一般低壓胎是2.到2.5之間，而備胎是2.5到3.之間。備胎的氣壓是不合格的，由于車主沒有氣壓表，沒辦法調(diào)節(jié)氣壓因此換了備胎之后，應(yīng)找專業(yè)人士調(diào)節(jié)氣壓，才能進(jìn)行正常的使用。一般備胎氣壓打到2.7是安全的。備胎不可做常用胎使用汽車跑了1萬公里以后，有的車主把備胎當(dāng)成常用胎使用，把原來輪胎當(dāng)成備胎使用，這樣也是不行的。因?yàn)樯a(chǎn)時(shí)間不一樣，輪胎老化程度也不一樣，所以非常不安全。修補(bǔ)后的輪胎應(yīng)放在非驅(qū)動(dòng)輪上有些輪胎被扎了以后進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后的輪胎一定要放在非驅(qū)動(dòng)輪上，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪熱度不一樣，所以前輪爆胎比較多，后輪爆胎比較少，否則會(huì)非常危險(xiǎn)。散裝飼料車簡(jiǎn)介:
散裝飼料運(yùn)輸車主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
散裝飼料運(yùn)輸車有如下幾個(gè)特點(diǎn):
1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤采用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。
散裝飼料運(yùn)輸車分類：
1、按卸料方式可分為：全自動(dòng)液壓卸料散裝飼料車和電動(dòng)卸料散裝飼料車。
2、 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。
內(nèi)江二手散裝飼料車轉(zhuǎn)讓為此，陳先生把車開到一家有熟人的汽車維修廠去查看，新?lián)Q杠被認(rèn)為很可能是舊的杠被刷上新漆后充數(shù)。當(dāng)陳先生找到那家維修店進(jìn)行理論時(shí)，店方的業(yè)務(wù)主管卻不肯承認(rèn)“以舊換新”的事實(shí)，只同意給他再噴一道底漆。也許不少車主都有過陳先生類似的經(jīng)歷。車輛一旦出現(xiàn)故障進(jìn)維修廠，因?yàn)樽约翰欢椭荒苈犎尉S修廠的“擺布”。據(jù)消協(xié)統(tǒng)計(jì)，近年來關(guān)于汽車維修的投訴一直在急劇上升。這一方面說明私家車的普及，另一方面也反映了汽車維修市場(chǎng)的混亂。
改裝配置：罐體采用武鋼專用容積板制作，罐體外形尺寸可按用戶要求做到8-40立方，可以分成多個(gè)倉用于裝卸多種不同的飼料，介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料;并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無三相電場(chǎng)所）。罐體采用武鋼專用容積板制作，可按用戶要求做到6-20噸，可以分成多個(gè)倉用于裝卸多種不同的飼料，標(biāo)準(zhǔn)分倉3-4個(gè)，提升罐體強(qiáng)度，并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇輸送方式。可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無三相電場(chǎng)所）。
內(nèi)江二手散裝飼料車轉(zhuǎn)讓不要用高壓清洗器噴洗轎車上的柔軟部件，如密封條、軟管、輪胎等，即使是短時(shí)間的噴洗也會(huì)對(duì)這些部件造成損傷。在用水管沖洗轎車時(shí)，不要用水管噴嘴對(duì)著鎖孔、車門及行李箱蓋的接合處噴水，以免溫度低結(jié)冰。對(duì)于車門鎖芯，可以用專用的防護(hù)劑噴霧器來潤滑防腐，防止結(jié)冰。塑料片刮除冰、雪如果車窗及后視鏡已經(jīng)積雪、積冰，其上的殘留物只可用塑料刮片清除。在清除時(shí)，刮片只可沿同一方向移動(dòng)，千萬不要來回刮擦，以防止殘留在玻璃上的堅(jiān)硬物劃傷玻璃。
電動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車:
是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸；液壓式散裝飼料運(yùn)輸車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。進(jìn)口國產(chǎn)化液壓件，容易維修保養(yǎng)，液壓絞龍式：適用于無電力配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸,推薦購買電動(dòng)絞龍散裝飼料車，保養(yǎng)成本底，而且在無三相電也可用車載發(fā)電機(jī)。
內(nèi)江二手散裝飼料車轉(zhuǎn)讓“這臺(tái)博世柴油測(cè)試系統(tǒng)eps815是28萬元購買來的，eps2共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)是2多萬元，就連每年的光盤數(shù)據(jù)更新都需要收9多元。”黃永剛對(duì)記者稱：“有了這些設(shè)備，就幾乎可以維修各種柴油共軌系統(tǒng)。而4s局限于單一品牌，因此不可能購入如此昂貴的設(shè)備，另外博世也不會(huì)授權(quán)。”加裝濾清器可延長(zhǎng)使用壽命作為廣州為數(shù)不多具有博世資質(zhì)柴油油泵、嘴維修服務(wù)的服務(wù)中心，廣州華孚年維修的柴油車在1輛次以上，并保持逐步穩(wěn)定增長(zhǎng)。