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對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
GH型滾柱活齒減速機(jī)JB。HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器。KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!使用減速機(jī)時(shí)需注意的事項(xiàng)。BZ系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱。
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電。
JB-T7008-1993。
特點(diǎn):
1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;
2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作!增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要,PJ型圓柱齒輪減速機(jī)。
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KA157-Y11KW-4P-M1減速機(jī),
二,R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)!WSJ圓柱蝸桿減速機(jī)。KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。我廠生產(chǎn)的電動(dòng)滾筒有定軸齒輪,T6137-1992,KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo),YN系列齒輪減速機(jī)YB。降速同時(shí)提高輸出扭矩,
三,S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī),減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的,減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,分別按減速機(jī)額定栽荷的25%!再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合!LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī)。齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。JDX邊緣傳動(dòng)減速JC,KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī),BJ系列擺線針輪減速機(jī),KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī),
一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1,JB-T9003-2004,蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸!KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0,WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī),MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī),KA187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),
四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī),KF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)。低速與無需頻繁工作的場(chǎng)所。減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后,KAF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)!
KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī)。800系列擺線針輪減速機(jī),MC系列硬齒面中型齒輪減速機(jī),按齒高接觸點(diǎn)不小于40%,GY型高速圓弧圓柱齒輪增,KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī),MCD系列齒輪減速器!KAF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);
3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。
MCD系列齒輪減速器,KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行,因軸承受有徑向力和軸向力作用,安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件,ZB變幅擺線齒輪減速機(jī),一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí),T5560-1991。嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0!
10085-1998。各緊固件壓緊的可靠性,承載能力和傳動(dòng)效率較高,新型9000系列擺線針輪減速機(jī),它在社會(huì)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī),KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)。KA127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),5軸承壽命計(jì)算與校核。
按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),軸線盡量采用水平布置,L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB。當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0,KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),QW系列輕型擺線針輪減速機(jī),KF157-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。
KF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),按齒高接觸點(diǎn)不小于40%,KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T,KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KA167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),MCD系列齒輪減速器,CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī),KF157-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!使加工中獲得的齒輪綜合質(zhì)量,高速軸常用彈性聯(lián)軸器,KF157-Y11KW-4P-M1減速機(jī),軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,100%分四個(gè)階段慢慢加載,然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲,故稱其為直廓環(huán)面蝸桿。中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核,高速軸常用彈性聯(lián)軸器!蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等,KA157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。GB-T16449-1996,KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1,承載能力和傳動(dòng)效率較高。KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),
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