平頂山聚氨酯瓦殼在線咨詢
發布者：張衛軍 發布時間：2018-06-03 09:04:48
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宜昌LNG聚氨酯管殼加盟費多少？1對于低溫液化天然氣輸送管道 ,保冷層厚度的設計是防止管道內液體氣化 ,實現液體單相流動的關鍵。液化天然氣(LNG)具有-160℃左右的超低溫特性,合理選擇LNG管道保冷結構,提高保冷效果,可以減少冷量損失、降低能耗、提高經濟效益,為企業的生產提供安全保障.本文介紹了常用LNG管道保冷材料的性能和保冷結構形式及特點,重點闡述了聚異氰脲酸酯(PIR)和納米隔熱材料(SA)組成的復合保冷結構的特點,為LNG管道的保冷提供了新的思路.2二、彎頭的絕熱施工 3LNG管道保冷-保冷層材料選擇4 c、安裝好PIR后進行瑪碲脂施工，其施工方案參見 《瑪碲脂施工方法》5b、小瓦塊鋪設時先在內壁涂刷TN-1粘結劑，可用彈性膠帶箍緊后用鍍鋅鐵絲捆扎。小瓦塊安裝好后，外部再用PIR方板進行安裝，用鋼帶箍緊。6國內LNG接收站卸料管道保冷層多為組合式保冷,保冷層普遍存在著材料浪費的問題.為此,應用Ansys Work-bench(AWE)工作平臺分別建立了LNG接收站典型的外徑為40 in、10 in(1 in=25.4 mm)卸料管道保冷層傳熱及模型.在滿足使用要求及設計標準的前提下,對保冷層組合厚度進行模擬,并分析了保冷材料熱導率受溫度變化影響時,其對管道保冷性能的影響.結果表明:后,40 in管道每1 000 m可節省156萬元,10 in管道每1 000 m可節省25.62萬元;在設計時,如不考慮保冷層熱導率隨溫度變化而采用平均熱導率計算,保冷層厚度設計偏保守.對組合保冷材料交接點處溫度及各類輸入參數敏感性進行分析后得出結論:后管道各類指標性能均滿足使用要求;內層保冷材料厚度對總及熱流密度影響大,大氣溫度對交接點處溫度影響大.該模擬結果及基于AWE工作平臺流程化設計方法可為LNG管道保冷設計提供參考
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1.LNG保冷PIR施工工藝的關鍵步驟《保冷層和防潮層（瑪碲脂）施工》2.地埋蒸汽管道有著保溫效率高，節能收益明顯，還能節省占地面積所被人們廣泛應用到。但是和我們傳統的在地面上鋪設和管溝鋪設技術要求的難度要大很多，不處理好的話會對管道的安全運行帶來重大的安全隱患。3.LNG使用聚氨酯保冷瓦殼隔熱效果的好處4.萬福保溫廠努力改善企業環境,改革用人機制,逐步形成了“熱愛一恒,扎根一恒,建設一恒,發展一恒”的良好氛圍,形成了企業強大的凝聚力和戰斗力. 
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