廣東湛江市密封式污泥車哪里有賣
本公司專注于各種款式污泥運輸車型：罐體容積從8到30方不同客戶的需求、該款車型是針對國內的水務集團，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節能環保型運輸車，主要用于污泥的收集及運轉，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運輸的一款新型車型，其主要是在車的基礎上加裝特殊的裝置使其符合污泥運輸的要求。污泥運輸需要，全密封運輸。【廠家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】
我公司針對國內的水務集團、污水處理廠、建筑工地、城市環衛等的一系列全新的污泥運輸車型，產品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉運，容積從4噸--40噸全部覆蓋，罐式全密封設計，外型美觀，可有效防止運輸中污水和臭氣的溢出，國五上戶要求，也可根據用戶要 求個性化改裝 .
底盤參數:
用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發動機（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調，電動車窗。
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底盤型號
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ZZ3315N3863E1
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發動機
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型 號
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MC07.34-50
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凈功率（kw）/轉速(r/min)
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248/2300
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大扭矩（Nm）/轉速(r/min)
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1250/1200-1800
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變速箱
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HW19710
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軸距（mm）
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1800+3800+1350
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后橋型號
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13T
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后橋速比
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4.8
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油箱容積
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300L
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輪胎規格
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11.00R20
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內完成，并可實現各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產周期：7-15個工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產廠家負責三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當造成的問題，由用戶自行負責；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產廠家提供清單交付；
5、在三包期內，對改裝部分，若產生問題，接通知后48小時內派員到現場解決。底盤部分由用戶向底盤生產廠家聯系處理，我司給予相應的協助
購買流程：
1.電話溝通并確認商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發貨，
4.電話回訪確認 。
付款：合同簽定時付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或實地考察，確認車輛技術細節；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產；
4.車輛交付驗收，支付尾款，完成相關手續.交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運輸車產品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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【 行業動態】研究成果顯示，全國《大氣污染行動計劃(2013-2017)》(下稱大氣十條)
霧霾下的北京城。攝影/章軻
環境保護部環境規劃院、南京大學專家工作組共同完成的研究成果顯示，全國《大氣污染行動計劃(2013-2017)》(下稱大氣十條) 環保部環境規劃院環境政策部主任助理董戰峰介紹，上述投資需求中，優化能源結構、移動源污染、工業企業污染治理、 董戰峰介紹，京津冀、長三角、 董戰峰對記者表示，由于目前未能形成穩健有效的大氣行動計劃實施的投融資機制，而且財政投入規模(2013年和2014年僅為50億元、100億元)相比于實際需求仍落差較大，所以我國大氣污染治理仍然存在投資總量嚴重不足，過度依賴財政性投入、融資渠道單一等問題。
從各地大氣十條實施的進程來看，不少省市并沒有配套實施的投資預算，融資機制也存在多方面的問題，并沒有形成長效的融資能力。從財政投入規模來看，盡管有穩定增長，但是與需求相比仍落差較大，如從2013年、2014年國家大氣污染專項資金規模僅為50億元、100億元，與計劃實施的投資需求相差巨大。
在健康效應方面， 如果《行動計劃》實施以后，大氣環境質量改善的目標可以實現，那么到2017年， 從不同的健康終端來看，到2017年三大重點區域中急性支氣管炎的患病人數減少量為明顯，遠高于呼吸系統疾病的死亡人數，這是因為急性支氣管炎發病期較短，而呼吸系統疾病致死亡的周期較長。相比而言，重點城市如北京、上海、廣州等所獲得的健康收益是的。
損失壽命的分析結果顯示，行動計劃實施后全國各省損失壽命年限下降，即壽命有延長趨勢。綜合看來， 在社會經濟影響方面，報告預測，大氣十條 三大重點區域相比， 報告顯示，大氣十條的實施在拉動經濟的持續發展、拉動內需、解決社會就業等方面起到較為積極的經濟貢獻。GDP、居民收入和就業受益的行業是交通設備制造業、通用專用設備制造業和農林牧漁業;金屬冶煉及壓延加工業、化學工業、金屬制品業、批發和零售業、金融業、教育業和交通運輸及倉儲業等行業在各項指標中同樣屬于受益較大的行業。
上述報告建議，加大交通污染源治理等資金投入力度，保障行動計劃的順利實施。加大大氣污染治理資金投入，本著誰污染、誰治理、誰投資的原則，大力推進綠色環保產業發展。進一步加大財政投入力度，確保各項大氣污染措施落實并取得實效。
董戰峰表示，應特別加大交通污染源治理的資金投入力度，在淘汰黃標車、老舊車的同時，要加快新能源汽車的發展。在環境到位、價格機制理順的基礎上，財政統籌整合主要污染物減排等專項資金，做好大氣污染專項資金分配、使用與監管，對重點區域按治理成效實施以獎代補;基本建設投資也要加大對重點區域大氣污染的支持力度，加大預算內資金支持，引導社會加大節能減排和大氣污染治理投入。
報告還建議，理清不同投資主體責任并推進構建形成穩定的投融資渠道和機制，要盡快完善大氣行動計劃投資的預算支出機制，注重發揮企業主體責任，提高環境違法成本，降低企業守法成本，完善環境稅費、排污權有償使用與交易等政策，促進大氣環境治理成本內部化，構建有效的環境資源價格機制;明確界定和市場的邊界，發揮和市場的雙重作用。與此同時，拓寬和完善大氣行動計劃實施的投融資渠道。
大氣十條實施對GDP影響排名前十的行業資料來源：清潔空氣聯盟
大氣十條實施對經濟社會的貢獻效應資料來源：清潔空氣聯盟
大氣十條主要任務實施的投資需求資料來源：清潔空氣聯盟
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