貴州銅仁污泥車一般什么價(jià)位
本公司專注于各種款式污泥運(yùn)輸車型：罐體容積從8到30方不同客戶的需求、該款車型是針對國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車，主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙囆停渲饕窃谲嚨幕A(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊蟆Ｎ勰噙\(yùn)輸需要，全密封運(yùn)輸。【廠家：134-7734-2833小董 微 信 同 號】
我公司針對國內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn)，容積從4噸--40噸全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計(jì)，外型美觀，可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出，國五上戶要求，也可根據(jù)用戶要 求個(gè)性化改裝 .
底盤參數(shù):
用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動機(jī)（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動車窗。
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底盤型號
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ZZ3315N3863E1
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發(fā)動機(jī)
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型 號
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MC07.34-50
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凈功率（kw）/轉(zhuǎn)速(r/min)
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248/2300
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大扭矩（Nm）/轉(zhuǎn)速(r/min)
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1250/1200-1800
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變速箱
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HW19710
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軸距（mm）
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1800+3800+1350
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后橋型號
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13T
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后橋速比
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4.8
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油箱容積
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300L
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輪胎規(guī)格
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11.00R20
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上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積20立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；
2、罐體頂部開槽，尺寸為：1600*800mm*2，液壓控制開啟；。
3、罐體尾部整壓開啟，并加裝液壓鎖及手動鎖銷；
4、駕駛安裝電控，所有操作可在駕駛內(nèi)完成，并可實(shí)現(xiàn)各部件功能電氣互鎖；
5、液壓采用合肥長源液壓泵、氣控多路閥，160主油缸。
生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日
保修政策：
1、汽車的底盤部分由底盤生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問題，由用戶自行負(fù)責(zé)；
4、隨車商品、配件、工具按底盤生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對改裝部分，若產(chǎn)生問題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場解決。底盤部分由用戶向底盤生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助
購買流程：
1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，
2.付款，匯付，
3.收到按客戶要求發(fā)貨，
4.電話回訪確認(rèn) 。
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：
1.電話或?qū)嵉乜疾欤_認(rèn)車輛技術(shù)細(xì)節(jié)；
2.簽訂銷售合同；
3.工廠安排生產(chǎn)；
4.車輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù).交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車。
更多污泥運(yùn)輸車產(chǎn)品信息請致電：【134-7734-2833小董 微 信 同 號】
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正在華沙參與氣候談判會議的世界自然基金會北京代表處氣候與能源項(xiàng)目官員鄧梁春表示，此次聯(lián)合國氣候變化公約框架大會的焦點(diǎn)就是發(fā)達(dá)國家急需制定的更有雄心的減排目標(biāo)，以及兌現(xiàn)其向發(fā)展家提出的資金承諾，尤其是快速啟動資金到期后的2013年資金量以及2013年之后的資金量，以實(shí)現(xiàn)2020年1000億美元的目標(biāo)。
圖為：菲律賓代表痛哭控訴
就在20年來西太平洋強(qiáng)臺風(fēng)海燕把菲律賓摧殘得滿目瘡痍，然后揚(yáng)長而去的同時(shí)，11月11日，第19屆聯(lián)合國氣候變化公約框架大會正式在波蘭華沙開幕。所有人都在看著菲律賓代表團(tuán)團(tuán)長薩諾。薩諾在氣候談判的舞臺上一向?qū)Πl(fā)達(dá)國家態(tài)度強(qiáng)硬，但是人們沒想到他這次采取的方式是：絕食！薩諾在開幕儀式發(fā)言過程中泣不成聲，他說：自己開始絕食，直到談判出現(xiàn)有意義的成果，直到綠色氣候基金得到注資，直到損失損害補(bǔ)償機(jī)制開始實(shí)施，直到更多國家展示真正的減排力度。
菲律賓代表發(fā)言完畢后，在代表團(tuán)副團(tuán)長蘇偉的建議下，全場為臺風(fēng)在菲律賓造成的巨大傷亡默哀三分鐘。菲律賓國家減災(zāi)委員會11日晚宣布，臺風(fēng)海燕已造成至少1774人死亡，另有82人失蹤和2487人受傷。肆虐菲律賓的臺風(fēng)海燕讓這一屆華沙氣候大會發(fā)出了不再空談的呼聲。
據(jù)了解，發(fā)達(dá)國家此前并沒有很好地履行在資金問題上的承諾，本屆會議談判的焦點(diǎn)之一仍將落在氣候資金問題上。代表團(tuán)副團(tuán)長蘇偉在發(fā)言中指出，希望發(fā)達(dá)國家真正兌現(xiàn)承諾，采取實(shí)實(shí)在在的措施，推動達(dá)成2015年新協(xié)議，幫助發(fā)展家轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展。蘇偉在開幕式結(jié)束后接受采訪時(shí)表示，資金問題是華沙氣候談判的核心問題。臺風(fēng)海燕可能有助于推動資金問題更加得到重視。
代表團(tuán)參加此次會議的目標(biāo)非常明確，就是要積極促成會議落實(shí)巴厘島會議以來，歷屆氣候大會所達(dá)成的決議和共識，而這其中的核心就是資金問題，即發(fā)達(dá)國家盡快兌現(xiàn)向發(fā)展家提供資金援助的承諾。
從各國代表的發(fā)言來看，此次華沙氣候變化大會的兩大焦點(diǎn)議題，一是落實(shí)巴厘路線圖所確立的各項(xiàng)談判任務(wù)、已經(jīng)達(dá)成的共識和各國所作出的承諾；二是開啟德班平臺談判，為2015年達(dá)成新的協(xié)議勾畫路線圖，奠定良好基礎(chǔ)。
國家發(fā)改委副主任、聯(lián)合國氣候談判代表團(tuán)團(tuán)長解振華指出，會議的首要任務(wù)是推動各方盡快批準(zhǔn)京都議定書第二承諾期修正案。發(fā)達(dá)國家應(yīng)該確保2013~2015年出資規(guī)模不少于快速啟動資金，提出實(shí)現(xiàn)2020年出資1000億美元目標(biāo)的清晰路線圖等。
氣候變化是對人類生存和發(fā)展的共同威脅。聯(lián)合國間氣候變化專門委員會人負(fù)責(zé)人在開幕式上概述了第五次評估報(bào)告的要點(diǎn)，指出全球變暖證據(jù)確鑿，人類活動對氣候變暖的影響程度超過95%，如果溫室氣體排放有增無減，地球?qū)⒚媾R不可想象的災(zāi)難。近菲律賓等亞洲國家發(fā)生的臺風(fēng)災(zāi)難就是又一例證。
面對如此嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，華沙大會在聯(lián)合國氣候變化談判進(jìn)程中可謂一次承上啟下的大會，對落實(shí)以往會議達(dá)成的協(xié)議和共識、啟動新協(xié)議談判至關(guān)重要。社會對這次會議寄予期待，但能否取得成功，關(guān)鍵取決于發(fā)達(dá)國家是否有切實(shí)兌現(xiàn)其減排承諾、向發(fā)展家提供資金與技術(shù)轉(zhuǎn)讓的政治意愿，并嚴(yán)格遵守《聯(lián)合國氣候變化框架公約》所確立的各項(xiàng)基本原則。這些發(fā)達(dá)國家在此次會議上將如何行動，人們將拭目以待。
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