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垃圾箱和填裝器之間裝有舉升油缸和鎖緊機構。舉升油缸驅動填裝器升降，鎖緊機構使填裝器鎖定在垃圾箱上。車尾的翻桶機構通過油缸實現垃圾桶的翻轉傾倒垃圾和回位。壓縮式垃圾車液壓系統采用了組合控制閥組，油管排列整齊、美觀、布局合理。

除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發展方向。杜絕細菌傳播，減少臭氣污染已成為當務之急。一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。

東風多利卡8方壓縮式垃圾車

底盤配置：東風多利卡原廠底盤，3800mm軸距，4x2驅動，單排2030駕駛室，標配朝柴156馬力發動機（選裝玉柴YC4FA130-50國五發動機130馬力），六檔變速箱，前橋2.4噸，后橋5噸，電動車窗，帶空調，離合助力，動力轉向，氣剎，7.50R16鋼絲輪胎。

上裝配置：車廂采用武鋼碳鋼制作，弧形箱體，邊板4mm，底板5mm，帶前推板、滑板和刮板，配污水箱，廂體容積：8立方，PLC智能控制程序，一鍵操作，自動完成連續的垃圾裝載動作，廈門銀華9條液壓油缸，北京華德液壓電磁換向閥，液壓系統采用兩種獨立的液壓控制形式，電動控制和手動控制。其他為標配。

后翻轉機構選裝：1：掛塑料桶式翻轉機構，2：掛鐵桶式翻轉機構，3：擺臂式翻轉機構，4：簸萁斗翻轉機構

隨車附件：底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶發票、隨車工具、液壓管密封墊。

 垃圾的運輸成了城市環境的重中之重。壓縮式垃圾車以裝載量大、密封性能好且節省人工的優點，將垃圾壓縮再運輸解決了這一大問題。那么壓縮式垃圾車的工作原理是怎么樣的呢？

自卸式垃圾車密閉性能好，保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露。密閉箱蓋不能超出車體過多，影響正常駕駛，形成隱患。應減少對整車的改動，保證車輛裝載時不變。使用方便，頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起，貨物裝卸過程不受影響。

市面上壓縮垃圾車主流車型概況：

東風小多利卡壓縮垃圾車：全柴115馬力/朝柴102馬力/玉柴95馬力---5方（藍牌車）

東風大多利卡壓縮垃圾車：朝柴156馬力/玉柴130馬力/玉柴150馬力---8方 

東風專底，御虎，東風145，東風D9：玉柴160/康明斯170馬力/康明斯180馬力---10方 

東風專底，東風153，東風D9：康明斯180/康明斯190馬力---12方 

東風天龍，東風御龍：康明斯210馬力/康明斯245馬力/玉柴220馬力---16方

 自裝卸式垃圾車又稱掛桶垃圾車，主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。由二類汽車底盤、密封式垃圾車廂、液壓系統、操作系統等部件組成。配備兩支舉升油制缸，垃圾廂可自行吊上放下，上下一次工作循環時間≤50S。該車的特點是一個車能配幾十個垃圾廂，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。

我們遵循的質量方針是：“產品主要是我們永恒的目標，用戶滿意是我們不懈的追求，

服務是我們至好的承諾。”

 車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環衛部門的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環衛車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進，可消除或減輕視覺污染，避免或減少作業時對周圍環境和人員的影響，使環衛車輛與作業環境相協調。

湖北車之都專用汽車有限公司，創建于2017年8月3日，公司現有占地10000平，員工500余人，其中技術類人員100多人，年生產專用車能力2000臺（輛）以上，在國內國際市場占有重要份額，主要產品有：救護車，掃路車，洗掃車，吸塵車，護欄清洗車，灑水車、多功能抑塵車、灑水車、吸污車、吸糞車、高壓清洗車、清洗吸污車(聯合車)、清洗吸糞車、 路面清洗車、壓縮式垃圾車、側裝壓縮式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、對接式垃圾車、自卸式垃圾車、自卸翼展式垃圾車、密封式垃圾車、餐廚式垃圾車、擺臂式垃圾車、垃圾箱、移動式垃圾站等……，并以用戶的需求定做生產。

24H廠家咨詢熱線：177 8673 3201 李經理（微信同號）

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