一、產品性能
1、性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩,放電平臺平緩。
3、耐震動性好:完全充電狀態的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的震動1小時,無漏液,無電池及破裂,開路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池及破裂,開路電壓正常。
5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池進行定電阻放電3星期（電阻值相當于該電池1CA放電要求的,恢復容量在75％以上。
6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池及破裂,開5u婼ck8^,
路電壓正常,容量維持率在95％以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。
8. 經濟耐用 節能惠民 綠色環保 價格便宜 應用范圍：電力供應、發電廠、電信、控制及遠程控制、應急能源供應、數據、UPS、太陽能專用、報*及保密、應急照明及循環
蓄電池直銷
【華 北】 北京市 天津市 河北省山西省內自治區
【東 北】 遼寧省 吉林省 黑龍江省
【華 東】 上海市 江蘇省 浙江省安*省福建省 江西省 山東省
【中 南】 河南省 湖北省 湖南省廣東省廣西壯族自治區 海南省
【西 南】 重慶市 四川省 貴州省云南省自治區
【西 北】 陜西省 甘肅省 青海省寧夏自治區維自治區
【***】 特別行政區 澳門特別行政區省
蓄電池可靠后備性能確保電源的可靠性
蓄電池可靠后備性能,在許多的，為了確保電源的可靠性，定期對蓄電池部分放電檢查電池的連接和性能，或者深度放電檢驗電池的保有容量。放電存在局限性、風險大，需要人工參與，而且對電池壽命影響很大。電力的有關規程要求對蓄電池定期進行容量核對性放電，但在實際執行中，大部分仍然只作30%—50%的放電。部分UPS設計有自動放電功能，即按一定周期啟動功能。
我們是集銷售、安裝、服務于一體的公司，以率的工作及良好的商業道德認真對待每一位客戶，真正讓每一位客戶無任何后顧之憂。
蓄電池安裝注意事項：
1、按上下方向正立放置為原則,禁止倒立使用ups蓄電池。
2、不要在ups蓄電池上給予異常的振動與撞擊。
3、在安裝中要注意絕緣。
4、不要把機器安裝成密閉形結構。
5、在安裝中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通。
6、請不要把不同種類的ups蓄電池混合使用。
7、不要讓ups蓄電池與。
關于保修：24AH以上質保三年，用在太陽能保一年，用在UPS電源保三年。（備注：非人為情況下）
電工網訊：近日，隨著猛獅宜城流水鎮襄南農場20MW農光互補項目的落地，酒泉潤科作為猛獅旗下控股企業，是該項目逆變器供應商。目前，該項目所需的10臺ALBA1000V單機2MW逆變器已經投產，計劃630之前完成并網，這也是ALBA系列逆變器在農光戶補項目中應用。鑒于該項目地處氣候，此次供貨的逆變器還增
電工網訊：7月5日，福建興化灣海上風電項目5MW風電機組在公司6MW試驗成了廠內試驗工作;本次試驗是對研發產品的技術驗證和檢驗，充分驗證了主齒輪箱、發電機和變流器的滿負荷運轉能力和電網適應性，旨在為用戶提供可靠的產品。
一、GB/T34013-2017《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》(征求意見稿)(查看)曾于2016年10月征求意見。當時的征求意見稿中，規定了電動汽車用動力蓄電池單體、模塊和箱尺寸規格要求，具體如下(特別提醒：以下為2016年10月征求意見稿中的尺寸要求，非本次發布的GB/T34013-2017內容)：
電工網訊：6月16日，電工會電動汽車充電漫游服務工作組第九工作組(IECTC69WG9)次會議在北京舉行，由電網公司代表主導的《電動汽車充電漫游服務信息交互》啟動編制。來自、美國、荷蘭、德國、比利時等國的專家參加本次會議。會議就架構、充電漫游角色、工作目標等進行討論，并對公司牽頭編制的部分通用要求草案開展深入研討。2017年初，《電動汽車充電漫游服務信息交互》提案獲電工會批準立項，同時IECTC69決定成立第九工作組(WG9)，由公司專家擔任召集人,組織開展制定工作。提案內容涉及認證識別、充電信息共享、業務數據交換、數據加密及傳輸機制、以及其他服務，目標是讓電動汽車用戶在不同充電服務網絡之間實現信息互聯、充電互通。這是電動汽車充電服務領域的，表明我國電動汽車充電設施化工作又取得了新的突破。電動汽車充電漫游服務信息交互在充電便利性、提?