東風D913隨車吊專用底盤，東風D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉。
大竹隨車吊生產廠家直接供應價錢售后服務確保下邊隨車吊生產廠家給大伙兒列舉這三款車系詳盡的配備、照片，供眾多分期購車小伙伴們參照，吊友們能夠依據自身出行狀況來挑選。一、好運運途程力5噸隨車吊，車箱長短米。配備：好運運途3900mm輪距底盤，2080單雙排運途汽車駕駛室，揚5檔帶副變速器，揚柴140大馬力柴油發動機，車胎（無備用胎），9噸汽車后橋，斷氣剎，帶ABS，尿素罐，動轉，250*8部分兩層房梁。上用程力5噸三節直臂吊機，吊機大舉升高寬比米，工作中半經米。
大渡口區東風隨車吊主要參數好雙連泵是2個泵殼安裝在一起，等于2個單聯泵，因此雙連泵供油中斷，很可能會事故的發生量更大，可靠性更佳，上班時間更長，吊機運行速率也迅速，但不能用以8噸及下列的小噸數吊機。吊機控制回路挑選：一般小噸數吊機將會會存有單控制回路設計方案，該只能一個液壓機控制回路，這類吊機一般一次只有做一個，盡管基礎理論上能夠根據控制節流閥來保持好幾個組織連動，但必然動能損害發燙擴大率不高，加上前面提及小噸數吊機都選用單個泵，總流量小，因此會比較慢；雙回路供電與多控制回路：說白了，兩個或好幾套控制回路，也就能夠另外做2個或好幾個，可以大大的效率，但相對的吊機的工程造價也會更高。
東風8噸隨車吊底盤配備：東風8噸隨車吊選用東風東風天錦單橋隨車吊底盤，排半奢華汽車駕駛室，玉柴發動機180大馬力或210大馬力柴油發動機，國五排放，整車10.00不銹鋼絲胎，9噸汽車后橋，輪距5000mm，帶原裝空調，方位助推，ABS，斷氣剎剎車，新款東風東風天錦隨車吊前臉為KR汽車駕駛室，不論是外型還是車內飾配備設計方案上更次，乘駕舒適感更高。
