福建省江南水路兩用挖掘機(jī)出租改裝
夏季行車中，水上挖掘機(jī)輪胎層數(shù)多為14層左右，和大型輪胎相比傳熱較快，很容易發(fā)生輪胎過熱，使內(nèi)壓增高，促使輪胎的橡膠物理性能下降，以至于引起爆胎。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓、輪胎溫度過高，應(yīng)將車停在陰涼處降溫后再繼續(xù)行駛。絕不允許用放氣的方法來降低輪胎的氣壓，或用冷水澆發(fā)熱的輪胎。
（7）進(jìn)入夏季之前，要有針對(duì)性的對(duì)水上挖掘機(jī)潤滑系統(tǒng)的各個(gè)部件做一次性能檢測，以使機(jī)油壓力表、變速箱壓力表指示準(zhǔn)確。對(duì)變速箱、變距器和驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)的油液進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，從油液的品質(zhì)到油液的數(shù)量，并要保持油液清潔。
（8）水上挖掘機(jī)如果遇有涉水情況，那么涉水后盤式鍘動(dòng)器進(jìn)水，應(yīng)保持低速行駛，利用蹄片與制動(dòng)轂的摩擦產(chǎn)生的熱量烘干蹄片，以免制動(dòng)不靈。