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    佛山銷量好的3類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車一般多少錢
    發(fā)布者:陳聰  發(fā)布時(shí)間:2018-08-11 19:18:27

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    防爆運(yùn)輸車的特點(diǎn)

        汽車底盤均采用國內(nèi)質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的品牌產(chǎn)品,整車制作嚴(yán)格按照國防科工委科工爆《防爆車技術(shù)條件》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行。具有如下特點(diǎn):佛山銷量好的3類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車一般多少錢
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        一    整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式,并安裝有排氣火花熄滅器,防止熱源對(duì)爆炸物產(chǎn)生不良影響。

        二    廂體為采用軍工技術(shù)制造的全金屬整體骨架結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,載荷分布均勻,整體的性、通過性、平順性好;板塊夾層裝有阻燃隔熱材料,防火阻燃性好。
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        三    外形裝飾鋁合金型材立柱、不銹鋼包角,外形美觀。

        四    廂內(nèi)具有緩沖防撞、防靜電火花、煙火報(bào)警、防雨通風(fēng)、防盜等功能。
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        五    按國家標(biāo)準(zhǔn)配置警示標(biāo)志。
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    五歲的和四歲的一起洗澡,看見的,便想去玩,生氣的說:“你把自己的玩掉了,又想我的,沒門兒!”
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    另外客戶可選裝電視監(jiān)控系統(tǒng)、GPS定位儀、無線對(duì)講系統(tǒng)等。

    程力銷售的易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車箱體簡介:佛山銷量好的3類危險(xiǎn)品運(yùn)輸車一般多少錢

        1.廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu),外部為冷扎鋼板,內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置后雙對(duì)開門,側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口,以使廂內(nèi)外空氣流動(dòng),廂體內(nèi)部做防靜電處理,廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板,并與底盤等電位連接,通過車輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連,可防止靜電火花的產(chǎn)生和車輛靜電及時(shí)釋放,提高車輛的性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán),與捆綁帶使用捆綁貨物以免移動(dòng),保證。
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        2.感煙報(bào)警器是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置,安裝在車廂內(nèi)頂部,并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接,當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn),在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員,保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。
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        3.防盜報(bào)警器為了保證,在車廂后方開設(shè)有門,在各門器框上方安裝有門磁開關(guān)報(bào)警器(根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器。行車記錄儀等)當(dāng)廂門被打開時(shí),駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音,不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉?杀WC在行駛過程中,整車始終處于受控狀態(tài)。
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        4.發(fā)動(dòng)機(jī)湖北程力整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式,并安裝有排氣火花熄滅器,防止熱源對(duì)爆炸物產(chǎn)生不良影響。
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        5.標(biāo)識(shí)底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶,箱體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等裝置。車身顏色為黃色“并有嚴(yán)禁煙火”和“爆”字樣,貼有反光標(biāo)識(shí)。
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    有位客人到某人家里做客,看見主人家的灶上煙囪是直的,旁邊又有很多木材。客人告訴主人說,煙囪要改曲,木材須移去,否則將來可能會(huì)有火災(zāi),主人聽了沒有作任何表示。   不久主人家里果然失火,四周的鄰居趕緊跑來救火,后火被撲滅了,于是主人烹羊宰牛,宴請(qǐng)四鄰,以酬謝他們救火的功勞,但并沒有請(qǐng)當(dāng)初建議他將木材移走,煙囪改曲的人。   有人對(duì)主人說:“如果當(dāng)初聽了那位先生的話,也不用筵席,而且沒有火災(zāi)的損失,現(xiàn)在行賞,原先給你建議的人沒有被感恩,而救火的人卻是座上客,真是很奇怪的事呢!主人頓時(shí)省悟,趕緊去邀請(qǐng)當(dāng)初給予建議的那個(gè)客人來吃酒。   【哲理故事及感悟】:預(yù)防重于,能防患于未然之前,更勝于治亂于已成之后。
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