瓊海市國五程力威牌江鈴順達(dá)多功能藍(lán)牌冷藏車工作視頻
相關(guān)環(huán)衛(wèi)車小知識(shí)：
灑水車的組成部分:
灑水車的基本組成:防銹罐體,連通器,專用自吸式灑水泵,管網(wǎng),噴灑出口,工作平臺(tái),二類底盤. 灑水車可選裝配置:GPS,萬向噴頭,電磁閥門,氣動(dòng)閥門,可視操作系統(tǒng),外接動(dòng)力,藥盤.
專用車底盤：一般采用東風(fēng)、解放、福田歐曼等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風(fēng)金霸灑水車、東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng)140型灑水車（長(zhǎng)頭）、東風(fēng)145型灑水車（平頭）、東風(fēng)153型灑水車（平頭）、東風(fēng)天錦灑水車、東風(fēng)天龍DFL1250A8型灑水車（后雙橋）。
經(jīng)費(fèi)短缺、利用率低。由于城鎮(zhèn)發(fā)展很快，城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)的工作量增長(zhǎng)很迅速，加上保潔區(qū)域日益擴(kuò)大，其設(shè)備、人力、資金等比起需要來相對(duì)短缺。而由于環(huán)衛(wèi)的投資來源局限在鎮(zhèn)財(cái)政上，各村居用于保潔經(jīng)費(fèi)少，財(cái)政的緊張制約了環(huán)衛(wèi)投入的增長(zhǎng)。過去的經(jīng)費(fèi)撥付方式都是按人撥付，環(huán)衛(wèi)工人工資待遇相對(duì)偏低，同時(shí)缺乏考核機(jī)制，導(dǎo)致工作積極性不高。資金的短缺加上分配不合理，直接影響了保潔質(zhì)量的提高。
三是人員更新不及時(shí)，保潔員老齡化嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鎮(zhèn)村現(xiàn)有保潔作業(yè)人員的年齡主要集中60歲以上，其精力、能力已不能保證正常保潔工作的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、常態(tài)化要求，老齡化的保潔隊(duì)伍帶來的安全隱患亦不容樂觀。對(duì)于以上存在的問題亟需用新的管理機(jī)制來解決，因此實(shí)施環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場(chǎng)化勢(shì)在必行。
環(huán)衛(wèi)車輛的運(yùn)作方式
首先由自裝卸式垃圾車或壓縮式垃圾運(yùn)輸車，分別從市內(nèi)各垃圾站點(diǎn)（垃圾收集點(diǎn)）裝運(yùn)和在大街小巷直接從市民手中收集，運(yùn)送至密閉式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。由轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾壓裝車間將松散的垃圾通過壓裝機(jī)壓裝至密閉的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛內(nèi)。然后，密封自卸式垃圾車再將壓縮后的垃圾轉(zhuǎn)送至垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)。在填埋場(chǎng)將按一定的工藝程序進(jìn)行垃圾填埋。在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾卸下后，首先由垃圾壓實(shí)機(jī)將垃圾碾壓3～5遍，而后在上面填蓋新鮮黃土，然后卸填垃圾，再覆蓋黃土，如此循環(huán)往復(fù)。對(duì)垃圾的防滲透、垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規(guī)范的保證措施。在填埋場(chǎng)達(dá)到使用期和填埋垃圾達(dá)到一定高度后，其表面將進(jìn)行綠色覆蓋，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
| 車型功能介紹 | |||
| 冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。 | |||
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基本配置參數(shù) |
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車輛名稱 |
CLW5041XLCJ5 | 外形尺寸（mm） | 5995×1950×2900 |
| 貨廂尺寸（mm） | 4150×1750×1750 | 總質(zhì)量（kg） | 4495 |
| 額定質(zhì)量（kg） | 1525 | 整備質(zhì)量（kg） | 2840 |
| 燃油種類 |
柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
國五 |
| 軸距（mm） | 3360 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT 8PR |
| 底盤品牌/型號(hào) | JX1041TG25 | 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/型號(hào) | JX493ZLQ5 |
| 功率/馬力（kw/ps） |
85/115 |
排量（ml） |
2771 |
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上裝配置參數(shù) |
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| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 廂體選用優(yōu)質(zhì)板材，采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu)，配有知名品牌冷藏機(jī)組，全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車正規(guī)底盤合格證、整車合格證、車輛購置稅發(fā)票，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊(cè)，車輛使用說明書，全國服務(wù)站名錄等。 | ||
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選裝配置 |
可加裝鋁合金導(dǎo)軌、不銹鋼肉鉤、后門雙開/側(cè)開門、通風(fēng)槽、車廂溫度監(jiān)視儀、溫度控制器以及溫度打印機(jī)等，以滿足不同用戶需求。 | ||
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局部部件展示 |
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專用底盤 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強(qiáng)度螺栓、封閉梁、高強(qiáng) 度鋼、7.00R16 8PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。 |
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舒適駕乘 以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念 新款時(shí)尚的駕駛室:采用低風(fēng)阻新時(shí)尚帶翻轉(zhuǎn)車身，低風(fēng)阻 帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型 各寬15度。 |
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強(qiáng)勁動(dòng)力 JX493ZLQ5發(fā)動(dòng)機(jī) 燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國五
最大功率：85kw 排量：2771ml |
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冷藏箱體 廂板內(nèi)外壁選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)玻璃鋼(選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁 合金)，廂板內(nèi)用進(jìn)口80mm聚氨酯保溫層，保溫效果好。
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冷藏機(jī)組 制冷機(jī)組選裝國內(nèi)品牌:漢雪、華泰、松寒宇大等;國外品 牌:美國開利、冷王、韓國韓亞等國際品牌，可選擇-5度 和-15度兩種，可外接電源。
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不銹鋼鎖件 采用不銹鋼門框、合頁包角、門鎖、防碰膠皮等優(yōu)質(zhì)配件， 美觀大方，質(zhì)量保證，更耐用
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導(dǎo)軌肉鉤 廂內(nèi)頂部選裝導(dǎo)軌和肉鉤，用于拖運(yùn)新鮮肉類貨物，運(yùn) 輸過程中通風(fēng)性好，掛取方便。
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溫度控制器 駕駛室內(nèi)配有溫度控制器，可在室內(nèi)控制制冷開關(guān)，溫度 調(diào)節(jié)除霜等功能。 |
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通風(fēng)槽 底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊， 選裝通風(fēng)槽運(yùn)輸過程中通風(fēng)效果好制冷效果優(yōu)。 |
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多方位展示圖 |
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環(huán)衛(wèi)車?yán)嚪窒頌⑺囀褂眉记?/span>
摘要:如何使用灑水車
1.對(duì)水源的要求當(dāng)灑水車?yán)煤訙稀⒊靥磷鳛樗磿r(shí)，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設(shè)有過濾裝置，吸水時(shí)嚴(yán)禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同灑水車的水泵對(duì)水源的要求是有區(qū)別的，清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵第一次使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。
3.進(jìn)水管必需要真空吸水時(shí)進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。
4.停車掛檔 灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時(shí)進(jìn)行。
5.冬季放水 冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。
6.灑水注意事項(xiàng) 灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個(gè))，灑水面較寬，可用于公路施工灑水
后裝壓縮式垃圾車的設(shè)計(jì)中應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)減重、載荷分布、卸料機(jī)構(gòu)選型、壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、液壓控制方式及密封等方面予以重視，以提高其裝載量、密封性、穩(wěn)定性、作業(yè)可靠性及行駛安全性。
關(guān)鍵詞：后裝壓縮式垃圾車；設(shè)計(jì)；要點(diǎn)分析
后裝壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)而日益成為環(huán)衛(wèi)垃圾收集運(yùn)輸?shù)闹饕嚪N。通過多年研究并結(jié)合后裝壓縮式垃圾車設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)：如在結(jié)構(gòu)減重、載荷分布、卸料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、液壓控制方式及密封等方面設(shè)計(jì)不當(dāng)將直接影響車輛的裝載量、密封性、穩(wěn)定性、作業(yè)可靠性及行駛安全性。
提高載質(zhì)量利用系數(shù)
載質(zhì)量利用系數(shù)的提高將有助于降低車輛的運(yùn)行成本。后裝壓縮式垃圾車的載質(zhì)量利用系數(shù)主要由二個(gè)方面組成：
底盤的載質(zhì)量利用系數(shù)
在底盤選型時(shí)，選擇技術(shù)含量高、動(dòng)力性好、自重相對(duì)較輕的底盤。
