SGDV-2R8A01A安川伺服故障代碼410,SGMJV-01AAA61+SGDV-R90A01A安川伺服驅動器說明書下載,SGMJV-08AAA61+SGDV-5R5A01A002000安川伺服減速機,長期供應安川yaskawa伺服,電機,驅動器,大量現貨。
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說明: 自動增益調整是較為簡單方便的調整方法,如果此方法無法 使機床調整得非常好,請采用“手動調整”方法,詳細請參 閱:三菱使用說明書 三菱伺服放大器內部故障處理方法 AL.10 欠壓 電源電壓過低 QM30TX-H QM30DY-H QM50HA-H FM600TU-07A TM130DA-24 TM130DZ-24 TM200DZ-2H TM200PZ-H MG50Q6ES11 CM200DY-12E CM75DY-24H PM300DVA120 CM300HA-28H CM100DY-34A PM300DVA120 CM30TF-12H PM300RSD060 CM50YE13-12H CM400DY-12H CM400DY-24A CM50DY-12E CM400HA-24H CM600DY-24A CM50DY-12E CM50DY-12H S-N10 AC220 CM75DY-12H CM75E3U-24H CM50DU-24H CM75E3Y-24E PM150CVA120 CM100DY-24H YN75CDY-10 PM150RSE120 CM150DY-24H PM200RSE060 PM15CSJ060 CM200DY-24H PM400HSA120 PM75CLA120 cm400dy-66h PM50RLA120 PM300CLA120 CM200DY-34A AL.46 伺服電機過熱 伺服電機溫度上升熱保護動作 ·參數No.0選擇的伺服電機與當前使用的伺服放大器不匹配 2:從理論上講,變頻器可以用在所有帶有電動機的機械設備中,電動機在啟動時,電流會比額定高5-6倍的,不但會影響電機的使用壽命而且消耗較多的電量.系統在設計時在電機選型上會留有一定的余量,電機的速度是固定不變,但在實際使用過程中,有時要以較低或者較高的速度運行,因此進行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實現電機軟啟動、補償功率因素
現貨供應MITSUBISHI三菱伺服電機 MITSUBISHI SERVO MOTOR MITSUBISHI HC-PQ23 HC-PQ13 HC-PQ13-UE HC-PQ053-S10 AC BD3460124 MITSUBISHI HC-MF053 HA-FF33 HC-SFE202K HC-SFE152K MITSUBISHI HC-MFS053-S43 HC-MF053D HC-MF053B MITSUBISHI HC-MFS053 W50/V6/A0.9 MITSUBISHI HC-KFS053B 50W/51V/0.9A MITSUBISHI HC-KFS053K 50W/51V/0.9A MITSUBISHI HC-KFS053D 50W/51VAC/0.9A MITSUBISHI HC-MFS13-S13 105V/0.9A/100W/3000RPM MITSUBISHI HC-MF13B MITSUBISHI HC-MF13BL-S101 MITSUBISHI HC-MFS13BD 100W/105V/0.9A 3000R/MIN MITSUBISHI HC-MFS053BD 50W/60V/0.9A 3000R/MIN MITSUBISHI HC-KFS13-S24 MITSUBISHI 100W/105VAC/0.7A MITSUBISHI HC-KFS13B 100W/105VAC/0.7A MITSUBISHI HC-KFS13D 100W/105VAC/0.7A MITSUBISHI HC-MF23BK-S102 MITSUBISHI HC-KFS23-43 MITSUBISHI 400W/129V/2.3A MITSUBISHI HC-MF43B-S11 400W MITSUBISHI HC-KFS46-S13 102V/2.9A/400W MITSUBISHI HC-MF73K-D53 MITSUBISHI HA-FF63C-UE AC129V/3.6A/3000R/MIN?9.?什么時候需要制動選配件?? 緊急減速時使用。電動機地頻率下降時,需要比自由滑行停止更短的時間內減速,由于電機在所給的頻率相應同期速度以上運轉而成為感應發電機,其結果電機及負載的慣性能量,在變頻器再生。這時變頻器的主回路電容被充電,電壓上升,再生能量變大,發生過電壓而切斷輸出,為防止這種現象需要制動選配件。?10.?把現有電機使用變頻器驅動時,漏電開關會發生誤動作,如何處理?? 推薦使用適合漏電開關的變頻器再次諧波措施,使用現有的漏電開關,為防止誤動作發生,感度電流應在200MA以上,變頻器的載波頻率在2.5KHZ以下使用。(但是電機的噪音增大)?11.?關于電子齒輪的設定? ???電子齒輪功能是指可將相當于指令控制器輸入指令1脈沖的工件移動量設定為任意值的功能,分為電子齒輪(分子)Pn?202、電子齒輪(分母)Pn?203兩部分參數。 定到2.5秒(指:0到最高速的時間)。?8、?電機每圈進給量的計算:? A、電機直接連接滾珠絲桿:?絲桿的節距? B、?電機通過減速裝置(齒輪或減速機)和滾珠絲桿相連:?絲桿的節距×減速比(電機 側齒輪齒數除以絲桿處齒輪齒數)? C、電機+減速機通過齒輪和齒條連接:?齒條節距×齒輪齒數×減速比?D、電機+減速機通過滾輪和滾輪連接:?滾輪(滾子)直徑×π×減速比?E、?電機+減速機通過齒輪和鏈條連接:?鏈條節距×齒輪齒數×減速比?F、?電機+減速機通過同步輪和同步帶連接:?同步帶齒距×同步帶帶輪的齒數×(電機 側同步輪的齒數/同步帶側帶輪的齒數)×減速比;???共有3個同步輪,電機先由電機減速機出軸側的同步輪傳動至另外一個同步輪,再由同步輪傳動到同步帶直接連接的同步輪。 西威變頻器是由意大利生產的一種高性能的驅動器,在國內最先是由西子OTIS應用的,在匹配同步電機方面有著獨特的優越性:首先該驅動器的PI功能相當豐富,可以細分為4段(包括一個零速PI),而且寬度可調,所以在匹配無齒電機時可以不加予負載信號,啟動不會有倒溜的情況發生;其次它內部有兩套自整定程序:一是電機參數自整定,它可以自動的整定出電機的相間電感和電阻常數,避免了由于電機廠家提供電機參數不全而導致調試難度的提高;另一個是無齒定位自整定,該程序是檢測編碼器和電機磁極相對應的位置。 因此,頻率與電壓要成比例地改變,即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓,使電動機的磁通保持一定,避免弱磁和磁飽和現象的產生。這種控制方式多用于風機、泵類節能型變頻器。 5、電動機使用工頻電源驅動時,電壓下降則電流增加;對于變頻器驅動,如果頻率下降時電壓也下降,那么電流是否增加? <主要原因> <處理方法> ·伺服放大器內部故障
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