非凡蓄電池FIAMM 集團在全球共有11家制造工廠,雇員總數(shù)超過30000人,年銷售額 5億多美元。近年來,F(xiàn)IAMM 集團通過一些重要的公司并購活動,提高了在全球各地的市場份額,并購的公司包括:奧地利的Baren電源公司,捷克的 Akuma S.A. Batteries 電源公司和意大利/英國的 Uranio-United 能源公司。 今天,非凡是目前在60個實現(xiàn)了國外收益的百分之70。為了滿足客戶的需求,它擁有14個生產(chǎn)設(shè)施在意大利,巴西,中國,瑞士,法國,美國,捷克共和國這樣的戰(zhàn)略市場。
非凡蓄電池的商業(yè)和市場營銷是委托給大約20的銷售和技術(shù)支持–在德國,中國,英國,捷克共和國。波蘭,斯洛伐克,奧地利,法國,美國,西班牙,巴西,日本,新加坡和印度–和重要的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。非凡蓄電池的收益的63%來自汽車零部件,起動電池,水聲信號的天線,33%來自工業(yè)電池和剩余的4%來自于其他活動。
非凡蓄電池技術(shù)特點
1.長壽命,低放電:特殊合金配方,加厚板柵設(shè)計及最新的極板固化工藝,使電池在深放電條件依然
能保持長壽命。
2.雙排防爆阻燃,濾酸安全閥設(shè)計,能有效釋放多余氣體,隔斷電源,確保用戶使用安全。
3.端子密封采用專利多層密封技術(shù),嚴格避免使用過程中端子爬酸。
4.放射型板柵和新配方活性物質(zhì)的使用,大大提高了電池的高倍率放電性能。
5.高純度的原材料和清潔的生產(chǎn)環(huán)境,降低了電池的自放電延長了電池的使用壽命。
FIAMM SP系列是根據(jù)市場長期運作所得經(jīng)驗研制而成的。SSP系列電池的出品,是為了確保在不同環(huán)境中都能體現(xiàn)出優(yōu)異的放電性能。
FIAMM的追求在于不斷的對生產(chǎn)工藝、設(shè)備及技術(shù)進行改進。FIAMM工業(yè)電池遵循ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)保體系的要求。FIAMM工業(yè)電池在技術(shù)上的持續(xù)投資是我們的產(chǎn)品擁有更精良的品質(zhì)、更高的可靠性。
SSP系列閥控鉛酸電池是多種備用性電源的理想選擇。
非凡蓄電池技術(shù)特點
極板于板柵:加厚的極板和板柵,保證了長久的使用壽命。
隔板:超細玻璃纖維隔板。
質(zhì)FVO on request )外殼材質(zhì):ABS塑料,可用FVO防火型材料。
安全閥:安全低壓氣閥。
1.極板與板柵:加厚的極板和板柵,保證了長久的使用壽命。
2.隔板:超細玻璃纖維隔板。
3.外殼材質(zhì):ABS塑料,可用FV0防火型材料.
4.安全閥:安全低壓氣閥
1、開箱及檢查
2 搬運
禁止在端子部位受力,防止端子損傷和密封部位裂開;
避免蓄電池倒置、遭受摔擲或沖擊;
絕對避免使用鋼繩等金屬線類,防止蓄電池短路。
2 檢查:包裝箱、蓄電池外觀——無損傷;
2 點驗:電池數(shù)量、配件——齊、全;
2 參閱:說明書、安裝圖、注意事項。
2、安裝前注意事項
2 避免將電池安裝在靠近熱源(如變壓器)的地方;
2 因為電池貯存時可能產(chǎn)生易燃氣體,安裝時應(yīng)避免靠近產(chǎn)生火花的裝置(如保險絲);
2 連接前,擦亮電池端子,使其呈現(xiàn)金屬光亮;
2 小心導(dǎo)電材料短接蓄電池正負端子。
2 多個電池一起使用時,首先使保證電池間連接正確,再將電池與充電器或負載連接。在這種情況下,電池正極應(yīng)與充電器或負載的正極連接,負極與負極連接。如果電池與充電器連接不正確,充電器會被損壞,一定要注意不要連接錯誤。切記連接正確。
2 接線時注意連接牢固,但不可用力過大,以免損傷端子,推薦扭緊力矩見表一。不要在端子部用過大的力,每個連接螺母與螺栓一定要扭緊,扭緊扭矩按照表一所示。
2 表一 緊固力矩建議表
序號NO. | 適用范圍Applicability | 緊固力矩規(guī)定Torque |
1 | M5 | 2.0~3.0N*m(20~30kgf*cm) |
1 | M6 | 3.9~5.4N*m(40~55kgf*cm) |
2 | M8 | 11~14.7N*m(111~150kgf*cm) |
非凡蓄電池在湖北省武漢市設(shè)有非凡蓄電池工廠,在上海市設(shè)有非凡辦事處。
非凡蓄電池的主要部件
1、極板是蓄電池的核心部件,是蓄電池的“”,分為正極板、負極板。
2、隔板的作用是隔離正、負極板,防止短路,可稱為“第三電極”。它作為電解液的載體,能夠吸收大量電解液,起到離子良好擴散(離子導(dǎo)電)的作用。對密封免維護蓄電池而言,隔板還作為正極板產(chǎn)生氧氣到達負極板的“通道”,使其順利地建立氧循環(huán),減少水損失。采用超細玻璃纖維,是隔板式蓄電池實現(xiàn)免維護的關(guān)鍵所在。
3、電解液主要由純水與硫酸組成,配以一些添加劑混合而成。
主要作用:一是參與電化學(xué)反應(yīng),是蓄電池的活性物質(zhì)之一;二是起導(dǎo)電作用,蓄電池使用時通過電解液中離子的轉(zhuǎn)移,起到導(dǎo)電作用,使化學(xué)反應(yīng)得以順利進行。
型號 | 電壓(V) | 容量C20(Ah) | 外形尺寸(mm) | 重量(kg) | 內(nèi)阻(毫歐) | 浮充電壓 | ||
長 | 寬 | 總高 | ||||||
12SP26 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.0 | 2.25-2.30 | |
12SP33 | 12 | 33 | 198 | 130 | 178 | 12.0 | 2.25-2.30 | |
12SP40 | 12 | 40 | 197 | 165 | 170 | 14.2 | 2.25-2.30 | |
12SP55 | 12 | 65 | 229 | 138 | 211 | 18.5 | 2.25-2.30 | |
12SP70 | 12 | 70 | 272 | 166 | 195 | 23.3 | 2.25-2.30 | |
12SP70L | 12 | 70L | 325 | 166 | 174 | 23.3 | 2.25-2.30 | |
12SP80 | 12 | 80 | 260 | 169 | 212 | 27.5 | 2.25-2.30 | |
12SP90 | 12 | 90 | 305 | 168 | 212 | 29.5 | 2.25-2.30 | |
12SP100 | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 33.0 | 2.25-2.30 |
【售后服務(wù)及維護】
為了配合公司市場化發(fā)展,更好的服務(wù)客戶,公司設(shè)立了售后服務(wù)部門,經(jīng)過多年發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)形成的完善的售后服務(wù)體系,配備多名高中級技術(shù)人員十余名,并配備售后服務(wù)車輛,以解決各個大理地區(qū)用戶出現(xiàn)的問題以及定期的產(chǎn)品維護,對客戶的產(chǎn)品使用提供強有力的保障。
公司承諾:凡我公司出售的(蓄電池,UPS,EPS )產(chǎn)品均是質(zhì)保三年,并終身免費維護,接到客戶反饋問2小時做出反應(yīng),24小時到達客戶現(xiàn)場解決問題,如需更換零件以快遞的方式盡快送到客戶手里,如仍未解決,我公司將以最快速度派工作人員到達現(xiàn)場解決故障。
非凡FIAMM蓄電池 集團在全球共有11家制造工廠,雇員總數(shù)超過30000人,年銷售額 5億多美元。近年來,F(xiàn)IAMM 集團通過一些重要的公司并購活動,提高了在全球各地的市場份額,并購的公司包括:奧地利的Baren電源公司,捷克的 Akuma S.A. Batteries 電源公司和意大利/英國的 Uranio-United 能源公司。 今天,非凡是目前在60個實現(xiàn)了國外收益的百分之70。為了滿足客戶的需求,它擁有14個生產(chǎn)設(shè)施在意大利,巴西,中國,瑞士,法國,美國,捷克共和國這樣的戰(zhàn)略市場。
非凡蓄電池的商業(yè)和市場營銷是委托給大約20的銷售和技術(shù)支持–在德國,中國,英國,捷克共和國。波蘭,斯洛伐克,奧地利,法國,美國,西班牙,巴西,日本,新加坡和印度–和重要的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。非凡蓄電池的收益的63%來自汽車零部件,起動電池,水聲信號的天線,33%來自工業(yè)電池和剩余的4%來自于其他活動。
非凡蓄電池在湖北省武漢市設(shè)有非凡蓄電池工廠,在上海市設(shè)有非凡辦事處。
產(chǎn)品介紹
一、標準:
非凡閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標準:
1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標準
2、JB/T 8451-96中華人民共和國機械行業(yè)標準
3、YD/T 799-2002中華人民共和國通信行業(yè)標準
4、DL/T 637-1997中華人民共和國電力行業(yè)標準
二、非凡FIAMM蓄電池應(yīng)用范圍:
⑴電話交換機⑺辦公自動化系統(tǒng)
⑵電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表⑻無線電通訊系統(tǒng)
⑶計算機不間斷電源⑼應(yīng)急照明
⑷輸變電站、開關(guān)控制和事故照明⑽便攜式電器及采礦系統(tǒng)
⑸消防、安全及監(jiān)測⑾交通及航標信號燈
⑹汽車電池及船用起動