儋州市國五東風多利卡8方消防環衛多功能灑水車廠家
相關車型資訊：
灑水車分為很多種類，不同的灑水車其作用也不同。灑水車有綠化灑水車、噴灑車、噴藥車、消防灑水車等等。有大型灑水運水車、小型灑水車。一般客戶都會把灑水車和噴灑車弄混淆，灑水車廠家從用途上給大家分析灑水車與噴藥車的區別。
灑水車噴藥車一般也是用于環衛部門的，他們的用途上有些小的區別。
一般環衛部門采購的灑水車使用于道路的沖洗，城市降溫除塵、等等，他一般都會配有前沖、后灑、高壓水炮等，暈乎還可自己選配花灑、氣動閥的等裝置。而環衛部門使用的噴灑車主要是用于道路綠化植被的養護、培育、灌溉。一般綠化園林、種植基地等等企業單位都能用的著。噴灑車在灑水車的基礎上配置了15-20米的綠化藥盤，專用工作平臺和裝載工作斗。其實灑水車和噴灑車大體上是一樣的他們都可以互通改裝成噴藥車、只要罐體加裝防腐處理、和打藥裝置就成了噴藥車。
選配發動機型號和功率：
東風朝陽朝柴動力有限公司 型號：CY4SK251 功率 115KW/156馬力（最常選裝發動機）
廣西玉柴機器股份有限公司 型號：YC4FA130-50 功率95KW/130馬力 （最常選裝發動機）
標準配置：
東風股份大多利卡底盤(襄陽)，3800mm軸距，2030mm寬排半駕駛室，2.5噸前橋，5.5噸后橋，192mm厚大梁，6檔變速箱，7.50R16鋼絲胎，斷汽剎，方向助力，帶ABS.
備注：選裝中控鎖、電動窗、空調。
1、該車罐體有效容積為：6.7立方米；
介質 : 水,密度:1000千克/立方米；
2、 防護材料 :Q235A碳鋼；
3、ABS控制器型號：ABS/ASR-24V-4S/4M;6；
生產廠家：襄陽東風隆誠機械有限責任公司
4、另文字噴涂位置、車輛顏色及局部細節可變化。
灑水泵特點：
一般灑水車區別于，多功能消防灑水車裝配了兩套水路系統，一套車載泵低壓水路系統，一套消防泵高壓水路系統。
車載泵低壓水路系統，安裝80QZB-60灑水泵，水泵流量60m3/h，采用變速箱側置取力，駕駛室前底部兩側配置彎頭前沖噴槍，后部工作平臺安裝消防灑水炮，車輛后部兩側下部安裝壓力灑水，上部安裝花灑，具有自吸、自流、和回水等功能。可實現灑水、降塵、道路沖冼、園林綠化和應急消防等用途。
高壓水路系統，安裝CB10/60消防泵。采用離合器與變速箱之間夾心取力器，發動機全功率取力，動力強勁，消防泵流量可達到216m3/h，配置50型的消防水炮，安裝在后操作平臺上，射程可達到65m，消防炮能夠實現360度水平回轉，-30~80度上下回轉，能夠滿足多種環境消防作業。
水炮噴射形狀可調：
直沖、大雨、中雨、毛毛雨、霧狀、可連續調節，360度旋轉。
垂直吸程≧7米，灑水寬度≧14-16米，射程≧28-30米，揚程90米，引水時間<5min，流量90m3/h；
灑水車工作原理：
灑水車是利用本車發動機動力通過取力器驅動車載灑水泵，從進水口向本車罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現各種功能。
操作系統：
主要由發動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產生動力，將罐體內部的液體通過管網噴灑出去。
灑水車工作圖片展示
相關環衛資訊：
灑水車日常保養及使用注意事項
1.灑水注意事項：灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
2.加引水：離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
3.對水源的要求：當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
4.進水管必需要真空：吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
東風灑水車 -灑水車水泵工作原理
灑水泵工作前，泵內的液體存量必須高于泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進口管路系統必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。