藍(lán)牌2噸隨車(chē)吊圖片
藍(lán)牌4噸隨車(chē)吊C證可駕駛，市內(nèi)暢通無(wú)阻！
隨車(chē)吊：一個(gè)在運(yùn)輸和起吊行業(yè)越來(lái)越耳熟，越來(lái)越實(shí)用，出現(xiàn)頻率也越來(lái)越多的車(chē)型，它為什么這么受到市場(chǎng)的歡迎呢？這里我們來(lái)分析一下，近些年來(lái)，在中小噸位短途搬運(yùn)領(lǐng)域，一種專(zhuān)用車(chē)——隨車(chē)吊——引起了人們的注意。它一個(gè)多用途的全新車(chē)型集汽車(chē)吊的吊裝功能與卡車(chē)的運(yùn)載功能于一身，能夠提供吊、裝、運(yùn)、卸全套服務(wù)，這樣就能在如今勞動(dòng)力價(jià)格日趨倍增上漲，高效物流需求日益增大的背景下，讓隨車(chē)吊這個(gè)多功能于一身的車(chē)型逐漸成為短途搬運(yùn)領(lǐng)域的理想選擇。
運(yùn)輸范圍受限 轉(zhuǎn)載能力相對(duì)小當(dāng)然隨車(chē)吊優(yōu)勢(shì)巨大的同時(shí)，也有它一定的局限性。
第一；它比較適合運(yùn)輸一些數(shù)量較少，整塊、整體的貨物，比如機(jī)械設(shè)備、叉車(chē)托盤(pán)、樹(shù)木、電桿、水泥管、成品金屬等。雖然折疊臂式吊機(jī)可以通過(guò)輔具進(jìn)行一些散裝貨物的裝卸，但是折疊臂式吊機(jī)價(jià)格和維護(hù)費(fèi)用也較高，而折疊臂式隨車(chē)吊用戶中使用輔具的也不多，一般需要借助液壓抓手來(lái)進(jìn)行作業(yè)。
第二；因?yàn)榈鯔C(jī)、支腿等設(shè)備需要占去一部分重量和空間，所以隨車(chē)吊的貨箱比普通的載貨貨車(chē)車(chē)廂要相對(duì)短1米左右，自身重量也或比普通運(yùn)輸貨車(chē)的重量大，這樣就不適合長(zhǎng)途運(yùn)輸和大質(zhì)量的裝載。第三，因?yàn)殡S車(chē)吊一般噸位是2-16噸，起吊噸位相對(duì)較小，所以隨車(chē)吊還是不能完全代替汽車(chē)吊的。
綜上所述：隨車(chē)吊的優(yōu)勢(shì)是利大于弊，還是很受市場(chǎng)青睞的，使用隨車(chē)吊也能有很好的收益！
下面為廣大隨車(chē)吊友司機(jī)朋友們介紹幾款藍(lán)牌2噸隨車(chē)吊C證可駕駛的隨車(chē)吊參數(shù)及圖片：
藍(lán)牌重汽王牌4噸隨車(chē)吊參數(shù)及圖片，此款藍(lán)牌4噸隨車(chē)吊駕駛室采用的是2080單排駕駛室，搭載錫柴130馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，五檔帶副變速箱，3360軸距，230mm單層黃金加厚大梁，825輪胎，7噸后橋，帶暖風(fēng)，斷氣剎，動(dòng)轉(zhuǎn)，ABS，遠(yuǎn)程油門(mén)，取力器，可上裝徐工、石煤、三一、長(zhǎng)興、新飛工、騰宇、大力神等等各大品牌2噸，3.2噸，4噸，5噸吊機(jī)。
藍(lán)牌大運(yùn)3.2噸隨車(chē)吊參數(shù)及圖片，此款藍(lán)牌3.2噸隨車(chē)吊駕駛室采用的是1880單排征途駕駛室，搭載云內(nèi)130馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)五檔帶副變速箱，3300軸距，8噸后橋，825R16鋼絲胎，232*（8+4）局部雙層大梁，帶ABS，尿素罐，方向助力，斷氣剎，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖，電子鑰匙，遠(yuǎn)程油門(mén)，原廠取力器，可上裝徐工、石煤、三一、長(zhǎng)興、新飛工、騰宇、大力神等等各大品牌2噸，3.2噸，4噸，5噸吊機(jī)。
藍(lán)牌時(shí)風(fēng)2噸隨車(chē)吊參數(shù)及圖片，此款藍(lán)牌2噸隨車(chē)吊駕駛室采用的是風(fēng)馳1800單排加寬車(chē)身駕駛室，搭載一汽解放錫柴88馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)（也可根據(jù)吊機(jī)噸位選裝云內(nèi)95馬力發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)）5檔帶副變速箱，1058后橋鑄造一體成型，750-16輪胎，方向助力，離合助力，斷氣剎，ABS,電動(dòng)門(mén)窗，可上裝徐工、石煤、三一、長(zhǎng)興、新飛工、騰宇、大力神等等各大品牌2噸，3.2噸吊機(jī)。
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2.2配件只收工本費(fèi)，不加其他費(fèi)用。
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