福田G7冷藏車一輛多少錢
福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號(hào)：BJ5039XLC-C5，底盤型號(hào)：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動(dòng)機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌.
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| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號(hào)： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號(hào):ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
除了上線自動(dòng)分揀機(jī)器人，在自動(dòng)化及智能化發(fā)展方面，申通稱，公司將在大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心投資自動(dòng)化分揀、自動(dòng)化掃描、自動(dòng)化稱重、自動(dòng)化計(jì)泡，實(shí)現(xiàn)庫內(nèi)操作無人化，在前端推廣普及自動(dòng)化分揀，在裝卸貨格口全部安裝伸縮機(jī)，在倉儲(chǔ)庫房推行AGV自動(dòng)引導(dǎo)車、堆垛機(jī)、RGV穿梭車等設(shè)備，推進(jìn)公司自動(dòng)化及智能化發(fā)展布局。
在分揀中心的自動(dòng)化方面，申通表示將通過購置、租賃、合作等形式，在全國分期建設(shè)，達(dá)到場地面積5000-6000畝，干線、支線、市內(nèi)運(yùn)輸線路萬條以上，特級(jí)、一級(jí)、部分二級(jí)樞紐分揀自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)滿足常態(tài)約6000萬件/天的快件吞吐能力。
除了申通，三通一達(dá)中其他三家都已上線自動(dòng)分揀流水線。據(jù)中通介紹，一條自動(dòng)化分揀流水線每小時(shí)可分揀1萬8千件，且分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%。按每天工作8小時(shí)計(jì)算，一天就是14萬多件。14萬件按正常一人一個(gè)班操作1000件計(jì)算，需要140個(gè)人，而使用自動(dòng)化分揀流水線之后只需要25人。
近日，國家郵政局發(fā)布了《2016年度快遞市場監(jiān)管報(bào)告》(以下簡稱報(bào)告)。報(bào)告顯示，2016年，用戶使用快遞頻率增加，快遞日均服務(wù)人次超1.7億，年人均快遞使用量接近23件，比上年增加近8件。年人均快遞費(fèi)用支出287.4元，同比增長42.7%;快遞平均單價(jià)每件12.7元，比2015年降低了0.7元。