新聞:湖北170M1313直流熔斷器批發(fā)廠家
發(fā)布者：wd55888 發(fā)布時(shí)間：2019-12-05 12:08:44
計(jì)算方法
對(duì)于高電流保護(hù)區(qū)，所選熔斷器應(yīng)具備以下性能： ①容量大，通常在幾十到幾百A； ②能夠承受瞬間高電流、高脈沖； ③安全可靠性高； ④運(yùn)行環(huán)境溫度相對(duì)較高； ⑤機(jī)械特性好。
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市場(chǎng)是一塊試金石，最終由它來檢驗(yàn)?zāi)男┦窍冗M(jìn)產(chǎn)能，哪些是落后產(chǎn)能。對(duì)于落后產(chǎn)能，李正建建議可以通過限時(shí)退出市場(chǎng)等方式來進(jìn)一步去除。目前鋼鐵和煤炭行業(yè)有具體的時(shí)間規(guī)定，船舶還沒有具體時(shí)間規(guī)定，主要按市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。從國(guó)家層面，工信部等六部委出臺(tái)的船舶行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)結(jié)構(gòu)調(diào)整行動(dòng)計(jì)劃指明了中國(guó)船舶行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向：一方面鼓勵(lì)和引導(dǎo)有實(shí)力的航企做大做強(qiáng)，加速兼并重組并努力提升技術(shù)與管理能力;另一方面加速技術(shù)水平低、管理差、實(shí)力弱的中小船企淘汰退出。
1、熔斷器類型選擇
根據(jù)熔斷器工作環(huán)境、尺寸限制、電流特性、電壓特性、連接方式等選擇合適的類型。通常電動(dòng)汽車高壓熔斷器會(huì)選用美標(biāo)FWH、 FWP等系列。
2、熔斷器參數(shù)確定
通常熔斷器的額定電流值是基于環(huán)境溫度23±5 ℃時(shí)的值，為了滿足電動(dòng)汽車實(shí)際工況要求，需要對(duì)額定電流值進(jìn)行修正。可允許的最大連續(xù)負(fù)載電流可以用以下公式進(jìn)行計(jì)算
Ib=In·Kt·Ke·Kv·Kf·Kb（1）
式 中：
Ib———可允許的最大連續(xù)負(fù)載電流；
In———熔斷器的額定電流；
Kt———溫度校正因數(shù)；
Ke———連接器件熱傳導(dǎo)因數(shù)；
Kv———風(fēng)冷校正因數(shù)；
Kf———頻率校正因數(shù)；
Kb———熔斷器殼體校正因數(shù)。
通過上述公式，可以得到一個(gè)初步的熔斷器額定電流。但是通常情況下In是一個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)值，在選型的時(shí)候，選擇大于In的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值即可。
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據(jù)中國(guó)鋁業(yè)業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)2016年度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額約16億元，與上年同期相比，此外，目前預(yù)計(jì)凈的有色行業(yè)公司為天齊鋰業(yè)，據(jù)公司去年三季報(bào)預(yù)計(jì)，數(shù)據(jù)顯示，2015年至2016年初，有色金屬價(jià)格遭遇斷崖式下跌，以LME電鋁為例，其2015年初的價(jià)格為1859美元/噸，當(dāng)年最低跌至1433美元/噸，受鋁價(jià)下跌影響，2015年鋁業(yè)上市公司的業(yè)績(jī)都受到了影響，而2016年鋁價(jià)出現(xiàn)回升，LME電鋁價(jià)格曾一度升至1900美元/噸以上，滬鋁價(jià)格站上14000元/噸。
3、熔斷器參數(shù)修正
通過公式（1）計(jì)算得出的熔斷器額定值是一個(gè)初步選型數(shù)據(jù)，初步選型完成后，根據(jù)實(shí)際運(yùn)行工況數(shù)據(jù)對(duì)熔斷器額定電流值進(jìn)行參數(shù)校正，例如通過過載電流持續(xù)時(shí)間、電流大小，沖擊電流持續(xù)時(shí)間、電流大小等因素進(jìn)行參數(shù)修正。
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據(jù)《》2月17日?qǐng)?bào)道，歐洲鋼鐵游說團(tuán)體Eurofer周四稱，歐盟從伊朗進(jìn)口的鋼鐵量在2013-2016年間增長(zhǎng)了近八倍，成為歐洲鋼鐵廠商的又一威脅。Eurofer指出，伊朗每年對(duì)歐洲的鋼鐵出口已跳增至略高于100萬(wàn)噸，出口量?jī)H次于印度的190萬(wàn)噸以及中國(guó)的570萬(wàn)噸。“來自伊朗的威脅是新發(fā)生的，將成為三大威脅之一，即中國(guó)、印度和伊朗，”Eurofer的對(duì)外關(guān)系和貿(mào)易負(fù)責(zé)人KarlTachelet說。
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