱,前橋2噸,后橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帶方向助力,氣剎制動(dòng),有離合助力,板簧數(shù)前6后6+5,帶暖風(fēng)。 | ||
上裝配置 |
新款無(wú)筋條箱體,平面圓弧美觀大方,采用Q345錳鋼板制作,壓縮容積5-6立方,可裝15立方散裝垃圾,合肥快速液壓泵,大流量快速手自一體多路換向閥,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),電控手動(dòng)雙操控器,駕駛室與車(chē)尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。 箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 | ||
選裝配置 |
尾部選裝翻轉(zhuǎn)桶裝置,可翻120L/240L/660L國(guó)標(biāo)方形塑料桶。選裝氣動(dòng)密封蓋,選裝遙控器操作。 | ||
隨車(chē)附件 |
底盤(pán)合格證、底盤(pán)一致性證書(shū)、整車(chē)合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專(zhuān)用上戶(hù)發(fā)票、隨車(chē)工具、液壓管密封墊。 | ||
其它車(chē)型推薦(均有售,大量現(xiàn)車(chē)) |
東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車(chē): 全柴115馬力/朝柴102馬力/玉柴95馬力---5方(藍(lán)牌車(chē)) 東風(fēng)大多利卡壓縮垃圾車(chē):朝柴156馬力/玉柴130馬力/玉柴150馬力---8方 東風(fēng)專(zhuān)底,御虎,東風(fēng)145,東風(fēng)D9:玉柴160/康明斯170馬力/康明斯180馬力---10方 東風(fēng)專(zhuān)底,東風(fēng)153,東風(fēng)D9:康明斯180/康明斯190馬力---12方 東風(fēng)天龍,東風(fēng)御龍:康明斯210馬力/康明斯245馬力/玉柴220馬力---16方 | ||
銷(xiāo)售咨詢(xún)電話 |
177 8673 3201李經(jīng)理(微信同號(hào)) |
壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題,避免了給人們帶來(lái)不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、等優(yōu)點(diǎn)。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
自裝卸式垃圾車(chē)又稱(chēng)掛桶垃圾車(chē),主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門(mén)運(yùn)載各種垃圾,亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。由二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)、密封式垃圾車(chē)廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等部件組成。配備兩支舉升油制缸,垃圾廂可自行吊上放下,上下一次工作循環(huán)時(shí)間≤50S。該車(chē)的特點(diǎn)是一個(gè)車(chē)能配幾十個(gè)垃圾廂,能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)垃圾廂聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力,特別適用于短途運(yùn)輸,如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取?/P>
問(wèn)題對(duì)策(載質(zhì)量利用率低):降低壓縮式垃圾車(chē)自質(zhì)量,提高其載荷利用率,將降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本。由于壓縮式垃圾車(chē)上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自質(zhì)量較大,因此,設(shè)計(jì)時(shí)車(chē)輛底盤(pán)應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動(dòng)力性好、自質(zhì)量較輕、性?xún)r(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)底盤(pán):采用高強(qiáng)度材料,以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件,采用集成化程度較高的零部件,以減少空間占用和自質(zhì)量,同時(shí)有利于液壓系統(tǒng)的工作性能。
● 達(dá)州市東風(fēng)多利卡6方壓縮垃圾車(chē)廠家:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_5430390.html