其年產(chǎn)500萬(wàn)件鋁合金摩托車(chē)輪轂制造項(xiàng)目開(kāi)工儀式也同時(shí)舉行。據(jù)了解，富源今飛鋁汽車(chē)輪轂項(xiàng)目，總投資10億元，項(xiàng)目占地301畝，分三期建設(shè)。富源今飛鋁合金摩托車(chē)輪轂項(xiàng)目系于2016年8月21日簽約，總投資10億元，預(yù)計(jì)2017年8月建成并試運(yùn)行投產(chǎn)。上榜理由：汽車(chē)輪轂項(xiàng)目投產(chǎn)、摩托車(chē)輪轂項(xiàng)目開(kāi)工，這是浙江今飛集團(tuán)布局西南地區(qū)市場(chǎng)的戰(zhàn)略舉措，云南作為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱地區(qū)，此次投資對(duì)于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，帶動(dòng)汽車(chē)及摩托車(chē)工業(yè)發(fā)展，具有一定的助推作用。
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京津冀的煤電機(jī)組占全國(guó)的27％，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量占全國(guó)的28％，特別是重型車(chē)保有量，占比將近30％。在這些數(shù)字的基礎(chǔ)上，還要疊加冬季供暖的30％。根據(jù)環(huán)保部的調(diào)研，冬季供暖增加的30％的污染物排放，主要來(lái)自三個(gè)方面：一是京津冀地區(qū)熱電聯(lián)產(chǎn)程度低，城市供熱基礎(chǔ)設(shè)施比較差，熱電聯(lián)產(chǎn)供暖面積占城市供暖面積的50％；二是小燃煤鍋爐環(huán)保設(shè)施跟不上，裝備水平低，運(yùn)行管理水平也差，污染物排放濃度甚至是大電廠的十幾倍；三是農(nóng)村燃燒散煤?jiǎn)栴}嚴(yán)重。
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汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)指出，在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼有所減少的情況下，包括碳配額等其他政策扶持力度或?qū)⒗^續(xù)加大。補(bǔ)貼取消之后，優(yōu)惠還是需要的，比如過(guò)橋費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、稅收等都是可行的。回歸市場(chǎng)，機(jī)會(huì)留給好企業(yè)過(guò)去，新能源汽車(chē)的發(fā)展過(guò)分依賴(lài)補(bǔ)貼。部分企業(yè)貪圖補(bǔ)貼紅利，在缺乏必要核心技術(shù)的情況下，東拼西湊，一窩蜂地去做電動(dòng)汽車(chē)，攪亂了市場(chǎng)的正規(guī)秩序，阻礙了新能源汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。去年的新能源汽車(chē)騙補(bǔ)事件已經(jīng)讓行業(yè)發(fā)展警鐘長(zhǎng)鳴。