七芯屏蔽拉力電纜大于齊拉力電纜包運(yùn)費(fèi)七芯屏蔽拉力電纜大于齊拉力電纜包運(yùn)費(fèi)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
Q/VAHS 22-2006
用途
本產(chǎn)品具有耐高溫、低溫、耐老化、高阻燃等特點(diǎn)，同時(shí)具有較高的阻燃、防火的能力，經(jīng)受火焰直接燃燒的情況下，在一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生短路和斷路故障，保障系統(tǒng)安全運(yùn)行，有利于滅火和減少損失。適用于交流額定電壓450/750V及以下控制、監(jiān)控回路、電氣儀表連接和自動(dòng)化系統(tǒng)的信號(hào)傳輸。
使用特性同時(shí)，中間包吹氬可以改變鋼液的流動(dòng)狀態(tài)，促進(jìn)鋼液的混合，有利于溫度及成分的均勻。雖然中間包吹氬在理論研究方面取得了一些進(jìn)展，但部分企業(yè)反映，使用效果不太穩(wěn)定，在實(shí)際中應(yīng)用不太廣泛。目前存在的主要問(wèn)題有：生成的氣泡尺寸較大，捕捉去除夾雜物效果不明顯；氣體吹入量受限制，因?yàn)橐乐怪虚g包卷渣及鋼液二次氧化；透氣磚的成本稍高，埋設(shè)不方便等。增壓減壓法。20世紀(jì)90年代初期，日本NKK公司提出了增壓減壓法（PressureElevatingandReducingMethod，PERM）去除鋼中夾雜物技術(shù)，其原理主要分為3個(gè)步驟：一是通過(guò)加壓使N2溶解在鋼液中達(dá)到過(guò)飽和；二是迅速減壓，氣泡在夾雜物表面異相形核并長(zhǎng)大；三是氣泡攜帶夾雜物上浮，終與鋼液脫離。
(1) 使用環(huán)境溫度：固定敷設(shè)-40～+105℃。
(2) 允許彎曲半徑：不小于電纜外徑的6倍，銅帶屏蔽及鎧裝電纜不小于電纜外徑的12倍。
NH-KHFV
氟塑料絕緣1
05℃聚氯乙烯護(hù)套阻燃耐火控制電纜
NH-KHFVP
氟塑料絕緣105℃聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽阻燃耐火控制電纜
NH-KHFVP2
氟塑料絕緣105℃聚氯乙烯護(hù)套銅帶屏蔽阻燃耐火控制電纜
NH-KHFV22
氟塑料絕緣105℃聚氯乙烯護(hù)套鋼帶鎧裝阻燃耐火控制電纜
NH-KHFVP22
氟塑料絕緣105℃聚氯乙烯護(hù)套銅絲編織屏蔽鋼帶鎧裝阻燃耐火控制電纜
NH-KHFVR
氟塑料絕緣105℃聚氯乙烯護(hù)套阻燃耐火軟控制電纜
NH-KHFVRP
氟塑料絕緣105℃聚氯乙烯護(hù)套編織屏蔽阻燃耐火軟控制電纜七芯屏蔽拉力電纜大于齊拉力電纜包運(yùn)費(fèi)七芯屏蔽拉力電纜大于齊拉力電纜包運(yùn)費(fèi)