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    新聞:江門勇者快車維護及保養(yǎng)
    發(fā)布者:jlylsb  發(fā)布時間:2020-06-24 10:38:50
    游樂設(shè)施在空中運行的乘人部分,整體結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固可靠,其重要零部件宜采取措施。
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    吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數(shù)量不得少于兩根。與坐席部分的連接,必須考慮一根斷開時能夠保持平衡。
    距地面1m以上封閉座艙的門,必須設(shè)乘人在內(nèi)部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物,也應(yīng)有帶的鎖緊裝置。
    當游樂設(shè)施在運行中,動力電源突然斷電或設(shè)備發(fā)生故障,危及乘人安全時,必須設(shè)有自動或手動的緊急停車裝置。
    游樂設(shè)施在運行中發(fā)生故障后,應(yīng)有疏導乘人的措施。
    乘人安全束縛裝置
    當游樂設(shè)施運行時,乘人有可能在乘坐物內(nèi)被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時,必須設(shè)有乘人束縛裝置。對危險性較大的游樂設(shè)施,必要時應(yīng)考慮設(shè)兩套獨立的束縛裝置。可采用安全帶、安全壓杠、擋桿等。
    束縛裝置:應(yīng)可靠、舒適,與乘人直接接觸的部件有適當?shù)娜彳浶浴J`裝置的設(shè)計應(yīng)能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷,應(yīng)容易調(diào)節(jié),操作方便。
    安全帶:可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉(zhuǎn)沒有被甩出危險的設(shè)施上,使用安全帶一般應(yīng)配備輔助把手。對運動激烈的設(shè)施,安全帶可作為輔助束縛裝置。
    安全壓杠:游樂設(shè)施運行時,可能導致乘人被甩出去的危險時,必須設(shè)置相應(yīng)型式的安全壓杠;安全壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力,保證游客不被甩出或掉下,并在設(shè)備停止運行前始終處于鎖定狀態(tài)。
    對安全柵欄、站臺的安全要求
    安全柵欄應(yīng)分別設(shè)進、出口,在進口處宜設(shè)引導柵欄。站臺應(yīng)有防滑措施。
    安全柵欄門開啟方向應(yīng)與乘人行進方向一致(特殊情況除外)。為防止關(guān)門時對人員的手造成傷害,門邊框與立柱之間的間隙應(yīng)適當,或采取其他防護措施。
    邊運行邊上下乘人的游樂設(shè)施,乘人部分的進出口不應(yīng)高于站臺300 mm。其他游樂設(shè)施乘人部分進出口距站臺的高度,應(yīng)便于上下。
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    其他安全要求
    游樂設(shè)施應(yīng)在必要的地方和部位設(shè)置醒目的安全標志。安全標志分為禁止標志(紅色)、警告標志(黃色)、指令標志(藍色)、提示標志(綠色)等四種類型。
    凡乘客可觸及之處,不允許有外露的銳邊、尖角、毛刺和危險突出物等。
    游樂設(shè)施通過的涵洞,其包容面應(yīng)采用不易脫落的材料,裝飾物等應(yīng)固定牢固。
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