西藏林芝地區鋼筋籠纏繞機廠家直銷西藏林芝地區鋼筋籠纏繞機廠家直銷
經過全員幾天的奔波，征地工作有了突破性的進展，于7月8日項目聯合地方政府對前期開工點進行勘測和丈量；并組織村組和村民對幾個重點開工點的地面附著物進行清點；同時協調國地局、電力局等部門同步辦理了一、二、三號拌合站的用地手續和用電手續。7月16日各種準備工作就緒，三個拌合站的用地全部進入清表，全線第一樁小賀家屯特大橋樁基開挖，全線第一個站場工程賓安站開始動土，為項目施工生產勇奪多項第一，在全線的建點爭奪戰中打響了第一槍，為項目后期快速施工奠定了堅實基礎。
鋼筋籠纏繞機廠家直銷設備優勢：
1、 采用PLC、伺服電機行星輪減速機等器件，確保設備運行穩定；
2、 設備程序領先，操作簡單、人性化，單人可作業；
3、 鋼筋籠直徑誤差控制精準，可達到極限偏差要求；
4、 主筋間距誤差小，能控制在1cm之內；
5、 一米之內盤筋間距誤差可控制在5mm以內；
6、 配備二氧化碳保護焊，耗材損耗量少；
7、 可生產雙盤筋、雙主筋高要求鋼筋籠產品；
8、 流水線作業，每班3人即可正常生產鋼筋籠；
9、 套筒連接及對焊連接的主筋可直接上設備生產；
10 、自動上料，減少工人勞動強度；
11、 單段不超過12米，吊裝、運輸方便；
12、 零部件設計壽命長，備件更換簡單快捷；
西藏林芝地區鋼筋籠纏繞機廠家直銷西藏林芝地區鋼筋籠纏繞機廠家直銷鋼筋籠滾焊機設備特點
◆ 加工速度快：正常情況下備料及滾焊部分5人一班，分二班作業，10個人一天就可以加工出30多個12米長成品的籠子（備料、滾焊、加強筋安裝、探測管安裝、導向墊塊安裝等），工作效率非常高。
◆ 加工質量穩定可靠：由于采用的是數控機械化作業，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產品質量完全達到規范要求。在實際中手工生產鋼筋籠時工程監理幾乎每天都到加工現場進行檢查，而使用機械加工后，監理對機械化加工的鋼筋籠基本實行了“免檢”。
◆ 箍筋拉緊不需搭接，較之手工作業節省材料1.5%，降低了施工成本。
◆ 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節省了吊裝時間。
◆ 機械化加工鋼筋籠，在質量控制方面得到了保障。
二、進一步完善項目管理制度。按照局相關規定制定實施細則，認真貫徹落實局《項目建設十嚴禁十確保底線管理規定》。結合公司項目管理實驗室活動取得的成果和現行項目管理制度，進一步落實片區負責人、項目負責人以及項目領導班子成員在項目管理方面的職責、工作目標、考核兌現等工作，使項目管理工作更加制度化、規范化。
三、繼續做好項目信譽評價考核工作。公司借鑒中國鐵路總公司對鐵路項目的信譽評價考核機制，制定了《機械化公司公路信譽評價公路辦法》，通過運行，我們在公路建設各業主的信譽評價中取得了較好的成績。今年，我們結合局這次召開的項目建設管理年活動，繼續抓好公司在鐵路、公路以及地鐵、市政等其它建設項目的信譽評價工作，爭取獲取更多的“AA”項目和“AA”單項工程，為企業的市場開拓、品牌建設夯實基礎。
區間。我們推薦重點關注龍頭企業:浙江鼎(高空作業平臺龍頭,工程機械藍海市場)、三一重工(挖掘機市占率第一,行業龍頭)、恒立液壓(工程機械液壓部件龍頭,受益于工程機械銷回暖,業績有望超預期)。雙積分政策終落地,鋰電池設備需求確定高。9月30日雙積分政策最終落地,雖然部分指標有所放松,但對于整車廠仍然挑戰巨大。整車廠為了完成2019-20年10%、12%的積分目標,或將加速新能源汽車的擴產。今明
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鋼筋籠滾焊機人員配置：常情況下，5人一班，即可作業。具體分配如下：
備料、上料：2人
滾焊操作：1人
內箍圈（加強箍圈）等安裝：2人
具體人數要根據鋼筋籠的規格型號進行增減。
鋼筋籠加工基本成本組成：
電費：15-20元/噸（不使用對焊機時，約15-16元/噸，如果使用對焊機，成本約增加5-7元左右）
焊絲、焊條及CO2氣體：約20-30元/噸
“項目管理年”活動提出要求，公司班子成員、部門負責人、項目領導班子要以黨的十九大精神為指引，充分認識加強項目管理是企業提升發展質量、提高經濟效益的唯一選擇，是實現“做實做強做優”戰略目標的基礎。2018年公司十九大精神宣貫將與項目管理建設年有效結合，通過集中學習、形勢教育、專題黨課、知識競賽、勞動競賽和聯建共建等舉措進行層級宣貫落實，全面開展好“項目建設管理年”活動，大力提升工程項目管控能力和水平，努力推動企業實現高質量發展。
