海南精密減速器PLF80-5 PLF80-7全面化，專業化，人性化
發布者：pusdak001 發布時間：2020-05-21 17:34:14
廈門普思達克傳動科技有限公司是一家專業銷售國內外AGV電機及驅動、行星減速機、中小型減速電機、調速電機、可逆電機、電磁制動電機、力矩電機、直流無刷馬達、直流伺服電機、直流減速馬達、微型直流馬達、直線減速電機、步進電機、同步電機、調速器、變頻器、驅動器、中空旋轉平臺減速機等傳動產品。公司成立以來本著信譽第一、客戶至上、規范管理的發展戰略目標，將以更優惠的價格，更專業的服務，更優質的產品回饋客戶，讓客戶能夠更放心的購買我們的產品，對我們的服務有更高的滿意度！經過我們全體員工精誠團結和不懈努力，使我們在價格及供貨周期上均有較強的優勢。
正品、高效是廈門普思達克傳動科技有限公司為客戶服務的一貫宗旨。
減速器與減速機的定義
機械設備上的減速設備是保證設備正常運行停止的基礎，目前使用最多的就是減速機和減速器。在減速設備的選擇上，很多朋友會把減速機與減速器混為一談，但是它們卻是兩個不同的概念。下面河北橋星減速機制造就和大家一起來認識下，幫助大家認識減速機和減速器，同時讓各位能夠了解其在市場上應用！
減速器屬于一種傳動裝置，位于原動機和工作機之間的閉式獨立使用的，以降低機械的轉速和增大轉矩，使設備可以正常的使用。市場上減速器的種類規格非常多，在選用減速器時，朋友們最好能夠根據工作機的選用條件，技術參數，動力機的性能，經濟性等因素來進行選擇，以期能夠選到最適合的產品。
減速機是一種動力傳達機構，通過齒輪的轉速調節速度的，其將電機回轉數減速至所需回轉數，并得到較大轉矩。目前，用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用領域是非常廣泛的。據了解，各式機械的傳動系統中幾乎都需要使用減速機，如船舶、汽車、機車，建筑升降機，生產加工機具及自動化生產設備，冰箱等家電等等。通過減速機的運轉，以便于這些設備改變運行速度，轉換扭矩。深圳興豐元機電專業生產和銷售步進電機、步進驅動器、伺服電機、伺服驅動器，代理日本多摩川伺服、東元伺服、德科斯(TKS)行星減速機以及運動控制產品。
三合一減速機、減速器
1, QS、QSE系列“三合一”減速機融減速器、電動機和制動器于一體，具有與電機軸平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低、壽命長等特點。 2，LG系列離合式輥道用“三合一”減速機是我公司在QS、QSE系列“三合一”減速機基礎上研制開發的最新專利產品，主要應用于要求單向傳動扭矩、連續工作的輥道輸送線，其輸出軸的超越離合裝置在減速機出故障時，可保證輸出軸被動旋轉，而不影響輸送線工作。 3，減速器齒輪、齒輪軸均采用優質合金鋼材料，經滲碳淬火、磨削處理后，齒面硬度和精度高，傳動噪音低。 4，減速比范圍：QSE型標準公稱減速比范圍為4~12.5，QS、LG型標準公稱減速比范圍為14~100。標準公稱減速比范圍外的需特殊訂貨。 5，安裝簡單，型式多樣化。主要安裝型式為力矩支撐孔安裝，也可按用戶要求制作成底座式安裝、輸出軸法蘭式安裝等多種安裝型式。
6，輸出軸輸出形式多樣化，主要有空心花鍵軸，也可按用戶要求制作成空心平鍵軸和空心軸帶鎖緊盤輸出等形式。 7，平均效率高：QSE型不低于95%，QS、LG型不低于94%。 1、 QSC系列“三合一”減速機融減速器、電動機和制動器于一體，具有與電機軸垂直輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低、壽命長等特點。 2、LGC系列離合式輥道用“三合一”減速機是我公司在QSC系列“三合一”減速機基礎上研制開發的最新專利產品，主要應用于要求單向傳動扭矩、連續工作的輥道輸送線，其輸出軸的超越離合裝置在減速機出故障時，可保證輸出軸被動旋轉，而不影響輸送線工作。 3、 QSC系列減速機是我公司研制開發實用新型專利產品，主要應用于門式起重機的運行機構及其他對安裝空間限制有要求的傳動機構。
4、減速器齒輪、齒輪軸均采用優質低碳合金鋼材料，經滲碳淬火、磨削處理后，齒面硬度和精度高，傳動噪音低。 5、QSC、LGC系列“三合一”減速機標準公稱減速比范圍：22.4~160。標準公稱減速比范圍外的需特殊訂貨。 6，安裝簡單，型式多樣化。主要安裝型式有力矩支撐孔安裝，也可按用戶要求制作成底座式安裝、輸出軸法蘭式安裝等多種安裝型式。 7，輸出軸輸出形式多樣化。主要有空心花鍵軸輸出，也可按用戶要求制作空心平鍵軸和空心軸帶鎖緊盤輸出等形式。 8，傳動效率高：不低于93%。 YQ（CJ）型系列輥道減速機 一，產品概述： 1，YQ（CJ）型系列“三合一”減速器采用漸開線圓柱齒輪硬齒面傳動，具有同軸輸出、結構緊湊、工作平穩、噪音低、壽命長的特點。 2，減速器齒輪、齒輪軸均采用優質合金鋼材料，經滲碳淬火、磨削處理后，齒面硬度和精度高，傳動噪音低。鑄鐵箱體確保剛性強度，減震降噪。 3，標準減速比范圍：二級傳動為4～12.5，三級傳動為14～100。標準公稱減速比范圍外的需特殊訂貨。 4，安裝方式有：底座式和法蘭式兩種。 5，輸出軸為實心軸輸出。 6，平均效率：二級傳動不低于95%，三級傳動不低于94%。
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