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山西排氣管前置4米重汽氣瓶車 我們買車首先圖的就是放心，安心！少則幾萬多則幾十上百萬買車，除了質量和價格方面的關心之外，最重要的就是可靠，信賴以及信任。買垃圾車，就選擇程力，最明智理性的決定！質優價廉，全國聞名，可以貨比三家，但是不能不看這一家！公告齊全，保證能上戶上牌！如不需上牌，我們亦能提供另一種更便利的解決方案！而且更“省錢”“省力“.. 在車輛的使用方便，有一些地域性的選擇，不同的區域的客戶喜歡選擇不同品牌的車型，對于本地區車輛的認可在全國都是比較普遍的，在當地生產的車型在當地使用的比較多，配件也比較便宜，維修也很方便，其中北方的危險品運輸車的客戶傾向于選擇J6車型以解放J6氣瓶運輸車為例子，這款車型在北方的銷量就是比較好的。由于前年解放公司針對北方地區的客戶推出了專用的西南版的底盤，這種底盤針對北方地區的客戶的使用習慣，采用了加強的前橋和后橋，車輛的馬力也相應的有一個提升，解放J6爆破器材運輸車適用于西南地區的市場，受到了客戶的好評。其中J6易燃液體廂式運輸車的上市，為客戶提供了除了罐式汽車以外的其他選擇，深受客戶的好評，這種車型的上戶噸位大，購車成本和使用成本都比較低，J6易燃固體廂式運輸車都是采用的國五排放標準進行制造，性能可靠，符合法規要求，全國各地都可以上牌。

福達工貿張總訂購的不燃氣體江鈴倉欄氣瓶運輸車順利發車，江鈴氣瓶運輸車經過十一天上裝改造，終于完工了，辦理好臨牌和出廠手續，已經順利發車，下面我們來看看這輛車發車時的情景。

江鈴順達倉欄式氣瓶運輸車，采用JX1041TG25型國五排放標準進行改裝，JX493ZLQ5江鈴85千瓦發動機(柴油機)，7.00R16LT 8PR鋼絲胎，油剎，帶前盤制動，限速裝置，ABS，GPS，排氣管前置，可上藍牌。

江鈴氣瓶運輸車貨廂尺寸4200×2000×500按公告制作，根據用戶要求做成五開門帶花欄，立柱做成打斷式，花欄不用時可以輕松拆下，“變身”欄板式江鈴氣瓶運輸車，廂體左邊右邊后邊根據用戶要求“不然氣體”標識貼反光帶。

干凈、明亮的外觀，不知道有沒有人和我有著一樣的感覺，覺著這臺車越看越好看，越看越喜歡了？而在我心中，更希望能夠幫助張總能掙更多更多錢。感謝張總在我公司購買藍牌江鈴倉欄氣瓶運輸車，祝您生活愉快、家庭幸福！

現在市場上氣瓶運輸車種類非常多，怎樣才能買到一款最實惠，最實用的氣瓶運輸車呢？
我公司專業生產制造氣瓶運輸車、易燃氣體廂式運輸車、易燃液體廂式運輸車、易燃固體廂式運輸車、有毒和感染性物品廂式運輸車、腐蝕性物品廂式運輸車、雜項危險物品廂式運輸車，根據多年生產制造經驗，結合對上千名氣瓶運輸車用戶的使用情況，購買車輛前時，首先需求第一，在購買氣瓶運輸車時，應該以自己的實際需求為中心，在買畫的時候要向銷售人員詳細說明運輸介質，容積及要求，以便廠家根據你的實際需要進行推薦。
其次多問多了解，如果有親朋好友買過氣瓶運輸車，你可以向他們了解一下，對于使用過程中出現的問題，這樣在與廠家商談的時候提出來，有則改之，無則加冕。車子真正使用者是客戶，客戶對車子的改進最有話語權，所以說經驗很重要。

下面就為大家介紹一下氣瓶運輸車購買后應注意的小細節：
1、核對車輛發動機號、大架號、整車型號與整車合格證、發票信息是否一至。檢查車子是否標有整車名牌及大架號。
2、氣瓶運輸車駕駛室門上噴涂總質量參數，這個是小事情但出紕漏也是最多的，時常被廠家或者客戶忽視。
3、氣瓶運輸車輪胎標準和公告及合格證是否有出入，特別注意輪胎PR的層級，有些鉆牛角尖驗車長官就是喜歡看PR。
4、查看氣瓶運輸車整車外形尺寸及廂體尺寸和公告合格證是否有出入，特別是整車尺寸的界定疑問，某些防護欄等邊邊角角嚴重影響尺寸，應當特別注意長寬高都是以車輛的何處為準的。
5、車輛防護欄寬度要求10厘米以上，防護欄和到前后輪胎的間隔不得大于350厘米，有的當地還會做防碰撞試驗，那些兩頭不一致的車輛就有點難以過關了。
6、氣瓶運輸車未張貼反光標或張貼不標準，反光標識張貼尺度需求占整車長度的一半。比如一臺小型氣瓶運輸車整車長度為5995米，反光標最少需貼3米長，兩個反光標之間不得少于150厘米。
最后告誡化工車行業的朋友，以上細切均是購車中的小事，但在小的事回到當地都是大事，讓客戶費神費力還要費錢，同時也會讓客戶對廠家或是銷售員不滿，言語上的沖突在所難免，廠家也應該將這些細節放在心上，事無小事。

俗話說，一顆老鼠屎壞一鍋湯，細切決定成敗，就如前段時間最火爆的電視劇《那年花開月正圓》中的吳家少奶奶，用一縷不合格的生絲換來10年的生意契約。雖說這只是電視橋段，但是在現實生意中何嘗不是一門學問呢。

以上6個小細節均是廠家需要注意，客戶了解即可。但是最主要一點上戶，因為氣瓶運輸車屬于危險品車，如果是個人購買需要有資質的掛靠公司才能上戶，人們常說好馬配好鞍，富人住豪宅的道理一樣，有實力的掛靠公司能讓省錢省力，還能省不少的政府部門的白眼。

其實說這么多，無非都是蛋炒飯或者是飯炒蛋，總而言之是想客戶買車回去用的舒心，買的放心。常說馬達一響，黃金萬兩，高品質的車配上高品質的服務，才能不愧于中國專用汽車這一金字招牌。

氣瓶運輸車又稱鋼瓶運輸車，液化氣瓶運輸車，氧氣瓶運輸車，氮氣瓶運輸車，乙炔氣瓶運輸車，氯氣瓶運輸車。氣鋼瓶運輸車是針對煤氣企業、石油液化企業的氣鋼瓶運輸而開發的專用車。內附困扎帶、防撞條、防靜電等設施，廂頂部不密封。廣泛用于液化石油行業、易燃易爆行業、市內短途配送，安全可靠，方便快捷。因裝配配置、專用車配件使用不同，使得氣瓶運輸車價格有所浮動；請立即點擊我們的聯系方式或給我們在線留言，我們將會為您提供全方位的解決的方案。

東風多利卡5.1米氣瓶運輸車配置參數說明介紹：
上裝配置：底板為花紋板、四周頂部加透氣孔，廂體尺寸：5100×2110×600(mm)、廂體外飾冷板、內飾鋁板、中間為防阻燃泡沫、廂內安裝臥環、煙霧報警器、防盜報警器、右邊開側門、后雙開門、帶拖地靜電帶,其它均按廠標執行組織生產;

底盤配置：東風大多利卡全新底盤，單排駕駛室可手動前翻轉，3800mm軸距，CY4SK251朝柴發動機(156馬力)，8.25R20 14PR鋼絲輪胎，6檔變速箱，2.4噸前橋，4.2噸后橋，帶ABS，前盤制動，限速，排氣管前置，行車紀錄儀式符合危險品上戶要求。

運輸介質：具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體(類項號:2.1):液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,壓縮氧;用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體(類項號:2.2):二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖)。

1-9類危險品運輸車生產廠家直銷聯系方式 聯系人：陳經理 （137-9787-0405） 商務QQ：349039959 www.look-truck.com 山西排氣管前置4米重汽氣瓶車

都勻高總在我公司購買的江淮5噸氣瓶運輸車，公司送車司機1天的時間安全送達貴州都勻。感謝高總選擇我們的產品，我們會以優質的產品、完善的服務來回饋我們的新老客戶。

江淮5噸氣瓶運輸車是我們的暢銷型危險品運輸車，貨廂結構為欄板式，邊門對折四開門、外板采用1.2mm厚冷軋板，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，底板為3mm厚花紋板，有靜電帶、滅火器、防火罩。整車國標反光標識及警告標志。運輸介質：具有獨立包裝的易燃氣體及非易燃無毒氣體的氣瓶。品名為液化石油氣、煤氣、氧氣、氫氣、2氧化碳等，類項號：2.1、2.2。

車輛主要技術參數

江淮氣瓶運輸車型顏色、配置、數據與上述如有差異，請以訂貨為準。

柳汽乘龍氣瓶運輸車底盤配置：M33A全浮駕駛室，8JS85E變速箱，153/4.444后橋，11.00R20,295/80R22.5鋼絲胎，282(8)大梁，6×2，1800 5600軸距，YC6J220-50型廣西玉柴220馬力發動機,350L鋁合金油箱，ABS，車載終端。空調，限速裝置，前盤式制動。

柳汽乘龍優勢介紹：
1、高顏值：由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車締造者法國著名設計師馬克德尚設計，造型時尚美觀，新款M3B車身，更高大上！
2、被動安全技術-龍骨架結構駕駛室：全方位、最大限度保障駕駛安全，國內首創，蟬聯多屆“全國年度安全車型”大獎。
3、舒適性好，采用大空間平地板設計，營造了居家、溫馨的駕乘氛圍，人體工程學優化座椅設計，排半人臥鋪寬度達500，駕乘感領先。
4、率先標配全浮駕駛室，駕駛室懸置采用四點彈簧減振，減振性能優異，實測駕駛室內振動加速度比半浮懸置降低20%以上。
5、標配高效能原廠空調（日本進口松芝牌），制冷、制熱效果行業領先，同條件比主流競品制冷、制熱效能高30%！
6、EBP省油開關：有重載、中載、空載三檔可調發動機輸出，可根據整車運載情況，主動調整動力輸出，多種工況，輕松應對，節油6%！
7、是控硅油風扇：通過電腦智能偵測水溫來調節風扇的轉速，水溫92度以下時，風扇離合器與發動機軸脫離，風扇靠硅油慣性跟轉：水溫達到96°時，風扇離合器與發動機軸直連，風扇快速轉動，減少不必要功率消耗，節油3-5%！
8、龍的脊梁：大梁由亞洲最大、中國唯一的6300噸壓力機一次沖壓成型，抗彎、抗翹曲能力強，大梁國內公認最可靠，被譽為“龍的脊梁”。
9、轎車級涂裝工藝：經過鍍鋅層、陰極電泳、中涂漆、金屬漆、罩光漆五道先進漆裝工藝，打造超強耐腐蝕能力，車身永久不變形、不生銹！
10、BCM控制器：整車及駕駛室智能化模塊BCM控制器的應用，增加電器短路及過載保護、即時診斷功能，可靠性提升。
11、WABCO制動系統-提升主動安全性能：所有關鍵的閥類（空氣處理單元、駐車手控閥、掛車手控閥、掛車手控閥、掛車制動閥、制動總泵）以及ABC制動都采用WABCO制動單元，穩定性高達99%以上，較普通閥類性能優80%以上，整體提升車輛駐車和行車制動性能。
12、玉柴黃金版聯合定制發動機：全過程聯合開發研制，發動機與乘龍汽車完美融合，實現整車動力性、經濟性、運行穩定性全面提升；管線精整，按更高的標準要求布置，更美觀、維修保養更便利；專屬的金色發動機，身份、財富的象征。
13、應用了高可靠性的免維護、內呼吸結構的離合助力器，不需經常調整離合間隙，防塵性能得到較好提升，免調結構省去用戶調整或調整不當的煩惱；內呼吸結構能有效延長使用壽命、減少維修費用！
14、6A級24小時服務熱線400-887-7669：全國共設立900家服務商，全國平均服務半徑小于60公里，同時所有東風服務站也對柳汽產品敞開服務，除服務站外，在全國還另設獨立配件代理商38家，配件二網1022家，全國合計配件儲備約5億元。24個月超長聯只時間業內領先。
15、東風柳汽和東風商用同屬東風集團二級單位，高于股份、特商等，為國企、更為央企，柳汽和天龍、天錦被東風公司定位為“高端”，同平臺、同品質、同服務！
16、沿海發達地區市場占有率高，特別是廣東（廣州、深圳等）、廣西（南寧、柳州等）、福建、江西、湖南等，京津冀、山東等市場飛速增長！

柳汽乘龍易燃氣體鋼瓶運輸車廂體部分根據結構通常分成四大部分;底板、前板、側邊板、后邊板。車輛兩側安裝滅火器;排氣管尾端安裝排氣火花熄滅器;車架兩側安裝導靜電橡膠拖地帶;駕駛室上部安裝危險標志燈;車身側面及后部粘貼橙色反光帶 “易燃氣體2”或“不燃氣體2”標志牌;車輛后部安裝標示牌（安全告示牌）;車輛右后部安裝“危險品”牌；安裝防護裝置;總質量大于或等于12噸的安裝車輛尾部標志板;廂體兩側及后部安裝反射器;寬度大于 2.1米的車輛安裝示廓燈，整車舒適性好，采用大空間平地板設計，營造了居家、溫馨的駕乘氛圍，人體工程學優化座椅設計，排半人臥鋪寬度達500，駕乘感領先。

柳汽乘龍易燃氣體鋼瓶運輸車箱體還可根據用戶要求做成翼展示箱體，在裝卸貨物的時候更加輕松便捷，整車外形美觀，自重輕，強度高，節油性強的特點。廂體對大氣、水和酸、堿、鹽等介質具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。

歡迎廣大用戶來我廠實地考查，如需了解更多我公司國五易燃氣體鋼瓶運輸車，請來電咨詢，咨詢電話：137-9787-0405 ，聯系人：陳經理

隨著國家對危險品運輸行業管理越來越規范，市場上對危險品運輸車的需求量越來越高，為此公司加推了好幾種型號和價位的氣瓶運輸車，以滿不同客戶的需求，并特增開了幾個生產車間，以免延誤交期。氣瓶運輸車是我湖北專用汽車促銷的一款車型，以良好的品質、穩定的性能及優惠的價格，近期吸引了很多用戶購買，四川的張總就是其中一位，張總雖然是一位女士，大學畢業后就回家創業，開了一個液化氣站，為餐飲業和家用送液化氣瓶，經過數年的經營，已小有所成，這次因為業務的擴大，要增加一臺車用運輸液化氣瓶。經過一番對比，張總對我們氣瓶運輸車質量和完善的售后服務所吸引，于上周三和我們公司簽訂了一款解放4.1米氣瓶運輸車。

張總簽訂的解放氣瓶運輸車底盤采用解放虎V駕駛室，搭載道依茨一汽123馬力發動機，3300軸距，7.00R16鋼絲胎，帶空調，ABS，限速裝置，氣剎，方向助力，前盤后鼓，排氣管前置。該解放氣瓶運輸車的底盤已于簽訂合同的當天下午進入我危險品運輸車車間進行生產。

經過了三天的生產，現該車大體上已生產完畢，已于昨日進入油漆車間，正在進行打磨，此款車箱體采用拼裝結構，廂體采用優質鋼板制作而成，耐撞擊、沖壓能力強。做工考究，價格低廉，是天然氣和液化氣站等場所首選車型。

在車輛的使用方便，有一些地域性的選擇，不同的區域的客戶喜歡選擇不同品牌的車型，對于本地區車輛的認可在全國都是比較普遍的，在當地生產的車型在當地使用的比較多，配件也比較便宜，維修也很方便，其中北方的危險品運輸車的客戶傾向于選擇J6車型，以解放J6氣瓶運輸車為例子，這款車型在北方的銷量就是比較好的。由于前年解放公司針對北方地區的客戶推出了專用的西南版的底盤，這種底盤針對北方地區的客戶的使用習慣，采用了加強的前橋和后橋，車輛的馬力也相應的有一個提升，解放J6爆破器材運輸車適用于西南地區的市場，受到了客戶的好評。其中J6易燃液體廂式運輸車的上市，為客戶提供了除了罐式汽車以外的其他選擇，深受客戶的好評，這種車型的上戶噸位大，購車成本和使用成本都比較低，J6易燃固體廂式運輸車都是采用的國五排放標準進行制造，性能可靠，符合法規要求，全國各地都可以上牌。

目前我公司制造的氣瓶運輸車已經上市，這種車型之中，比較大的車型是采用的前四后八底盤進行改裝的，廂體的長度大幅度的增加了，因為按照目前的國家要求，運輸氣瓶的危險品運輸車不能超長，也不能超載，在這樣的大環境下，我公司研發出來了專門的大噸位，大廂長的氣瓶運輸車。這種車型的上市解決了大部分的運輸問題，一般廂長采用的是20噸，其中以前四后八氣瓶運輸車為主，廂長采用的是9600，上戶噸位大，廂長大，運輸的效率高，運輸的成本低，目前主要采用的是以下的幾種車型： 1.T5G氣瓶運輸車，這種車型是用豪沃T5G車型進行改裝，這種車型的特點是采用的德國曼的發動機進行改裝。 2.J6氣瓶運輸車，這種車型采用的是西南版的底盤進行改裝，動力增強了，速度更快了，車輛的承載能力有了進一步的提高。 3.霸龍氣瓶運輸車，這種車型采用的是玉柴發動機，ZF的變速箱，奔馳鑄鋼橋的黃金組合，是目前廣東廣西地區比較實用的車型。 目前我公司制造的大廂長的車型前四后八底盤和前四后四底盤進行改裝的均有，客戶可以根據自身的需要進行選擇，均為可以合法運輸的運輸車，我公司現貨直銷。

重汽豪沃易燃氣體2類氣瓶運輸車是本公司新推出的一款倉欄式氣瓶運輸車，采用重汽豪沃新款駕駛室，動力部分采用五十鈴129馬力發動機，自重3.2噸，載重1.1噸，7.00鋼絲胎，6檔變速箱，原廠空調，ABS，電子助力，斷氣剎，限速裝置，盤式制動，排氣管前置。整車尺寸：5995*2150*2470MM，廂體尺寸：4100*2050*60MM。本款車動力強勁，廂體尺寸大，載貨量大，上藍牌。預計第300批公告目錄公示，敬請期待。

底盤配置：重汽豪沃駕駛室、鋼絲胎、前盤后鼓剎車、ABS 、限速裝置、空調、方向助力、行駛記錄儀。
車廂工藝：倉欄式氣瓶運輸車，廂體為欄板開放式結構，廂體高度一般為60cm，上部還可選裝適合高度的倉欄，廂體側板材質為冷軋鋼板，底板為鐵花紋板并鋪導靜電膠皮，廂體側面及尾部可翻轉打開，上部倉欄可隨時拆卸，適用于氧氣瓶、二氧化碳氣瓶等臥式氣瓶運輸。

底盤配置：重汽豪沃駕駛室、鋼絲胎、前盤后鼓剎車、ABS 、限速裝置、空調、方向助力、行駛記錄儀。
車廂工藝：倉欄式氣瓶運輸車，廂體為欄板開放式結構，廂體高度一般為60cm，上部還可選裝適合高度的倉欄，廂體側板材質為冷軋鋼板，底板為鐵花紋板并鋪導靜電膠皮，廂體側面及尾部可翻轉打開，上部倉欄可隨時拆卸，適用于氧氣瓶、二氧化碳氣瓶等臥式氣瓶運輸。

國五重汽小三軸甲醇危貨箱式車,13噸酒精運輸車配置參數說明：
底盤配置：選用重汽浩瀚排半駕駛室，國五重汽底盤，9JS119B型變速箱，前盤制動，ABS，限速裝置，駕駛室空調，離合助力，10.00R20鋼絲胎，九檔變速箱，其余廠標。
上裝配置：外形尺寸（長×寬×高）mm：12000×2550×3950，貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm：9400×2420×2400，車廂外板采用1.2mm厚冷軋鋼板，帶一次沖壓成型的百葉窗，內飾為導靜電性能良好的鋁板，并開有透氣孔，中間為牢靠穩定的矩形管骨架，內部填充透氣防潮阻燃的擠塑板，經現在工藝復合而成。廂體內帶捆綁臥環或固定貨物的防撞護板，該車配有車載氣體感應報警器，防盜報警器，配有液體收集箱及液位報警裝置，前置防撞靜電膠皮，滅火器，防火罩，整車國標危險品警示燈，危險標示。
選裝配置：可加裝液壓尾板
運輸介質：粘合劑,涂料,料溶液,煤油,乙醇,苯,甲醇,丙酮,甲苯,二甲苯,類項號:3

我公司是注冊資金一億五千九百萬元整的集團企業廠家位于全國歷史文化名城——湖北省隨州市專用汽車生產基地。是經國家發改委批準定蹼生產廠家，具有國家發改委自主公告資質企業，擁有自主研發能力的專用汽車生產制造企業。公司專業生產東風品牌，江鈴品牌，江淮品牌，福田品牌，慶鈴品牌，解放品牌等1類2類3類4類5類6類8類9類危險品運輸車，廂體采用可產生靜電屏蔽效應的冷軋鋼板，中間附以阻燃泡沫，內飾鋁合金或不銹鋼板，三層經現代工藝復合而成，廂體安裝固定運載物的臥環，防燃煙霧報警器，門上安裝防盜報警器，前置防撞防靜電膠皮，排氣管前置安裝有防火罩。底部是防爆鋼板上墊防靜電膠皮廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷軋鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾屋為隔熱阻燃材料填充。 在目前的國家要求下，國家淘汰了一大批不合格不合格的運輸車，這種車型的上市填補了市場的空白，為大型氣瓶運輸造就了硬件設施。其中9.6米氣瓶運輸車是其中比較有代表性的作品，這種氣瓶運輸車的上市為客戶提供了多種的選擇，是目前比較流行的車型，上市以來市場上不合格的普通廂式車，半掛車，倉欄車等等紛紛退出了運輸危險品的市場。

東風多利卡D9憑借其可靠的性能和全能特性，在市場上廣受關注與歡迎，東風多利卡D9氣瓶運輸車是針對煤氣企業、石油液化企業的氣鋼瓶運輸而開發的專用車，在運輸方面，東風多利卡D9氣瓶運輸車有突出優勢，擁有承載力大、改裝匹配性強、操作方便且舒適安全等特點，讓這些問題迎刃而解。

敦實可靠 承載力高
東風多利卡D9采用直通式大梁，厚度達到了250mm；2.35米寬車廂成為同級別車型之最，搭載承載力超過其他品牌20%的德納車橋，擁有摩擦熔接技術，高張力的新型合金鋼橋殼、自重輕、強度高、密封性好；配置高集成化零部件，減少了其空間占用和自質量，同時有利于改善氣瓶運輸車的工作性能。

節油省時 驅動力強
由于東風多利卡D9氣瓶運輸車經常性停車起步，因此應優先選擇動力性好、自質量較輕的車輛底盤。在動力方面，與其他輕卡不同，D9在大扭矩、小油耗方面卓有成就。東風多利卡D9搭載康明斯發動機，最大扭矩為600N.m，最大輸出180馬力，同時采用EGR DOC POC技術，解決了需要添加尿素的困擾，省時省力，采用東風/法士特變速箱，傳動效率更高，大大減輕了車輛自重。

操作方便 舒適安全
駕駛操作的舒適性直接影響了操作人員的勞動強度。其中針對噪音問題，東風多利卡D9采取了轎車化設計，在轉速達到1500轉時噪音僅為64.5分貝，遠低于街道環境噪音數。同時，D9采用氣囊減震式座椅，中控臺弧線設計，預留空按鈕可供自由改裝，并在駕駛室局部進行了多處細節優化，人性化更高，駕駛量舒適。

東風多利卡D9作為氣瓶運輸車首選車型，一定能成為燃氣站的得力干將，大大提高運輸工作效率。

東風氣瓶運輸車整車型號：DLQ5180TQPEQ型氣瓶運輸車，底盤型號：EQ1181LJ9BDEWXP，總質量：18000kg，額定載質量：10805kg，整備質量：7000kg，國五氣瓶運輸車外形尺寸：8550×2550×3100(mm)，廂體尺寸：6200×2350×600(mm)，隨底盤選裝駕駛室，前面罩,前組合燈具.廂體選裝無柵欄，選裝液壓升降尾板,選裝液壓尾板時收起狀態的水平長度為300mm。

10噸氣瓶運輸車請選東風4*2危險品專用底盤，康明斯160馬力發動機（ISD160 50），7檔變速箱，斷氣剎，空調，中冷增壓，動轉，電動玻璃，可選擇中控門鎖，ABS、前盤、排氣前置、行駛記錄儀，9.00R20鋼絲胎。

燃料消耗量參數表

東風多利卡氣瓶運輸車底盤配置：采用東風多利卡危險品專用底盤，朝柴156馬力發動機，8.25R20 14PR鋼絲胎，萬里揚6檔變速箱，斷氣剎，有方向助力，帶ABS，前輪盤式制動，裝有限速器，限速每小時80公里。

上裝配置：整車尺寸(mm)：7200×2230×2750，箱體尺寸(mm)：5100×2110×600。

箱體采用拼裝結構，外厚度為1.5毫米厚度武鋼冷軋鋼板，中鋼骨架，箱體厚度為5公分，箱體外表上方采用模型壓成型帶防水通風功能百葉窗，固定貨物的臥式拉環鉚接在鋼骨架上，牢固可靠。門內安裝高精度限位裝置和駕駛室內部的報警器相連接，杜絕箱門未鎖緊情況。箱體外部箱門打開處安裝防自關門的限位風勾，箱體外觀涂裝白色油漆，駕駛室內部安裝報警器連接后部箱體，對箱體內部實施安全監控。

車輛上戶必裝件：前盤后鼓制動器，ABS,限速裝置器。

上戶手續：牌照，商業保險，危險品運輸資格證，二類危險品運輸資質，我公司可代為無資質的個人客戶辦理以上掛靠手續，上戶后在車輛駕駛室

頂部安裝淺綠色危險品運輸標識燈和全套合法手續。

主要運輸介質：天然氣鋼瓶、液化氣鋼瓶、氧氣瓶、乙炔鋼瓶、油漆桶等。

可加裝配置：GPS導航，加裝側門等。

量力而行，氣瓶運輸車進藏危險路段需要注意的事情，危險路段LED廣告車行車在路上，無論去那里演出做活動都是為了掙錢，但掙錢也得先保證安全才可以。拿命去賺錢應該做到有備無患。各位老司機對于跑不同復雜路段有什么經驗可以留言分享給其他兄弟。
1、氣瓶運輸車最好不要盲目前往，準備好隨車工具。特殊路段一定要帶好特殊裝備，比如去寒冷地區帶好取暖裝備、防滑鏈、防凍液；跑長途一定要隨時準備好足夠的水和食物等。
2、出行前規劃好路線，查詢沿途天氣，如果天氣不好，比如大雨、大雪等，不要貿然前往，提前和氣瓶運輸車用戶聯系，商量好能否等天氣好轉一點再前往。
3、根據自己的身體狀況工作，如果身體不適最好可以休息一下，等身體狀況可以時再上路，去西藏、青海等高海拔地區，千萬別感冒，可能會引發肺水腫等，高反嚴重的話，氣瓶運輸車上高原演出要三思。
4、遇到特殊情況沉著冷靜聽指揮，當氣瓶運輸車遇到堵車時，最怕的不是堵車，而是插隊，越插隊堵得越實。遇到這種大堵車的特殊情況要聽現場指揮，這樣才能更快的解決問題。
5、無論氣瓶運輸車路上遇到什么事情，自身的安全最重要.山西排氣管前置4米重汽氣瓶車

廂式的危險品運輸車比較流行，在這些車型里面，多利卡車型比較流行，其申報的公告比較多，其中既有大型的危險品運輸車，也有小型的危險品運輸車，我公司研發出來的小型的危險品運輸車里面，小多利卡危險品廂式運輸車是其中比較流行的車型，其采用的是新款的設計，底盤是國五排放標準的小多利卡底盤，多利卡氣瓶運輸車廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，以使廂內外空氣流動，廂體內部做防靜電處理，多利卡爆破器材運輸車廂體底部與廂內前部鋪有阻燃導靜電膠板，并與底盤等電位連接，通過車輛后端的導靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產生和車輛靜電及時釋放，提高爆破器材運輸車的安全性。廂體內部前面和側面裝有固定拉環，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動，保證安全。 福田歐曼腐蝕性物品廂式運輸車是目前我公司制造的大型的運輸危險品第八類的高端運輸車，和東風天錦車型基本上是屬于一個平臺。目前廂長達到了6200，跟東風天錦屬于一個平臺，上戶噸位達到了8670，是大型運輸車之中的主力車型，一經推出市場，市場反饋良好。歐曼電池液運輸車廂體為雙層金屬骨架結構，外部為冷扎鋼板，內壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側門，側壁設有防雨功能自然通風窗口，底部鋪有阻燃導靜電膠板，保證安全。歐曼硫酸廂式運輸車廂體內部前面和側面裝有固定拉環，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。底盤上裝有兩條拖地導靜電膠帶，在門器框上方安裝有防盜報警(根據用戶要求選裝防盜監視器)當廂門被打開時，駕駛室內的蜂鳴器發出報警聲音，不使用時可將駕駛室內的控制開關關閉。可保證在行駛過程中，整車始終處于受控狀態廂體外側安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。歐曼水銀運輸車車身顏色為黃色，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識。歐曼水銀運輸車我公司現貨直銷。山西排氣管前置4米重汽氣瓶車