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新聞:西寧FP25R12KS4C大功率IGBT模塊

發(fā)布者：wd55888 發(fā)布時間：2019-12-03 14:49:38

注意事項
由于IGBT模塊為MOSFET結(jié)構(gòu)，IGBT的柵極通過一層氧化膜與發(fā)射極實現(xiàn)電隔離。由于此氧化膜很薄，其擊穿電壓一般達(dá)到20～30V。因此因靜電而導(dǎo)致柵極擊穿是IGBT失效的常見原因之一�！∫虼耸褂弥幸⒁庖韵聨c：
1. 在使用模塊時，盡量不要用手觸摸驅(qū)動端子部分，當(dāng)必須要觸摸模塊端子時，要先將人體或衣服上的靜電用大電阻接地進行放電后，再觸摸;
2. 在用導(dǎo)電材料連接模塊驅(qū)動端子時，在配線未接好之前請先不要接上模塊;
3. 盡量在底板良好接地的情況下操作。
新聞:西寧FP25R12KS4C大功率IGBT模塊
3、售后服務(wù)體系不完善智能門鎖是一個對服務(wù)要求很高的行業(yè)。智能門鎖的產(chǎn)品特性決定了，它的安裝必須及時，修理速度必須要快。智能門鎖在用戶安裝的條件各有差異，比如防盜門的厚度不同所需匹配也不一樣，安裝或檢修智能鎖都需專業(yè)售后人員上門服務(wù)。但目前整個產(chǎn)業(yè)剛剛起步，這方面的產(chǎn)業(yè)配套極不完善，嚴(yán)重制約這產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。4、整個產(chǎn)業(yè)魚龍混雜，不利產(chǎn)業(yè)發(fā)展隨著大量的新玩家涌入智能門鎖行業(yè)，整個市場呈現(xiàn)出魚龍混雜的情況。
新聞:西寧FP25R12KS4C大功率IGBT模塊

在應(yīng)用中有時雖然保證了柵極驅(qū)動電壓沒有超過柵極最大額定電壓，但柵極連線的寄生電感和柵極與集電極間的電容耦合，也會產(chǎn)生使氧化層損壞的振蕩電壓。為此，通常采用雙絞線來傳送驅(qū)動信號，以減少寄生電感。在柵極連線中串聯(lián)小電阻也可以抑制振蕩電壓。
此外，在柵極—發(fā)射極間開路時，若在集電極與發(fā)射極間加上電壓，則隨著集電極電位的變化，由于集電極有漏電流流過，柵極電位升高，集電極則有電流流過。這時，如果集電極與發(fā)射極間存在高電壓，則有可能使IGBT發(fā)熱及至損壞。
在使用IGBT的場合，當(dāng)柵極回路不正�；驏艠O回路損壞時(柵極處于開路狀態(tài))，若在主回路上加上電壓，則IGBT就會損壞，為防止此類故障，應(yīng)在柵極與發(fā)射極之間串接一只10KΩ左右的電阻。
在安裝或更換IGBT模塊時，應(yīng)十分重視IGBT模塊與散熱片的接觸面狀態(tài)和擰緊程度。為了減少接觸熱阻，最好在散熱器與IGBT模塊間涂抹導(dǎo)熱硅脂。一般散熱片底部安裝有散熱風(fēng)扇，當(dāng)散熱風(fēng)扇損壞中散熱片散熱不良時將導(dǎo)致IGBT模塊發(fā)熱，而發(fā)生故障。因此對散熱風(fēng)扇應(yīng)定期進行檢查，一般在散熱片上靠近IGBT模塊的地方安裝有溫度感應(yīng)器，當(dāng)溫度過高時將報警或停止IGBT模塊工作。

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我國五金行業(yè)現(xiàn)狀主要是以離散生產(chǎn)為主，流程生產(chǎn)為輔的制造業(yè)。我國的五金行業(yè)多半是中小企業(yè)，基本都是從小作坊開始發(fā)展的，現(xiàn)在還有不少五金企業(yè)用的是小作坊的管理模式。在現(xiàn)在這個信息技術(shù)高速發(fā)展的階段，小作坊式管理還能撐多久？面對激烈的市場競爭，落后的管理水平只會讓企業(yè)一敗涂地。為了讓五金行業(yè)在未來的發(fā)展中更具競爭優(yōu)勢，五金行業(yè)ERP的實施迫在眉睫。我國五金行業(yè)的固有特點：1、制造工藝復(fù)雜加工工藝路線具有很大的不確定性，一種零部件或產(chǎn)品可以有多種工藝，生產(chǎn)過程所需機器設(shè)備和工裝夾具種類繁多。
新聞:西寧FP25R12KS4C大功率IGBT模塊

1. 一般保存IGBT模塊的場所，應(yīng)保持常溫常濕狀態(tài)，不應(yīng)偏離太大。常溫的規(guī)定為5～35℃ ，常濕的規(guī)定在45～75%左右。在冬天特別干燥的地區(qū)，需用加濕機加濕;
2. 盡量遠(yuǎn)離有腐蝕性氣體或灰塵較多的場合;
3. 在溫度發(fā)生急劇變化的場所IGBT模塊表面可能有結(jié)露水的現(xiàn)象，因此IGBT模塊應(yīng)放在溫度變化較小的地方;
4. 保管時，須注意不要在IGBT模塊上堆放重物;
5. 裝IGBT模塊的容器，應(yīng)選用不帶靜電的容器。
6. 檢測IGBT模塊的的辦法。

新聞:西寧FP25R12KS4C大功率IGBT模塊
可我們的一些機械生產(chǎn)企業(yè)，一談到設(shè)備再制造，就要求對所有核心零部件的再制造都自己做。例如，液壓油缸的再制造為什么不交給液壓油缸廠，而要自己投資設(shè)備做表面修復(fù)？在考慮了運輸成本之后，也許油缸再制造的成本要超過新油缸的制造成本，那為什么不換新油缸呢？筆者看到很多再制造及大修廠里，投資了昂貴的柴油機、液壓泵試驗臺，可這些設(shè)備1年中多數(shù)時間靜靜地躺在車間里，這些投資真的有必要嗎？無論是做維修還是再制造，沒有批量就難以贏利，成本沒有競爭力就只有死路一條。

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