海南福田面包保溫車價格
福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調，暖風，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動機：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質量：3150kg,整備質量：2145kg，額定載質量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍牌.
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| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標準： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
運力角度降低成本。百靈引擎是云鳥科技推出的第二代撮合引擎為貨主、司機做精準畫像、智能定價、優(yōu)選匹配，為云鳥城市配送運力池進行有效率的智能化使用。客戶通過百靈引擎，可設定對配送任務的要求，百靈引擎會根據(jù)要求，比如車型、配送公里數(shù)、配送預計時長、附加服務等自動計算運力價格并匹配要求的司機，司機接到任務后會按照客戶的要求進行高質量的服務。也就是說，通過把車貨匹配的決定權從貨主和司機兩方變成了基于大量標書、貨主與司機數(shù)據(jù)的系統(tǒng)，在此基礎上通過運力計算實現(xiàn)智能化定價，在保證配送質量的同時降低貨主成本。
作為物流配送供應鏈上的一環(huán)，同城物流與其他環(huán)節(jié)相比復雜度更高、影響因素更多，而新零售也對同城物流提出了更高的要求，誠如韓毅所說，物流終將變成科技驅動型產業(yè)，如何運用互聯(lián)網(wǎng) 手段實現(xiàn)物流產業(yè)的降本增效，是一個值得關注的命題。
近，來深圳務工的輕卡司機閔富賢遇到了點煩心事：手里有點貨源，想搞臺輕卡自己跑運輸，結果一算成本犯了難一臺3噸輕卡10萬左右，再加上、上牌、購置稅，至少6萬，還不算每個月至少2000的油錢，一年保守估計20萬。這樣的費用，讓閔師傅覺得自己離老板夢有些遠。
一種借助移動互聯(lián)網(wǎng)技術和共享模式的新能源物流車悄然出現(xiàn)在全國各地街頭。租車司機無需擁有車輛所有權便可獲得車輛使用權，按月付費，月租低至1500元。這(下面簡稱新沃運力)目前主要采用的分時租賃的O2O汽車共享模式：線下結合布局租賃站點，線上整合信息資源，通過平臺和APP，為客戶提供純電動物流車租賃、充電、維護、支付等服務。