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重拳出擊,徹底堅決清理落后產能工信部本月初發布第一批擬撤銷規范公告的35家鋼鐵企業名單,這是自2012年啟動開展鋼鐵行業規范管理工作以來,名單首次由“加法”變“減法”。意味著2017年化解鋼鐵行業過剩產能力度將進一步加強。15日,五部委聯合印發《關于進一步落實有保有壓政策促進鋼材市場平衡運行的通知》。《通知》也指出,前一時期鋼材價格恢復性上漲,表明我國鋼鐵行業產能嚴重過剩問題有了一定程度的改善。近期出現了鋼材現貨和期貨市場價格短期內較快上漲的問題,但我國鋼鐵行業供過于求的問題仍未根本解決。
玻璃纖維聚酯采光板(FRP)與玻璃卡布隆(PC)板之性能比較
1、FRP的基材為間苯二甲酸聚脂,PC板為普通聚碳酸脂;
2、FRP的熱膨脹系數為2.2×10-5 /cm/cm /℃,PC的熱膨脹系數為6.75×10-5/cm/cm/℃;FRP的熱膨脹系數接近鋼材的熱膨脹系數,由冷熱變化而引起的相對位移較少,不易因變形
而漏水。而PC板引起的相對位移過大,引致螺釘孔周緣板撕裂、變形而漏水。
3、FPR的拉力強度較高,為94MPa能承受與鋼板相近的較高荷載,抗臺風能力強。PC的拉力強度為60MPa,承受荷載的能力弱,與鋼板承受荷載的能力相差較大,抗臺風能力弱。
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大力電工襄陽股份有限公司自主研發的模塊化釩電池儲能系統,日前拿到2017年韓國首個訂單,實現了新春開門紅。該公司連續兩年給韓國多個項目供貨,首批產品已完成制備檢測,正整裝待發。這也是大力電工近年來在清潔電能領域取得的重大研發突破。全釩液流電池因其使用壽命長、儲能規模大、電池均勻性好等突出優勢,已成為世界范圍內實現大規模儲能的首選技術之一,可應用于可再生能源(風能、太陽能等)并網發電、電網調峰儲能、智能微網、備用電源等儲能領域。
4、FRP采用上下膜與玻纖加強的結構形式,使其抗拉撕裂性能好。PC其分子結構的特殊性致使PC板的抗撕裂性能差,容易被金屬的毛刺刺裂而漏水,所以不能只用螺釘來固定,以及與金屬直接接觸,固定PC板通常采用鋁壓板。
5、FRP的采光率為50% - 85%,PC的一般為85% - 91%。6、FRP的熱傳導率為0.158w/m.k,PC的為0.166w/m.k,FRP的隔熱性能勝于PC板;
7、FRP的施工成本因板材的拉力強度、鋼度較高承受荷載能力強,能與鋼板配合在太跨度大檀距的鋼結構屋面上使用。PC的板材鋼度差以及熱脹冷縮系數大,所以必須采用小分格
小檀距或凸拱起弧增加強度,不適合用于大檀距的鋼結構屋面上否則容易凹下面積水、漏水。
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從特朗普本人及其政府商務、貿易官員的講話中陸續表達出,特朗普政府在推動制造業回歸,提升美國本土制造業帶動就業能力的過程中,其針對的主要目標就是芯片、汽車等高端制造業。新一屆的美國政府對半導體領域高度關注,應引起我國重視并做出積極應對。一是加強對美國政府為推動美國制造可能推出一系列財稅和監管措施的關注。利用政府、企業、社會組織、媒體等多方面渠道,積極開展國際交流,加強溝通合作,強化貿易談判,營造健康順暢的半導體商貿合作氛圍。
更鮮艷、飽滿(Ra>82,R9>10)缺少光澤(Ra>84,R9<0)改善LED光源顏色一致性就是要減少光源之間的色差,衡量色差大小用色容差,結合麥克亞當理論,目前行業LED光源色容差大都是光源色容差控制在3、4階以內,燈具控制在6階以內。降低色飄則可通過優化芯片陣列排布方式、減少熱聚集問題,選用低熱阻、低熱應力、高性價比的LED基板,封裝材料選擇優化(固晶膠、熒光粉、硅膠)等途徑來實現。此外,尹輝表示,目前的高品質智能LED光源封裝技術主要包括熒光粉分層噴涂及選擇性噴涂技術、全光譜技術和新型共晶技術。
扶持的領域包括無人機設計測試、總裝集成、人機交互等。而在2014年,深圳便已經成為全球八成航模產品的生產基地,無人機正是在航模的基礎上加入操作系統而形成的。另一方面,深圳擁有龐大發達的手機電子產業,無論是鋰電池、陀螺儀還是GPS等傳感設備行業都業已發展成熟,為無人機的興起提供了強大的業務支撐。從2015年開始,深圳無人機產業聯盟經過籌備和討論,陸續發布了《民用無人機系統通用標準》《單旋翼直升機系統通用標準》等七個地方行業無人機標準。