整車型號 |
XBZ5180ZSLL6 |
整車尺寸 |
8960,9560×2500×3750, |
|
軸距 |
|
總質(zhì)量 |
|
|
罐體容積 |
|
罐體厚度 |
|
|
底盤型號 |
LZ5180XXYM3ACT |
輪胎規(guī)格 |
10.00R20 |
|
發(fā)動機(jī)型號 |
YCS04200-68 |
燃油類型 |
柴油(國六)鋁制油箱 |
|
功率 |
147kw(200馬力) |
變速箱 |
法斯特八檔 |
|
排量 |
4156ml |
其它配置 |
方向助力、斷氣剎、ABS、電動玻璃,中控門鎖 |
|
駕駛室類型 |
平頭(新款) |
|||
備
注 |
電動系統(tǒng) |
外接電源,電機(jī)3臺(5.5KW),不銹鋼控制箱,德力西電器,卸料蛟龍升降旋轉(zhuǎn)用液壓油缸和馬達(dá)控制(帶遙控)。(可加裝發(fā)電機(jī)) |
||
液壓系統(tǒng) |
美國進(jìn)口雙聯(lián)液壓泵,液壓馬達(dá),比例閥,卸料蛟龍升降旋轉(zhuǎn)用液壓油缸和馬達(dá)控制,不銹鋼液壓操作箱。(可加裝遙控裝置) |
散裝飼料車操作說明:
1、將車輛停放在合適的位置,保證車身平穩(wěn),不得嚴(yán)重傾斜;
2、接通380v的外接電源,空載分別啟停“”水平絞龍“”、“”垂直絞龍“”、“”升降絞龍“”的啟動和停止按鈕試車,檢查絞龍旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)標(biāo)識是否一致,若不一致,轉(zhuǎn)動控制電箱面板上的“”換相開關(guān)“”切換。
★注意:初次在一個接電點使用或在電機(jī)、電器維修更換后必須校正電機(jī)的轉(zhuǎn)向,保證絞龍轉(zhuǎn)動方向與標(biāo)識一致。轉(zhuǎn)動方向不正確嚴(yán)禁卸料操作,否則會造成堵料、損壞設(shè)備。
3、對卸料口
①將“”手動/遙控“”開關(guān)轉(zhuǎn)動到相應(yīng)控制位;
②按壓“”液壓啟動“”按鈕,啟動液壓電機(jī);
③轉(zhuǎn)動“”上升/下降“”旋鈕至上升位,將升降絞龍舉升到適當(dāng)位置;
④分別轉(zhuǎn)動“”上升/下降“”、“”左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)“”旋鈕,調(diào)整升降絞龍到合適的位置,使出料口與料塔的入料口對應(yīng);
⑤按壓“液壓停止”按鈕,關(guān)閉液壓電機(jī);
★注意:嚴(yán)禁在“”升降絞龍“”沒升起時啟動左右旋轉(zhuǎn)按鈕,否則會損壞旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。在絞龍旋轉(zhuǎn)時注意避開旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物,嚴(yán)禁在高壓線下操作卸料。完成對位后,切記要關(guān)閉液壓電視,否則長時間處于高負(fù)荷工作狀態(tài)會造成電機(jī)高溫?zé)龤А?
4、卸料。
①依次按壓“”升降絞龍啟動“”、“”垂直絞龍啟動“”、“”水平絞龍啟動“”按鈕,啟動輸送系統(tǒng);
②推動卸料手柄,調(diào)節(jié)卸料閥門開度,確保絞龍出料順暢,依次從車輛尾部儲料倉開始卸料;
★注意:輸送系統(tǒng)的啟停為順序操作,否則動作無效。切勿一次性將卸料閥門開到開度,否則會造成堵料。電流表指示值的大小可以判斷相應(yīng)絞龍內(nèi)物料輸送量的大小。
5、完成卸料。
①推動卸料手柄,關(guān)閉卸料閥門,完成卸料;
②依次按壓“”水平絞龍停止“”、“”垂直絞龍停止“”、“”升降絞龍停止“”按鈕,關(guān)閉輸送系統(tǒng);
③按照步驟“”三“”的操作方法歸位升降絞龍;
④斷開電源,收拾整理相關(guān)工具物品,鎖好電箱、工具箱。
中衛(wèi)散裝飼料車廠家在哪里為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?原因是多方面的,主要涉及修理工的裝配技術(shù)和配件質(zhì)量等方面。為了防止車輛過早進(jìn)入維修期,您盡可能少解體維修總成,利用各種先進(jìn)的技術(shù)保養(yǎng)設(shè)備和手段,對汽車進(jìn)行免拆保養(yǎng),不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車總成和部件造成的不必要損傷,還可大大加快汽車保養(yǎng)的速度,提高保養(yǎng)質(zhì)量,從而降低維修總費(fèi)用。省錢計謀四:恰當(dāng)用油恰當(dāng)用油包含兩個方面:一是燃油,二是潤滑油。燃料選用不當(dāng),很容易造成燃油濾清器的堵塞等故障,使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象,還會加速氣缸的磨損,影響發(fā)動機(jī)壽命。
散裝飼料車故障及解決方法:
1、電機(jī)不轉(zhuǎn)動:檢查電源是否接通,并達(dá)到380V電壓;電機(jī)有無損壞;電控器件有無損壞或接觸不良。
2、電機(jī)卡死:絞龍內(nèi)堵死,打開絞龍尾端檢修口,絞龍內(nèi)堵塞物料;絞龍內(nèi)有異物,打開維修口異物;絞龍軸承燒死,更換燒死軸承并保證潤滑正常。
3、絞龍堵料:卸料口開度過大,適當(dāng)調(diào)節(jié)卸料口開度依次卸完每倉物料;絞龍旋轉(zhuǎn)方向不正確,轉(zhuǎn)動換相旋鈕換向或者調(diào)換電機(jī)連接線序保證絞龍選裝方向為輸出方向;裝載物料不適合絞龍輸出
4、電機(jī)無力:電壓過低;電壓欠相;交流接觸器接觸不良;電機(jī)損壞。
5、舉升絞龍不能舉升:液壓電機(jī)沒啟動;液壓電機(jī)轉(zhuǎn)動方向反了,調(diào)整電壓相序改變電機(jī)轉(zhuǎn)動方向;絞龍位置開關(guān)損壞;控制電器原件接觸不好或損壞;液壓閥卡死,清潔液壓閥并更換液壓油。
中衛(wèi)散裝飼料車廠家在哪里東風(fēng)標(biāo)致負(fù)責(zé)人表示,對這些車主來說,首先就是一定要找一個好的公司,給自己的車買個車損險,減少自己的損失;另外,就只能是自己開車時一定要小心,避免磕碰。沒事別老進(jìn)維修店“有些車主對車太過珍惜,比如保養(yǎng)期是5公里,但他才跑了3公里或4公里就要來換機(jī)油、三濾。”一業(yè)內(nèi)人士表示,車主完全沒必要這樣做,只需按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)里程正常保養(yǎng)就行,過早地保養(yǎng)更換就是浪費(fèi)了。還有一些車主則對愛車表現(xiàn)得過于緊張,車有一點小問題就趕快到修理店去,某維修店的吳師傅認(rèn)為,很多車有些小問題屬于正常現(xiàn)象,根本就是無關(guān)緊要的,車主這樣過于緊張就會讓沒有毛病的車被人“修”出毛病,而花上一些冤枉錢。