鄭州LNG聚氨酯管殼商情
發布者：張衛軍 發布時間：2018-06-02 14:11:03
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①在深圳大鵬灣和福建莆田秀嶼灣的LNG接收終端，全部都是采用的PIR。②大家都知道LNG是輸送天然氣的管道，在LNG管道輸送過程中需要采用PIR聚異氰脲酸酯或聚氨酯瓦殼等保冷材料進行保溫隔熱，那么接下來小編為大家具體介紹下LNG管道保冷隔熱的目的是什么。③在深圳大鵬灣和福建莆田秀嶼灣的LNG接收終端，全部都是采用的PIR。
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貴港聚氨酯瓦殼怎么辦？12）、涂抹第一層瑪碲脂，厚度為3mm，再用手或抹板進行施工，并用粗格平紋玻璃布粘貼一層。等第一層瑪碲脂稍干后，方可進行第二層瑪碲脂涂抹，厚度為3mm。 2 4）、水平管道的縱向接縫位置應在兩側搭接，縫口朝下。粘貼的方向可采用螺旋纏繞或平鋪。管路閥門、支架、吊架或設備支座處。防潮層的做法，應按相關設計文件規定進行。 3LNG使用聚氨酯保冷瓦殼隔熱效果的好處4LNG使用聚氨酯保冷瓦殼隔熱效果的好處
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1.LNG使用聚氨酯保冷瓦殼隔熱效果的好處2.LNG使用聚氨酯保冷瓦殼隔熱效果的好處3.防水性能好。因為是全不銹鋼且滿焊的管道 既然真空都不泄露 水分也絕不會滲透進管道導致結冰問題。其他保溫方式，在保溫初期，效果不比真空絕熱管差，但是經過梅雨天氣以后，很多保溫層就會吸水。（吸水是低溫管道的特性，管道表面溫度低于環境溫度容易液化或固化空氣里的水分）。所以防水做的好不好才是重點。用哪種材料保溫相對而言稍微（只是稍微啊）次要一些。 4.解決管道冷收縮的問題。 在LNG溫度 -160攝氏度 下 不銹鋼管道大約每米收縮3毫米 所以管線設計之初就一定要考慮好此問題。怎么解決？π型彎或者添加彎頭，但是管溝內是沒有這個空間放置這個結構的 怎么能解決？真空絕熱管 內補償 方式可以解決。其他保溫方式是不能有這個的 
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