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早在28年,阿里便聯合富士康向百世投資了15萬美元,百世成為早被納入到菜鳥物流生態體系的物流企業;之后,阿里、菜鳥及其相關基金,先后投資了心怡科技、卡行天下、圓通、中通、申通、日日順、餓了么等物流企業,逐步構建起倉、干、配(含即時配送)等全域物流生態體系。從目前的情況來看,阿里系占有圓通約17%的股份,手握中通1%的股權,持有申通約15%股權,未來根據協議若行權完成后,阿里將累計獲得申通46%控股權,主流電商快遞企業中,只有韻達快遞還沒有接受阿里的投資。
但是考慮這41個城市內部收入也有差距,更反映出下沉人群收入水平低,導致在很多方面沒能夠與一二線消費升級的進度那么快。前一段時間有一個論斷很火,就是人還有十億人沒有坐過飛機、五億人沒有使用過馬桶、沒出過國十一億人左右。目前的情況還是很值得反思的。按照經濟學理論,可支配收入越低對價格變動的敏感程度越強,也就是認為價格市場補貼打折的方式是很有空間的。閑暇娛樂屬性在一線城市生活節奏很快,包括很多互聯網公司,如果在下沉市場會發現很多人閑暇時間很多,下了班有閑,時間很充裕,他們愿意追求一些娛樂和消遣的方式,而線下基礎設施比較欠缺的時候愿意去線上找一些資訊娛樂,這些在下沉市場非常受歡迎,這也暗示拼團對他們非常有意義,這是他們尋求閑暇娛樂很好的方式,拼團和輕娛樂資訊大有空間。
阿里作為新經濟龍頭股,有長期配置價值。·阿里為港股再注入新經濟血液218年,香港進行了25年來的上市制度改革,為新經濟企業敞開懷抱,助力香港在218年重新登上全球IPO(公開募股)集資榜首,鞏固了全球金融中心地位。市場人士認為,阿里赴港上市,將大大增加香港今年的集資金額,有助香港維持全球融資中心的地位,有利其他企業選擇港股市場作為融資及上市地,強化香港市場的形象。趙文利分析,阿里集資約119.5億美元,若算上超額配股權,阿里將集資137.4億美元,成為港股第三大新股,僅次于友邦和工商銀行。
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