刷航標施工技術措施
（一）、施工前的準備
A、施工現場與環境
施工現場應隔離，避免與其他工序交叉作業，防止風吹雨淋。
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截至8月17日，環境保護部派出的大氣污染強化督查組已完成九輪次督查工作。第九輪強化督查的情況有：一、駐京津晉強化督查組檢查發現揮發性有機物（VOCs）治理問題、未安裝污染治理設施、涉氣“散亂污”問題仍為突出。8月4日-17日，第九輪次駐京津晉的6個督查組共檢查了1285家企業（單位），發現241家企業存在涉氣環境問題。存在問題的企業中，屬于涉氣“散亂污”問題的64家，超標排放的3家，未安裝污染治理設施的58家，治污設施不正常運行的17家，揮發性有機物（VOCs）治理問題的99家。
B、技術準備
這是至關重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕
環境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層
。在施工中應采取過程控制法，由技術員或現場質檢人員控制每一工序質量，做好記錄，尤其對前一道
隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關技術人員認可簽字。具體的準備工作還包括：
（1）涂裝前應檢查所有涂料的品種、型號、規格是否符合施工技術條件的規定。質量不合格或變質的涂
料不能使用。
（2）涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據涂料各自的施工要求選擇和確定適當
的涂裝工藝。
（3）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經過一定時間的貯存后，會出現程度不同的沉淀。因此
，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。
（4）一般涂料在出廠時已調節到適宜的施工粘度，不必再進行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下
，也可以添加適量的稀釋劑以達到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應超過油漆本身重量的5%，且
要根據產品要求選擇配套的稀釋劑。
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視頻：美國化工廠因“哈維”影響發生官員：工廠將引爆剩余化學品儲罐颶風后遺癥：美國40家化工廠毒物泄漏一化工廠3天兩次化工重鎮休斯敦“去毒”任務艱巨美國得克薩斯州休斯敦地區是美國化工業重鎮，這里分布著230多家化工廠、33座煉油廠和綿延數百公里的運輸管道。颶風“哈維”來襲后，人們擔心這些工廠發生危險化學品泄漏事件，造成嚴重環境污染。這一擔心得到印證，截至目前，已有約40家企業發生有毒化學品泄漏，一家化工廠3天內兩次發生，其他工廠也相繼出現油罐漏油、管道泄漏的報告。
（二）、施工方法
本工程采用無腳手架懸吊作業進行施工，施工時施工人員采用三制，即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩
，φ20的尼龍繩作為繩，結合自身的帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安
全。
（三）涂裝方法
本工程采用滾涂、刷涂相結合。
（四）、技術要求
1、 表面處理
A. 混凝土表面清理：在對混凝土表面進行防腐處理之前必須進行表面預處理、除去混凝土表面松動鼓起
部份、對剝落嚴重點鏟除、露出堅實基體、然后對混凝土表面進行清洗、除去表面的附著物、并對表面
起到一定的毛化作用、并進行修補、太深的用膩子補平。。
B. 金屬構件：在對煙囪爬梯、平臺嚴重損壞的、采用拆除、修補、更新、要確保設備完好及人身安全、
生產安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進行人工除銹局部采用機械打磨、刷底漆前將表面清潔
干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[8小時]面漆二度。
C. 煙囪色環：對筒壁外表面頂口向下20米處、刷成紅白相間色環。要求達到較好的美觀感觀要求、紅白
、色界清晰、平直、無色澤混雜、各段色環色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好。
2、 鋼構件基層處理：
A. 首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污，翹起的漆皮、浮銹。
B. 對死角積灰、積垢或銹蝕嚴重的邊角用手工采用鏟刀或特制工具鏟除，對于銹蝕嚴重及氧化皮大部分
脫落出現麻點、麻坑的部位，采用電動工具除銹，力求達到除銹效果。
C. 原金屬表面漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀無法清除的部分可以保留，以使其具備刷新漆的標準。
D. 在對鋼結構檢查除銹過程中、要對煙囪上4根避雷針進行更換及其地下引線檢查、檢查后將詳細檢查
結果告知甲方。如有損壞經甲方確認后方可進行更換。
（五）、主材的選擇：
（1） 鋼結構油漆：環氧富鋅底漆、聚氨酯面漆、專用稀料。
（2） 色環油漆：采用標志漆及專用稀料。
（六）、工期：本工程施工工期為20晴天。（完成全部工作內容）
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記者王亞蕓從自治區保障環境保護督察協調聯絡工作組獲悉：截至8月26日，環保督察組移交自治區第六批51件轉辦件（不含兵團），已辦結36件。第六批36件辦結轉辦件，從地域來看，烏魯木齊市23件、伊犁哈薩克自治州6件、巴音郭楞蒙古自治州2件，克孜勒蘇柯爾克孜自治州、吐魯番市、昌吉回族自治州、阿克蘇地區、哈密市均為1件。從污染類型來看，涉及固廢類11件、水污染類10件、大氣類7件、噪聲類6件，油煙類和揚塵類各3件，其他類1件。