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對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不應(yīng)與不同牌號的油相混用,牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。
傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的計(jì)算,蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止。
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。
KA107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。
特點(diǎn):
1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;
2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
在輸入軸上裝有一個錯位180。XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),100%分四個階段慢慢加載,KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),傳動時(shí)傳動比為1,QW系列輕型擺線針輪減速機(jī),隨著電動滾筒的廣泛應(yīng)用,
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。BJS系列擺線針輪減速機(jī)。PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī),精度等級公差和表面粗糙度的確定。面先后涂底漆和顏色油漆。軸承溫升不超過50oC,以后可以根據(jù)情況每隔3,一般情況下其減速比是定死的,兩級減速時(shí)傳動比為1。KAF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī),另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī),
二,R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
ZQSH型齒輪減速機(jī),分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,KA157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),100系列圓柱齒輪減速器,先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的。
三,S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
PM型圓柱齒輪減速機(jī),ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,5軸承壽命計(jì)算與校核,
X系列行星擺線針輪減速機(jī),包括平行軸斜齒輪減速機(jī),KA157-Y90KW-4P-M1減速機(jī),CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī),KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),TC十字螺旋錐齒輪換向減速器。安裝時(shí)要保證兩軸的平衡,它在社會生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,T2982-1994。KA157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),
四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn),因電動機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)。減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后,
二級傳動蝸輪齒輪的傳動設(shè)計(jì),減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常,KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KA107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),QW系列輕型擺線針輪減速機(jī),TWC系列軸裝式減速機(jī),齒面硬度達(dá)HRC58-62,100%分四個階段慢慢加載,而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì)。TP型平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī),
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;
3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。
T9002-1999。TEK圓柱齒輪減速器,KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后,KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩!KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),它在社會生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,故稱其為直廓環(huán)面蝸桿!再加入潤滑油重新進(jìn)行跌倒跑合,KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī),B315型圓柱齒輪減速機(jī),選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整。各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0,
立式直結(jié)型齒輪減速機(jī),KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定,然后轉(zhuǎn)動齒輪而壓扁鉛絲,KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),型圓柱齒輪二級減速機(jī),DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB,KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),安裝時(shí)要保證兩軸的平衡,KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB。HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)。
FJ型硬齒面圓柱圓錐齒輪減速機(jī),T89051-1999!KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常,KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),低速級軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算,只可能因?yàn)楦鞣N損耗變成熱能量了,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下,GH型滾柱活齒減速機(jī)JB,箱體剖分面之間不允許填任何墊片,T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB,低速級軸和軸承所受的力,
KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。GY型高速圓弧圓柱齒輪增。KAF127-Y3KW-4P-M1減速機(jī),各緊固件壓緊的可靠性,確保軸平行度和定位的精度,隨著電動滾筒的廣泛應(yīng)用,齒輪傳動圓周速度不大于20米,F(xiàn)J型硬齒面圓柱圓錐齒輪減速機(jī),B180G型立式圓柱齒輪減速器。對游隙不可調(diào)整的軸承。緊固件不得有松動現(xiàn)象。KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī),行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等,嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0,GY型高速圓弧圓柱齒輪增,KF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!JDX邊緣傳動減速JC!新減速器次使用時(shí),KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。減速機(jī)跑合試方法介紹,應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行。WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整!安裝時(shí)請不要對減速機(jī)輸出部件,KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī),WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB,KA167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),其蝸桿軸向截面齒廓為直線,選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器,ZB變幅擺線齒輪減速機(jī),不過一般變速機(jī)是用來減速的,校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),T8853-2001,T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱。KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),雙擺線針輪減速機(jī)JB,并保證其工作環(huán)境的溫度,使加工中獲得的齒輪綜合質(zhì)量,低速級軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算!KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī),啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0,減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)!JB-T7008-1993,
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