刷航標施工技術措施
（一）、施工前的準備
A、施工現場與環境
施工現場應隔離，避免與其他工序交叉作業，防止風吹雨淋。
新聞:德州煙囪新建施工
為了弄清環境因素對電池組件材料的影響，研究人員現場測量了電池組件受機械荷載的影響。他們給一套完整的太陽能電池組件安裝上傳感器，可以根據電阻變化來測量電池組件材料的收縮和膨脹程度，由此計算出電池組件材料承受的機械壓力。研究人員通過數據評估發現，即便是一陣微風都足以使電池組件出現振蕩，而且周圍環境的溫度越高，這種振蕩就越明顯。此外，紫外線輻射對材料疲勞的影響也超出預想。紫外線會使合成材料更硬、更脆，久而久之也會提高振蕩頻率。
B、技術準備
這是至關重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕
環境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層
。在施工中應采取過程控制法，由技術員或現場質檢人員控制每一工序質量，做好記錄，尤其對前一道
隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關技術人員認可簽字。具體的準備工作還包括：
（1）涂裝前應檢查所有涂料的品種、型號、規格是否符合施工技術條件的規定。質量不合格或變質的涂
料不能使用。
（2）涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據涂料各自的施工要求選擇和確定適當
的涂裝工藝。
（3）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經過一定時間的貯存后，會出現程度不同的沉淀。因此
，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。
（4）一般涂料在出廠時已調節到適宜的施工粘度，不必再進行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下
，也可以添加適量的稀釋劑以達到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應超過油漆本身重量的5%，且
要根據產品要求選擇配套的稀釋劑。
新聞:德州煙囪新建施工
為實現北京綠色奧運承諾，改善城市環境質量，加快城市能源結構調整和產業結構調整步伐，各地部署實施了天然氣逐步取代城市焦爐煤氣、城區污染擾民企業搬遷等一系列重要舉措，如北京市的焦化廠：1998年以來，北京煉焦化學廠(以下簡稱北京焦化廠)不斷調整結構，壓縮煤氣供量，陸續停運了部分生產設施。6年7月15日，根據北京市的決定，北京焦化廠正式進入停產程序，在確保安全的前提下，將用3至6個月的時間完成全部生產裝置停產工作。
（二）、施工方法
本工程采用無腳手架懸吊作業進行施工，施工時施工人員采用三制，即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩
，φ20的尼龍繩作為繩，結合自身的帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安
全。
（三）涂裝方法
本工程采用滾涂、刷涂相結合。
（四）、技術要求
1、 表面處理
A. 混凝土表面清理：在對混凝土表面進行防腐處理之前必須進行表面預處理、除去混凝土表面松動鼓起
部份、對剝落嚴重點鏟除、露出堅實基體、然后對混凝土表面進行清洗、除去表面的附著物、并對表面
起到一定的毛化作用、并進行修補、太深的用膩子補平。。
B. 金屬構件：在對煙囪爬梯、平臺嚴重損壞的、采用拆除、修補、更新、要確保設備完好及人身安全、
生產安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進行人工除銹局部采用機械打磨、刷底漆前將表面清潔
干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[8小時]面漆二度。
C. 煙囪色環：對筒壁外表面頂口向下20米處、刷成紅白相間色環。要求達到較好的美觀感觀要求、紅白
、色界清晰、平直、無色澤混雜、各段色環色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好。
2、 鋼構件基層處理：
A. 首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污，翹起的漆皮、浮銹。
B. 對死角積灰、積垢或銹蝕嚴重的邊角用手工采用鏟刀或特制工具鏟除，對于銹蝕嚴重及氧化皮大部分
脫落出現麻點、麻坑的部位，采用電動工具除銹，力求達到除銹效果。
C. 原金屬表面漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀無法清除的部分可以保留，以使其具備刷新漆的標準。
D. 在對鋼結構檢查除銹過程中、要對煙囪上4根避雷針進行更換及其地下引線檢查、檢查后將詳細檢查
結果告知甲方。如有損壞經甲方確認后方可進行更換。
（五）、主材的選擇：
（1） 鋼結構油漆：環氧富鋅底漆、聚氨酯面漆、專用稀料。
（2） 色環油漆：采用標志漆及專用稀料。
（六）、工期：本工程施工工期為20晴天。（完成全部工作內容）
新聞:德州煙囪新建施工
ESO采用壓力自動平衡技術，通過烘箱送排風的壓力自動跟隨，使烘箱穩定在設定的微負壓狀態，不受其他單元烘箱及送排風風機的影響，使進出風量穩定在所需干燥工藝風量上，穩定的箱內負壓可以確保在廢氣不外泄的情況下減少不必要的外部進風。以吸入風量代價滿足了防止泄漏的需要，克服了傳統設備調節時顧此失彼難題，配合逐次升高溶劑揮發工藝，既滿足了節能的需要，又實現了安全風量控制的目標，同時兼顧了減少廢氣排放總量的期望。