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在英戈爾斯塔特的奧迪預系列中心，奧迪已經開始使用Stratasys的J750--第一款全彩色和多材質3D打印機進行設計創新和驗證。具體而言，該技術正被用于生產汽車零部件的全色物理模型，以評估其設計。

設計驗證過程在汽車制造業中非常重要，因為它在新車投入生產之前會評價新的設計概念批準或拒絕。從車輪罩，車門把手到散熱器格柵，車輛的大部分零部件均在此階段進行了原型設計。在采用3D打印之前，使用了更多傳統的方法，例如模制和銑削來創建原型，這些方法存在一定的困難和局限性。

然而，奧迪表示，在增材制造領域，預系列中心的團隊能夠加快設計驗證過程。憑借全彩色，多種材料打印功能，該公司表示，對于某些部件，甚至可以將原型制造時間縮短高達50%。

從Stratasys的3D打印機中獲益的車輛部件之一是尾燈罩。通常情況下，這些透明的多色蓋子是使用銑削或成型進行原型制造的，并且必須由多個部件制造，需要較長的裝配工藝。

然而，現在，奧迪3D打印中心能夠使用全色，多材質J750 3D打印整個部件，其本身能夠打印超過500,000種顏色組合。通過使用3D打印并克服以前使用的多步生產方法，奧迪已經將尾燈罩的原型制造時間縮短了50%，同時滿足了嚴格的設計要求。

奧迪3D打印中心主管Tim Spiering博士解釋說：“設計是奧迪客戶最重要的購買決策之一，因此，在汽車開發的設計和概念階段，我們必須遵守最高質量標準。” “因此，我們需要原型具有精確的零件幾何形狀，沒有扭曲和極高的質量，以及真正的零件顏色和透明度。Stratasys J750 3D打印機將為我們帶來顯著優勢，因為它使我們能夠打印出我們設計定義的精確紋理和顏色。這對于獲得批準生產的設計概念很重要。在3D打印透明部件方面，我還沒有看到符合我們標準的可比技術。“