POWERSON蓄電池MF12-40復華電池12V40AH
POWERSON蓄電池MF12-40復華電池12V40AH
本公司代理所售蓄電池保證是原裝正品,假一罰十,請廣大客戶放心購買!
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(凡我公司銷售的各品牌蓄電池系列38AH以上質保三年,用在太陽能系統保一年,用在UPS電源系統保三年。備注:非人為情況下)
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復華蓄電池系列使用壽命長、經濟性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,擁有較長的浮動壽命。正常浮充電時產生的氣體,可以很好地被吸收,所以正常操作情況下,不會因電解液減少出現容量降低現象。特殊隔板能保持住電解液,同時用強力壓緊正板活性物質,防止活物質脫落,所以壽命長,另外深放電時也有較長循環壽命,是一種很經濟的蓄電池。
鉛酸蓄電池主要特點:
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常
1、電池安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。 電池放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
2、電池耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7hz的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
3、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期(電阻只相當于該電池1ca放電要求的電阻),恢復容 量在75%以上.
5、耐充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1ca充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在上 95%以.
6、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘
1、超前的設計理念
采用最新的集成功率元器件及DSP技術,大幅降低了體積及重量。同時,新的設計理念采用高密度表面處理,簡化電路,減少接點及聯線,不但降低電磁干擾,還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術
保證了高質量電源的持續供應,電網上任何形式的干擾,被徹底濾除,輸出波形是經過重組再生的純正正弦波;電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍
PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍,范圍從179-275伏,能保持正常電壓輸出,極大地減少了轉換到電池供電的機會,充分延長電池壽命。
4、高性能的電池充電器
PULSARDX充電器是均浮充二段式的充電設計,可對電池快速充電,并提供充放電保護,延長電池壽命;電池低電壓保護,防止電池因過茺放電造成永久性損壞;功率因數校正,提高了能源的利用率,并與發電機完全兼容。
5、靈活性和擴展性
后備時間:從10分鐘到數小時
PULSARDX可以連接長延時電池組到UPS,而不會干擾UPS電源的正常工作,也可采用長延時充電器,使UPS在滿負載條件下,提供長達8小時的后備時間。
免維護鉛酸蓄電池自行放電會導致電池容量不足,從而影響了電子設備的使用。而導致免維護鉛酸蓄電池自行放電的原因如下:
1)極板或電解液中含有雜質,雜質與極板間或不同雜質間產生了電位差,變成一個局部電池,通過電解液構成回路,產生局部電流,使免維護鉛酸蓄電池放電。
2)隔板破裂,導致正負極板短路。
3)活性物質脫落過多,并沉積在蓄電池底部,使極板短路造成放電。
4)免維護鉛酸蓄電池殼表面上有電解液或水,在極樁間成為導體,導致鉛酸蓄電池放電。
5)蓄電池放置久了,也會自行放電,不過在使用之前,灌入新電解液重新充電就可以了。
鉛酸蓄電池自行放電對于UPS電源、EPS應急電源等電源的應用有很大的影響,在使用的時候,我們一定要注意鉛酸蓄電池的使用以及維護,讓鉛酸蓄電池更好的發揮其作用。柏克UPS\EPS電源具有電池自動化管理軟件,可以使電池在設定的時間內自動充放電,從而既保護了鉛酸蓄電池的使用壽命又保護了UPS\EPS電源。
上海復華保護神電池規格及型號:
電池型號 |
標稱電壓、容量 |
長×寬×總(mm) |
MF12-7 |
12V-7Ah/20HR(C20) |
151×65×101 |
MF12-18H |
12V-18Ah/20HR(C20) |
181×76×167 |
MF12-26 |
12V-26Ah/20HR(C20) |
165×174×126 |
MF12-33 |
12V-33Ah/20HR(C20) |
197×132×173 |
MF12-40 |
12V-40Ah/20HR(C20) |
197×165×165 |
MF12-65 |
12V-65Ah/20HR(C20) |
350×168×174 |
MF12-80 |
12V-80Ah/20HR(C20) |
260×175×200 |
MF12-100 |
12V-100Ah/20HR(C20) |
405×168×214 |
MF12-100R |
12V-100Ah/20HR(C20) |
344×172×222 |
MF12-135 |
12V-135Ah/20HR(C20) |
345×172×284 |
MF12-150 |
12V-150Ah/20HR(C20) |
346×172×284 |
MF12-200 |
12V-200Ah/20HR(C20) |
498×260×237 |
MF12-200P |
12V-200Ah/20HR(C20) |
521×240×224 |
產品質量保證承諾
1、 售前技術咨詢:可幫助用戶設計,無償提供技術咨詢。
2、 交貨日期及交貨地點:保證在規定時間內按時送貨到用戶指定地點。
3、 安裝督導:按需方要求負責設備的安裝、調試、技術指導。
4、 產品的初驗、試運行、終驗:積極配合需方設備的初驗、試運行、終驗工作,并可根據用戶的要求對產品的性能進行測試,保證設備正常運行。
5、 產品保修期:保修一年,在保修期內,我方將無償更換由于原材料、設計及制造工藝等技術問題和質量問題而發生故障的產品,并在買方無法處理的主要問題上,免費提供更換服務,及時解決產品存在的各種問題和產品的修理問題。
移動UPS與一般性UPS電源的一些區別到底有哪些呢?
將從純正弦波輸出、高輸入功率因數、超強帶載能力、超寬輸入范圍、最先進的電池智能管理等幾個方面來說明移動UPS比較突出的功能特點。
1、純正弦波輸出。可完全抑制市電波動對負。
2、最先進的電池智能管理。階段充電(bulk-absorption-float-storage)快充、均充、浮充、儲存。最有效保護電池的使用壽命。并根據車載及船舶應用中,電池后備時間較長、充放電頻繁(普通UPS太頻繁的充、放電將其故障率將大大提高)、并需快速充滿的需求。VICTRON車載UPS提供了單臺UPS最大120A的充電電流。并提供一個小電流充電輸出口專門為發電機啟動電池充電。
3、高輸入功率因數、超強帶載能力。車載專用UPS輸入功率因數為1。減輕了電網或油機的負荷,是無任何反饋污染的新型的綠色電源。市電狀態下可輸出兩倍額定功率!
4、超寬輸入范圍輸入電壓范圍為187-265VAC,輸入頻率范圍為45HZ-55HZ。
資料服務:
1、 隨產品提供產品使用說明書及安裝說明書。
2、 根據用戶要求設計安裝,并提供產品設計安裝圖紙。
3、 根據用戶要求提供產品的有關性能資料及各種特性曲線。
4、 提供培訓用戶所需的培訓教材及相關資料。技術支持服務:
本公司提供的技術服務包括電話支持及現場支持兩種,用于協助用戶設備故障及時得到解決,保證設備可靠、穩定的運行。
1、電話支持服務
A、用戶在維護過程中,出現由于設備引起的技術故障,而導致無法正常工作,可通過電話向本公司提出服務要求。
B、維護工程師組成電話支持小組,以最快的時間響應用戶的服務要求,回答用戶提出的問題,協助與指導用戶制定解決的方案。
2、 現場支持服務
A、在電話支持無法妥善解決問題的情況下,我方將在48小時內派技術人員到達現場協助用戶排除故障。
B、對于在保修期內的產品,在保修期內,我方將無償更換由于原材料、設計及制造工藝等技術問題和質量問題而發生故障的產品,并在買方無法處理的主要問題上,免費提供更換服務,及時解決產品存在的各種問題和產品的修理問題。
C、對于保修期滿的產品,我方仍按買方的要求提供對任何出現故障的設備進行維修服務,修理不好的產品及時以最優惠的價格更換。
目前閥控式鉛酸蓄電池得到了廣泛的應用,鉛酸蓄電池的充放電是個復雜的電化學過程,盡管很多電池都有很長的設計壽命,但在實際應用中,由于充電方式不當或維護不到位,大大縮短了電池壽命。為了延長電池使用壽命,必須理解充電原理并采用合理的充電方式。本文在介紹電池故障原因的同時,著重分析蓄電池充電原理。
1)蓄電池的充電方法
蓄電池故障的原因有很多,有自身質量問題,也和電池充電有一定關系。目前蓄電池的充電方式主要有以下幾種:
恒流充電:恒流充電是一種比較簡單的充電方式,但有較大的局限,充電電流過大會造成溫度上升和電池壽命縮短,而過小又會延長充電時間。
恒壓充電:恒壓充電控制簡單,充電初始由于電池電壓低,則充電電流大,會對電池造成損害。后期電流迅速減小,這種充電方式也會造成溫度上升和電池壽命縮短,且無法充分利用充電器的容量。
恒壓限流充電:實際上是恒壓充電與恒流充電的結合,開始階段為避免電流過大就采用恒流充電法。當電壓達到預定值時,進入恒壓充電方式。這是大多數廠商推薦和使用的充電方式,節省電能,降低蓄電池的溫升,配合上溫度補償等就可以使電池在這套充電系統下良好的工作。
2)蓄電池的充電管理
我們了解了各種充電方法,其中恒壓限流是最符合電池特性的充電方法。電池未滿時,設置較高的電壓以激活電池,稱為均充,充滿后,電流變小,繼續充電補足自放電,稱為浮充,浮充電壓低于均充電壓。
長期均充容易造成電池過充膨脹,工作中常有客戶會提出關閉UPS均充功能的需求。我們不建議這樣操作,只浮充不均充會使電池欠充,個別電池落后,進而影響整組電池。均充、浮充電壓根據具體電池的不同而不同,在25℃時,某品牌的蓄電池單體均充電壓2.35V,浮充電壓2.25V,充電電流不超過25A。進行均充時,要隨時監測電流,當電流降到0.006C且保持3小時不變時,即表示電池充滿可進入浮充,一般UPS都配置自動均浮充轉換電路。