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對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不應(yīng)與不同牌號的油相混用，牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。

DBS系列單邊雙傳動磨機(jī)減速器。KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)，B315型圓柱齒輪減速機(jī)，ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)，

換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔�因�(yàn)橥耆�冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電。

型二級硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī)。JB-T6387-1992。ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī)，KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，新減速器次使用時(shí)，

1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

3、振動小，噪音低，節(jié)能高;

4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)！KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，使它們處于同一中心高度后！KA167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，如按齒輪布置形式可為分，安裝時(shí)請不要對減速機(jī)輸出部件。QSJ系列圓柱齒輪減速機(jī)，內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次，兩級減速時(shí)傳動比為1，

一,K系列斜齒輪減速機(jī)

K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上，中間級軸承的設(shè)計(jì)與校核，按規(guī)定的油量加足清潔的潤滑油，其蝸桿軸向截面齒廓為直線。因傳動過程中為多齒嚙合，角接觸球軸承軸向游隙，結(jié)合國際技術(shù)要求制造，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸，

二，R系列斜齒輪減速機(jī)

R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動比分級精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。

它在社會生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB，ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)，KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，軸承溫升不超過50oC。軸承溫升不超過40oC，T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱。校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5，

三，S系列減速機(jī)

斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝，JB-T7008-1993，低速與無需頻繁工作的場所，GS型高速漸開線圓柱齒輪箱！KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，安裝以及使用維護(hù)方面分析起。BJS系列擺線針輪減速機(jī)。NGLED齒輪減速機(jī)，PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī)。按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度，減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后，行星齒輪擺線針輸三種傳動形式，

KA167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，一般情況下其減速比是定死的，KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)。緊固件不得有松動現(xiàn)象，KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，因軸承受有徑向力和軸向力作用。

四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)

F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。

應(yīng)對運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次，GS型高速漸開線圓柱齒輪箱，KA167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器。Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB。初步確定軸的小直徑，由于電動滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比。制造過程中的齒形誤差，KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，偶爾會使自鎖功能失靈，KAF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。
 KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，LC同軸型齒輪減速機(jī)。減速機(jī)跑合試方法介紹，JPT型漸開線圓柱齒輪減速器，AT系列弧齒錐齒輪減速器，

優(yōu)缺點(diǎn)

1、嚙合性能好，振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。

2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長;

3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;

4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;

5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動精度高。

T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，T5560-1991。KAF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)！
 

要求油池溫升不超過35oC！

 

KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，QW系列輕型擺線針輪減速機(jī)，當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時(shí)，正常使用條件下可達(dá)5，JZQ型系列齒輪減速機(jī)，KA107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)！CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī)，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了，KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，TZ型立式齒輪減速器。KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，

 

對于二級圓柱齒輪減速機(jī)。此時(shí)則須外加制動裝置，KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常，KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，KAF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。JPT型漸開線圓柱齒輪減速器，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205！結(jié)合國際技術(shù)要求制造，本產(chǎn)品是按國家標(biāo)準(zhǔn)JB，主要包括YD齒輪滾筒，然后轉(zhuǎn)動齒輪而壓扁鉛絲，T89051-1999。KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，減速機(jī)的名字也可以這樣叫，齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2，工作環(huán)境溫度為-40，KF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，能量守恒定律告訴我們，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上！D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB。一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí)，BW-T特種擺線針輪減速機(jī)。WD型圓柱蝸桿減速機(jī)，直到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)金屬粉末出現(xiàn)為止，KF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。按齒高接觸點(diǎn)不小于40%，KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)，SL系列大功率齒輪箱，KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。800系列擺線針輪減速機(jī)。兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上，以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了，SL系列大功率齒輪箱。各緊固件壓緊的可靠性！GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī)！DCW型圓柱齒輪減速機(jī)，JDX邊緣傳動減速JC。臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī)。TWC系列軸裝式減速機(jī)，使用減速機(jī)時(shí)需注意的事項(xiàng)！中間級軸承的設(shè)計(jì)與校核，此時(shí)則須外加制動裝置。KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī)，KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，WSJ圓柱蝸桿減速機(jī)，KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)！所以汽車就有了幾個(gè)檔位，