新聞稿 | 瑞士，蘇黎世 | 2020-07-30
ABB國際汽聯電動方程式錦標賽將于下周連續第六年來到德國首都，迎接本賽季的收官之戰。
最后的六場比賽將在9天內（8月5/6日、8/9日、12/13日）舉行，每輪比賽不同的賽道配置給車手帶來新的挑戰，他們需要在短時間內制定策略并熟悉新布局。
柏林站賽道設在滕珀爾霍夫機場的飛機跑道上，這里曾是柏林市的一個航空門戶。自2008年停航以來，位于市中心南部的滕珀爾霍夫已被重新規劃為城市公園，并成為許多展覽和會議的舉辦地。
隨著第六賽季的回歸，達·科斯塔（Antonio Felix da Costa）以微弱優勢領先松下捷豹車隊的埃文斯（Mitch Evans）高居車手積分榜榜首，而他所在的DS鈦麒（DS Techeetah）車隊也是目前的冠軍車隊。
捷豹I-PACE eTROPHY的最后七輪比賽也將在滕珀爾霍夫舉辦。ABB是該賽事的官方充電合作伙伴。盡管該系列賽將在本賽季后告一段落，但在此次合作中積累的經驗、對全球賽事挑戰的應對，以及ABB在全球充電領域的豐富經驗，將融入ABB為FE第九賽季第三代賽車提供的充電解決方案。
ABB一直致力于推動德國在電動交通和可持續發展領域取得進步，幫助達成該國在這些領域的目標。德國政府設定的目標是，到2030年將比1990年減少55%的溫室氣體排放量，屆時將有700萬到1000萬輛電動汽車行駛在德國公路上。德國還計劃到2050年完全禁止銷售燃油車。
作為電動交通充電基礎設施的全球領先供應商，ABB擁有從電動汽車和電動巴士到船舶和火車的充電解決方案，并且不斷加強在該領域的領先地位，與德國知名汽車廠商建立了密切的合作關系。其中包括ABB在今年早些時候與保時捷達成的獨家合作，成為泰格豪雅保時捷電動方程式車隊的官方合作伙伴，以共同推進電動汽車技術的發展。在與德國公交公司Hamburger Hochbahn AG合作后，ABB還為德國首個全電動公交停車場提供并安裝了大功率場站充電系統和電氣基礎設施。
ABB集團電氣事業部總裁梅塔表示：“柏林站的比賽提供了一個展示電動汽車技術的平臺，突出了ABB長期以來為推動德國實現可持續發展目標所發揮的作用。我們很榮幸能在賽道內外與汽車廠商直接合作；同時，我們也在持續促進可靠、高性能充電基礎設施的普及，這對于推動德國進步有著重要意義。”
ABB位于德國的Lüdenscheid工廠是集團首個實現碳中和的生產基地
ABB首個實現碳中和的生產基地位于德國Lüdenscheid。該工廠的誕生得益于ABB電氣事業部推出的“零排放使命”（Mission To Zero）項目，整個工廠的用電都來自于由太陽能發電、智慧能源管理和高效熱電廠構成的供電系統，每年可減少約630噸二氧化碳排放。
ABB德國公司成立于1900年，現已成為德國領先的科技公司之一，共擁有8500名員工，業務遍及30多個城市和地區。主營業務有電氣產品、工業自動化和機器人、傳動和電機等，并通過ABB Ability?數字化解決方案，為塑造德國數字化未來積極貢獻力量。根據銷售收入，德國是ABB的第三大市場。
ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是全球技術領導企業，致力于推動社會與行業轉型，實現更高效、可持續的未來。ABB 通過軟件將智能技術集成到電氣、機器人、自動化、運動控制產品及解決方案，不斷拓展技術疆界，提升績效至新高度。ABB擁有130多年的卓越歷史，業務遍布全球100多個國家和地區，員工人數達11萬。ABB在中國擁有研發、制造、銷售和工程服務等全方位的業務活動，28家本地企業，1.5萬名員工遍布于130余個城市，線上和線下渠道覆蓋全國約700個城市。