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抗裂纖維,即砼伴抗裂纖維,是指在混凝土或砂漿攪拌前加入的、能在混凝土或砂漿中均勻分散用于改善新拌混凝土和砂漿、硬化混凝土和砂漿性能的短切纖維。即砼伴抗裂纖維,是指在混凝土或砂漿攪拌前加入的、能在混凝土或砂漿中均勻分散用于改善新拌混凝土和砂漿、硬化混凝土和砂漿性能的短切纖維。未涉及到得的其它材質和形式的纖維,只要符合下列條件應該可以用于混凝土纖維中。
塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料,經過改性,在熱熔狀態下,通過噴咀擠壓出細的塑料絲條,再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接,形成三維立體網狀結構。
攪拌完成后隨即取樣,如纖維已均勻分散成單絲,則混凝土可投入使用,如果仍有成束纖維則延長攪拌時間20~30秒,即可使用。④ 加入纖維的混凝土同普通混凝土施工及養護工藝完全相同。
盲溝指的是在路基或地基內設置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的其中埋設透水管)的排水、截水暗溝。盲溝又叫暗溝,是一種地下排水渠道,用以排除地下水,降低地下水位。
特性:(1) 摻加到混凝土中分散均勻;(2)不被腐蝕或熔化;(3)環保無污染;(4)與混凝土和易性好; (5) 可有效改善混凝土的一些性能。混凝土和砂漿不單指水泥混凝土和砂漿,也涵蓋瀝青混凝土及其砂漿,只是后者在纖維選擇上要特別增加耐熱性的檢驗。用于混凝土外其它用途的任何形式、任何材質的纖維不在此列。
作用原理:砂漿、水泥混凝土之所以開裂,是因為結構變形開裂和無荷載變形裂縫,結構變形裂縫則被分為外荷載引起的裂縫,地基變形、路基變形、橋基變形(差異沉降及差異膨脹)引起的裂縫。
結構溫差引起的裂縫;無荷載變形裂縫則被分為收縮裂縫、塑性裂縫、混凝土腐蝕裂縫、混凝土中鋼筋銹蝕裂縫、堿-骨料反應裂縫、震動疲勞和慣性震動引起的剪切裂縫。
目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。該材料克服了傳統盲溝的缺點,具有集水性好,空隙率大,排水性好,抗壓性強,耐壓性好,柔性好,適應土體變形,耐久性好,重量輕,施工方便,工人勞動強度大大下降,施工效率高,因而受到工程局的普遍歡迎,并得到廣泛的應用。
適用范圍:1)公路、鐵路路基路肩的加固排水;2)隧道、地鐵地下通道、地下貨場的排水;3)山坡地、邊坡開發的水土保持;4) 各種擋土墻邊垂直及水平排水;5) 蹦滑地的排水;6) 火力電廠灰堆排水。 垃圾填埋工程排水;7) 運動場 高爾夫球場 棒球場 足球場 公園等休息 綠地的排水;8) 屋頂花園、花臺的排水;9)建筑基礎工程施工排水;10) 農業、園藝地下灌溉排水系統;11) 低洼潮濕地的排水系統。
使用聚丙烯纖維注意事項: 聚丙烯纖維只作為混凝土的“次要加強筋”,而非結構受力鋼筋,所以聚丙烯纖維的摻入不能改變原設計中的配筋率。
聚丙烯纖維不能取代結構性的加強材料,不能單獨用于沉降和受強大外力沖擊抗裂的場合,不可因為使用聚丙烯纖維而減少主結構的尺寸,使用聚丙烯纖維的施工和養護仍要嚴格按照國家有關規定及慣例進行。聚丙烯纖維的存放防止陽光長時間直接照射。
盲溝【blind drain;blind ditch】指的是在路基或地基內設置的充填碎、礫石等粗粒材料并鋪以倒濾層(有的其中埋設透水管)的排水、截水暗溝。盲溝又叫暗溝,是一種地下排水渠道,用以排除地下水,降低地下水位。用于在一些要求排水良好的活動場地,如體育館地下水位高影響植物生長可以用盲溝。
排水可根據地下工程的外輪廓布置管網,確定盲溝構造反濾層的選材,以及盲溝與基礎的最小距離。塑料盲溝是引進國外先進技術生產的土工合成材料新產品。國際上稱復合土工排水材(Geocomposite Drain),日本稱土木用暗渠集排水材。 攪拌完成后隨即取樣,如纖維已均勻分散成單絲,則混凝土可投入使用,如果仍有成束纖維則延長攪拌時間20~30秒,即可使用。④ 加入纖維的混凝土同普通混凝土施工及養護工藝完全相同。
施工安裝止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆埋在混凝土中,止水帶施工圖混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭,因為塑料和橡膠的撕裂強度比拉伸強低3-5倍,止水帶一旦被刺破或撕裂時,不需很大外力,裂口就會擴大,所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中,應注意定位方法和澆搗壓力,以免止水帶被刺破,影響止水效果。
歷時一年來路基未變形,路面結構良好,混凝土板塊無裂縫,填縫料飽滿,下雨天無積水現象,晴天路面干燥、整潔,地下水向路面滲流,路面服務性能良好。
聚丙烯纖維還有耐光性差、靜電大、耐燃性差等缺點,可采用加入各種添加劑的方法加以改善。聚丙烯纖維產品有長絲(包括加彈絲、復合絲、吹捻紗和膨體紗等)、短纖維、異形絲、鬃絲、切割絲、膜裂絲、噴射絲等。
在頂部做封閉層,用雙層反鋪草皮或其它材料(如土工合成的防滲材料)鋪成,并在其上夯填厚度不小于0.5M的粘土防水層。盲溝的埋置深度,應滿足滲水材料的頂部(封閉層以下)不得低于原有地下水位的要求。當排除層間水時,盲溝底部應埋于最下面的不透水層上。
蓄排水板的安裝施工條件:1、基層表面應平整;2、細石混凝土保護層施工完畢并經過驗收。蓄排水板的施工工藝蓄排水板的安裝施工根據設計圖要求鋪設,板材采用扣合的搭接方式。
土工膜主要應用1、 HDPE 土工膜適用環保、環衛:如垃圾填埋場、污水處理廠、電廠調節池、工業、醫院固體廢棄物等;2、 LDPE防滲膜適用水利工程:如江河湖泊水庫堤壩的防滲、堵漏,加固、水渠的防滲、垂直心墻、護坡等;3、HDPE防滲膜在市政工程:地鐵、建筑物地下工程、種植屋面、屋頂花園、污水管防滲;4、 聚乙烯防滲膜適用園林:人工湖、河道、蓄水池、高爾夫球場的水塘底、護坡、綠化草坪防水防潮等;5、 高密度聚乙烯土工膜適用石化:化工廠、煉油廠、儲油罐防滲、化學反應池、沉淀池的內襯、二次襯層等;6、 聚乙烯土工膜適用礦業:洗選池、堆浸池、堆灰場、溶解池、沉淀池、堆場、尾礦的底襯防滲等;7、低密度聚乙烯膜適用交通設施:公路的基礎加固、涵洞的防滲;8、 LDPE防滲膜適用農業:水庫、飲用水池、蓄水塘、灌溉系統的防滲;9、HDPE膜適用水產養殖業:集約化,工廠化養殖池、魚塘,蝦池的內襯、海參圈護坡等;10、高密度聚乙烯防滲膜適用鹽業:鹽場結晶池、鹵池苫蓋、鹽膜、鹽池塑苫膜。
使用聚丙烯纖維注意事項: 聚丙烯纖維只作為混凝土的“次要加強筋”,而非結構受力鋼筋,所以聚丙烯纖維的摻入不能改變原設計中的配筋率。
安裝止水帶具體注意事項如下:一、止水帶不得長時間露天曝曬,防止雨淋,勿與污染性強的化學物質接觸。二、在運輸和施工中,防止機械、鋼筋損傷止水帶。三、施工過程中,止水帶必須可靠固定,避免在澆注混凝土時發生位移,保證止水帶在混凝土中的正確位置。四、固定止水帶的方法有:利用附加鋼筋固定、專用卡具固定、鉛絲和模板固定等。
止水帶如需穿孔時,只能選在止水帶的邊緣安裝區,不得損傷其他部位。五、用戶定貨時應根據工程機構,設計圖紙計算好產品長度,異型結構要有圖紙說明,盡量在工廠中將止水帶連接成整體,如需現場連接時,可采用電加熱板硫化粘合或冷粘接(橡膠止水帶)或焊接(塑料止水帶)的方法。
軟式透水管(直徑50、80、100、150)是利用壓力原理將土壤中的水份透入管體內,透水管內襯高強度彈簧線經磷酸防銹處理外覆PVC,外面包裹濾布。可承受高強度壓力,并能任意彎曲。施工簡易便捷。
鋼塑軟式透水管是以防銹彈簧圈支撐管體,形成高抗壓軟式結構,無紡布內襯過濾,使泥砂雜質不能進入管內,從而達到凈滲水的功能。
滌綸絲外繞祉覆層具有優良吸水性,能迅速收集土體中多余水份。橡膠筋使管壁被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機一體,具有很好的全方位透水功能,滲透水順利滲入管內,而泥砂雜質被阻擋在管外,從而達到透水、過濾、排水一氣呵成之目的。地表仍不受損害。軟管在霜凍及鹽堿區可截斷毛細管水上升,從而降低地下水位,起防凍和防鹽堿化作用改良鹽堿地,導走廢物池圬水。
主要用在裝飾用布和工業領域,例如各種家具布、裝飾布、地毯、建筑增強材料、土工布、吸油氈、運輸帶繩、漁業用具、包裝材料和濾布等,也可用于制各種外衣、內衣、游泳衣、運動衫、襪子和絮棉等。聚丙烯纖維于1960年由意大利蒙特卡蒂尼公司首先實現工業化生產,80年代中期,聚丙烯纖維世界年產量已超過1Mt,有40多個國家生產。
生產聚丙烯纖維的原料還只限于等規聚丙烯,其等規度為97%~98%,不能低于96%,平均分子量為180000~300000,結晶度在65%以上,熱分解溫度為350~380℃,熔點為158~176℃,并有較好的機械性能。
埋深不得小于當地最小凍結深度。當采用土工織物作反濾層時,應先在底部及兩側溝壁鋪好就位,并預留頂部覆蓋所需的土工織物,拉直平順緊貼下墊層,所有縱向或橫向的搭接縫應交替錯開,搭接長度均不得小于300MM。盲溝只宜用于滲流不長的地段,且縱坡不應小于1%,出水口底面標高,應高出溝外最高水位0.2M。除盲溝之外,其他形式的滲溝施工方法應嚴格按《公路路基施工技術規范》(JTJ033-95)有關規定執行。
聚丙烯纖維不能取代結構性的加強材料,不能單獨用于沉降和受強大外力沖擊抗裂的場合,不可因為使用聚丙烯纖維而減少主結構的尺寸,使用聚丙烯纖維的施工和養護仍要嚴格按照國家有關規定及慣例進行。聚丙烯纖維的存放防止陽光長時間直接照射。海口瀝青杉木板總經銷廠家(有限公司-歡迎您)溫州瀝青杉木板總經銷廠家(有限公司-歡迎您)
一般施工工藝:1、工藝流程基層驗收→規劃彈線→空鋪蓄排水板→扣合搭接扣→自檢驗收→檢查驗收→鋪設聚酯無紡布→自檢驗收→檢查驗收。2、操作要點及技術要求1)要保持每片排水板扣接(2)無紡布搭接嚴密,避免土體進入排水通道,阻塞排水。3、回填方法為了防止運土車輛對蓄排水系統的破壞。
回填需要由周邊向內回填,工序如下:(1)在回填時才先行鋪設無紡布,無紡布鋪設完畢后驗收合格隨后回填土。(2)在回填土上行走車輛,要注意回填土的厚度,回填土厚度≥500mm后方可在上面行走車輛。
土工膜施工方法:土工膜在運輸過程中不要拖拉、硬拽,避免尖銳物刺傷。1、 應從底部向高位延伸,不要拉得太緊,應留有1.50%的余幅,以備局部下沉拉伸。考慮到本工程的實際情況,邊坡采取從上到下的鋪設順序;2、 相鄰兩幅的縱向接頭不應在一條水平線上,應相互錯開1m以上;3、縱向接頭應距離壩腳、彎腳處1.50m以上,應設在平面上;4、先邊坡后場底;5、邊坡鋪設時,展膜方向應基本平行于最大坡度線。