壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。
擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全穩定，性能可靠。
掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成。
密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。
對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成。
湖北專用車 汽車之都 主要生產制造 市政環衛專用汽車，主導品種：有灑水車、垃圾車、吸糞車、吸污車、 掃地車、垃圾對接運輸車以及各類垃圾中轉設備及運輸車。
湖北程力環衛垃圾車又稱：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列；產品分為：東風小霸王自卸式垃圾車，東風多利卡拉臂式垃圾車，東風輕卡壓縮式垃圾車，東風140型擺臂式垃圾車，東風145型擺臂垃圾車，東風153壓縮式垃圾車，長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。輕卡、小霸王垃圾車、多利卡垃圾車、一汽解放、江鈴、三平垃圾車、145垃圾車、中聯、153垃圾車、1208垃圾車,長安微型垃圾車等等......網上百搜不如一問~微信手機（同號）
（鉤臂）拉臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結構組成：鉤臂式垃圾車是在底盤上設附車架，在附車架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置，控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程，拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。
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【整車技術參數】 |
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總質量(Kg) |
18000 |
駕駛室準乘人數(人) |
3 |
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額定載質量(Kg) |
7800 |
外形尺寸(mm) |
9000,8770×2500×3300 |
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整備質量(Kg) |
10005 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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接近角/離去角(°) |
20/10 |
前懸/后懸(mm) |
1450/2530 |
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軸荷(Kg) |
6500/11500 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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備注 |
1,隨底盤選裝駕駛室;2,僅采用4700軸距,該車安裝帶翻桶,,小落地斗機構時,整車長/前懸/軸距/后懸/后伸對應關系為(mm):9000/1450/4700/2530/320;2,該車當安裝擺臂,大落地斗,不帶翻桶機構時,整車長/軸距/后懸/后伸對應關系為(mm):8770/1450/4700/2530/90,3,選裝選裝掛桶側面,翻桶后部,大落地側面,大落地斗后部,小落地斗側面;4,防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護與車輛箱體底面采用焊接連接,后部填充器與后防護干涉,離地高:500mm,ABS型號:VIE ABS-II,生產廠家:浙江萬安科技股份有限公司;ABS型號為:3550X-1010,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,發動機及其對應油耗值為:YC4EG160-50/29.5,YC6JA180-50/29.0,YNF40E1/29.0,YC4E160-56/29.0,YC6JA220-50/30.5 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
DYQ5183XXYD5AA |
底盤名稱 |
廂式運輸車底盤 |
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商標名稱 |
大運牌 |
生產企業 |
成都大運汽車集團有限公司 |
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軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
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軸距 (mm) |
4700,5000,5300,5600,4500 |
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輪胎規格 |
10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR |
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鋼板彈簧片數 |
9/10+8 |
前輪距(mm) |
1914,1997 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1750,1864,1800 |
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排放依據標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YC4EG160-50 YC6JA180-50 YNF40E1 YC4E160-56 YC6JA220-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 昆明云內動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 |
4730 6870 3920 4260 6870 |
118 132 125 118 162 |
掛桶自裝卸環衛垃圾車的特點是由一個車能配幾十個垃圾桶，能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車，如：掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。采用鏈條和液壓油缸聯動裝置，實現對垃圾桶的提升和翻轉，將垃圾桶內的垃圾自動收入車廂內，然后運送到目的地將廂內垃圾一次性自卸出來。該車特點：可一車配多個垃圾桶，提高工作效率。
掛桶式垃圾車由液壓控制系統來完成該車的提升機的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾收集轉運方式，其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，防塵、防溢不產生二次污染等優點。
主要特點：垃圾車是垃圾車的一種，是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集方式簡便、高效、環保性好（不產生二次污染），質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理。
公司生產的垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點.垃圾車主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾,亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤.一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染.改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能.
掛桶式垃圾車由液壓控制系統來完成該車的提升機的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾收集轉運方式，其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，防塵、防溢不產生二次污染等優點。
產品介紹：整車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
垃圾車大全廠家，掛桶垃圾車的特點是一個車能配幾十個垃圾桶，能實現一臺車與多個垃圾桶聯合作業，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。同時，掛桶垃圾車還可以加裝其它功能，形成其它多功能掛桶垃圾車，如：掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。
壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，最后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
垃圾車主要用于城鎮垃圾的垃圾收集、轉運和卸料。操作開提升控制閥將垃圾桶隨提升機向上升起并翻轉傾斜，桶內垃圾被倒入車廂內完成垃圾單次裝載，反向操作提升控制閥，垃圾桶隨提升機而放下；完成垃圾裝載后再進行傾卸時，操作自卸控制閥，垃圾箱繞后翻轉軸傾斜體舉，箱體后門打開，垃圾傾卸出箱體；起該車由液壓控制系統來完成該車的提升機的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾收集轉運方式，其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕，防塵、防溢不產生二次污染等優點。
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包；
2、改裝部分由我方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或保養不當造成的問題，由用戶自行負責；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付；
5、在三包期內，對改裝部分，若產生質量問題，接通知后48小時內派員到場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理，我司給予相應的協助。
企業簡介:程力專用汽車股份有限公司位于炎帝神農故里，編鐘古樂之鄉，改裝汽車名城——湖北省隨州市； 距省會武漢市186公里，距宜昌三峽330公里，公路、鐵路交通十分便利。程力汽車公司總經理“程阿羅”熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧，并期待著您的光臨。 同時，我公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優惠辦理送車業務；到我公司提車，我公司為您代辦全套行車手續。